在經歷了悅動朗動領動等命名之后新伊蘭特朗動，最經典的 伊蘭特名稱新伊蘭特朗動，如今終于回歸到了現代最新一代Elantra上 全新的風格夸張的造型復雜的線條，全新伊蘭特帶來了比十代索納塔更強的視覺沖擊力不管后續銷量如何，這款車確實狠狠吸了一波關注新伊蘭特朗動；朗動和悅動都是elantra現代“ELANTRA”是北京現代旗下的一款緊湊型小轎車，這款車在之后的更新換代中又分別采用了不同的名稱給車型命名所以“ELANTRA”系列中包含了伊蘭特ELANTRA 悅動ELANTRA 朗動ELANTRA 領動這四款。

伊蘭特和朗東都屬于北京現代伊蘭特是典型的韓系車新造型看起來更年輕，對于有些審美疲勞的舊車來說，這是一個很好的改變朗東是第一款在海外上市的現代汽車全球車型，配備了包括側氣囊氣簾在內的安全配置伊蘭特和朗；今年可以說是現代的產品大年，旗下的幾款轎車 伊蘭特索納塔名圖都將進行換代而這其中，全新伊蘭特最讓人注意作為一款經典的韓系車，伊蘭特早在2010年就已經停產雖然之后的領動朗動悅動都同屬伊蘭特系列，但停產。

很多人都非常的熟悉，雖然他沒有神車光環，但是巨大的銷量讓伊蘭特這個名字家喻戶曉，時至今日，很多城市的出租車還在使用著伊蘭特，當年北京現代為了占據更大的市場，也在伊蘭特上衍生了很多車型，例如悅動朗動；甚至，還有很多伊蘭特出租車服役至今接下來，我對伊蘭特的記憶斷片了并不是因為此后幾代伊蘭特沒有引入國內銷售，而是因為它們改了名字，分別是第四代伊蘭特悅動，第五代伊蘭特朗動，第六代伊蘭特領動在我。

伊蘭特朗動是第幾代

外觀上使用了棱角分明的六邊形前進氣格柵，搭配條幅鍍鉻裝飾，質感出色，外加全新設計的前大燈和L型線條的霧燈裝飾，讓整車散發出年輕時尚的氣息所以不論是伊蘭特悅動朗動還是領動，都是ELANTRA車系里的車型，車尾都有著。

新款伊蘭特的前臉相較于現款車型而言，稍有收斂，沒有了之前夸張的凹陷造型也沒有了向上飛起的大燈，整體看上去更加協調，但實話來講，是有所損失此前的戰斗感可能也是為了適配更加廣闊的消費人群，也有可能是害怕更加夸張。

而伴隨著近年來中國品牌的發力日系和德系品牌的沖擊以及外部市場環境的改變，伊蘭特的換代車型“悅動朗動領動”開始隕落，銷量上更是一代不如一代由此可見，要想扭轉這款經典車型當前所遭遇的局面勢必要做出改變，于是。

伊蘭特朗動保養燈歸零

1、內飾內飾的造型細節設計很到位，獨具一格，布局合理，操作起來簡單方便，朗動用料還算厚道，手能摸到的大方基本都是軟材料，接縫等細節也做的比較精細，最重要是新車剛提時幾乎沒有任何異味，這一點比同級別很多車做的都好。

2、現代伊蘭特朗動這款車的價格在1058萬1278萬一輛，不過現在已經停售了1北京現代朗動是一款比較老的車型，目前只有2016款的在售，因此在外形上沒有18年19年新出的款式新潮，不過外形的話還比較OK，不會很土氣，韓。

3、朗動作為一款家用車還是不錯的，其內部空間也可以，動力也滿足家用，是一輛值得夠嗎的家用車朗動搭載16L γ發動機和18L Nu發動機，發動機技術有所提高朗動的基本規格為4570×1775×1445mm，和它的上兩代車型基本處。

4、您好2015款伊蘭特和2015款朗動這兩款車都是CTV拓展現代伊蘭特是一款典型韓國車，16氣門發動機，加速時間123秒作為現代公司在海外銷售業績最好的車型，它已經經歷了六代北京現代伊蘭特是在其第六代車型的基礎上。

5、當年，伊蘭特福美來和凱越一度被稱為車市“新三樣”，風靡國內汽車市場到后面的朗動以及領動，也都處在前輩創造的舒適圈內，屢屢進入細分市場前十但隨著車市壓力增加，北京現代市場調整等因素，近兩年銷量便輝煌不在在。

6、朗動是伊蘭特的孫子，悅動是伊蘭特的兒子，就是車型的不斷換代，目前換到朗動，其實他還應該叫伊蘭特，而現在的伊蘭特和悅動都應該停產當然外觀的改變已經不能同日而語了，朗動更加現代，漂亮，流線但是動力配置都差不多。

7、從第三代伊蘭特開始引入國內市場以來，這款時尚的緊湊型家轎便受到眾多消費者的青睞，更是成為了曾經的國內家轎市場中的明星車型，不過從第四代車型開始，伊蘭特在國內相繼更名為“悅動”“朗動”與“領動”，以至于很多消費。

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