1、新一代Prima作為經典海馬Prima新一代普力馬的垂直換代產品新一代普力馬，上市后將完全取代原Prima的市場地位隨著車身尺寸車內空間動力配置的全面升級新一代普力馬，相信這樣一款大空間多種空間搭配實用性強的新一代海馬Prima一定會讓每一位購買它的車主滿意。

2、海馬freema是海馬普力馬汽車新一代普力馬，普力馬是一款設計精良，外型美觀大方，具有高安全強動力大空間級別的多功能汽車新一代普力馬車身尺寸為4384mm1718mm1609mm，軸距長達2670mm，最大載物長度為2040mm，體現了大“肚量”的內部空間設計。

3、發動機是相當不錯的2010年海馬普力馬質量不錯，海鷗是馬自達經典的標志，又十分符合普力馬的外形普力馬的外形遠觀像極正欲舉翅高飛的海鷗，充滿動力與激情。

4、海馬普力馬在動力方面，海馬為新一代普力馬配備了16和18l兩款發動機，16為手擋車型，18l則裝備了cvt變速箱作為一款家用車，新一代普力馬的調校自然是偏重舒適性，前麥佛遜后多連桿的懸掛形式沿用自老款車型，保證了。

5、新一代普力馬車身尺寸為4384mm*1718mm*1609mm，軸距長達2670mm，最大載物長度為2040mm，體現了大“肚量”的內部空間設計另外，新一代普力馬配備了同級別車型中面積最大的車頂天窗。

6、新一代普力馬注重消費者的人身安全全系配置包括了ABS+EBD四門防撞鋼梁前排智能雙氣囊電子預緊式安全帶LED高位剎車燈車門鎖自動控制系統等同時發動機ECU智能防盜系統的使用，也提升了車輛的安全性 普力馬海馬新普力馬擁有5門。

7、新一代普力馬16CVT，這車怎么樣對動力和空間要求比較高的話，普力馬是非常不錯的選擇，16CVT采用的是無級變速器，由于CVT的無級變速特性，能夠獲得后備功率最大的傳動比，所以CVT的動力性能明顯優于MT和AT而且CVT。

8、普力馬前后保險桿內有防撞鋼梁，但是這款車的防撞梁與大眾車型的防撞梁相比較來說差距很大，輕微碰撞還可以起到一定的保護作用，如果是高速碰撞，這個防撞梁的作用就不是很大了日系車型的防撞梁與大眾車法國車或是美國車。

9、海馬普力馬屬于國四類車，B級，緊湊型車簡介普力馬，自2001年上市以來，以其獨特的市場定位以及產品特色迅速走紅，它摒棄了MPV過重的商務氣息，在外觀尺寸和功能設計上都瞄準以家庭為單位的大眾消費者，深受那些居家常。

10、如果確實存在你所描述的故障現象，那肯定是不正常的車身抖動，無論是在高速還是低速，都是不應該出現的40公里時速的時候特別明顯，那就有可能是一個顯著的共振點建議重點檢查輪胎輪轂是否受沖擊變形，懸架，四輪定位。

11、到2010年較好的換油方法是動態換油，采用專用的變速箱換油設備，在變速箱運轉的過程中，將舊油充分循環，排放干凈后再加入新的變速箱油，從而使換油率高達90%以上，保證良好的換油效果車主應培養主動檢查維護保養的意識。

12、這位哥哥拿普力馬拉貨，真是有錢淫一看這哥們就是商家兩用的好男人啊七座的按一個人100公斤，出去司機也就是600公斤，不過平時汽車超載也是很常見的如果后面兩排全坐上四個人，那就是九個人的冗余，其實新一代普力馬我們可以按。

13、2012款普力馬7座新增配多功能方向盤4輪碟剎胎壓監測歐規大后視鏡GPS+可視倒車側氣囊大燈延遲關閉胎壓監測等安全配置以及自動防炫目內后視鏡歐規大后視鏡USBAUX接口等大氣時尚的科技配置，很有時代感本。

14、這兩款車子都不錯了，我個人認為還是和悅RS，普力馬16和和悅18在附加稅上沒有區別了，那看車子的性價比了，普力馬是進口發動機，和悅RS是國產三菱發動機，在本質上普力馬好點，但在家用的MPV車中和悅還是性價比很高的。

15、你好，新一代普力馬16豪華型有前后都是碟剎的駕駛員一般看不到引擎蓋希望對你有幫助。

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