1、從外觀上面來看，奔馳和寶馬的設(shè)計理念不同，但最近這幾款新車，顯得更加年輕化尤其是奔馳改動得最大，慢慢向時尚運(yùn)動車型發(fā)展不過，在這塊寶馬可是運(yùn)動型汽車的“鼻祖”，從第一代開始到現(xiàn)在，寶馬是非常不錯的從奢華。
2、也有高配的寶馬3系是四驅(qū)車型，而奔馳c級是兩驅(qū)，毫無疑問驅(qū)動力和操作上，寶馬3系都更具有優(yōu)點(diǎn)配置上，小編覺得奔馳c級好一點(diǎn)，盡管寶馬3系有全液晶儀表盤和仰頭數(shù)據(jù)顯視等可是奔馳c級在好用配置上更齊備，比如后排座。
3、奔馳的舒適性明顯優(yōu)于瑪而寶馬更加能帶給使用者的是駕馭的暢快淋漓的感覺從價格上看，同級別的奔馳車的價格要略高于寶馬，一方面是品牌的作用，另一方面也受到兩個廠商的業(yè)界地位的影響以上內(nèi)容參考百度百科奔馳。
4、到了BBA這個級別，關(guān)乎品質(zhì)和耐用的問題上也沒什么好比的，都是頂級的豪華品質(zhì)，放心好了寶馬的優(yōu)點(diǎn)是操控一流，三系的操控性尤為突出奔馳則強(qiáng)調(diào)乘坐舒適性，特別適合商政人士奧迪定位雖不及寶馬奔馳清晰，但也憑著。
5、寶馬和奔馳檔次對比奔馳檔次更高首先最直觀的原因就是價格比較貴，以奔馳C級和寶馬3系為例，綜合來看，奔馳C級比寶馬3系貴幾萬多，因此售價是一個方面，兩者的定位是另一方面，奔馳側(cè)重高端商務(wù)的豪華舒適，寶馬側(cè)重年輕。
6、奔馳和寶馬相比，奔馳更好奔馳和寶馬都是德國豪華品牌，各有特色俗話說“開寶馬，騎奔馳”，奔馳的乘坐體驗(yàn)更好奔馳被認(rèn)為是世界上最成功的豪華汽車品牌之一其完善的技術(shù)水平過硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新能力以及一系列經(jīng)典。
7、因?yàn)樵诋a(chǎn)品塑造上，寶馬更有心得，自古以來便有“開寶馬坐奔馳”，這句話很能說明定調(diào)高低，寶馬運(yùn)動性機(jī)械素質(zhì)更強(qiáng)，它更適合消費(fèi)群體自己駕駛而奔馳機(jī)械素質(zhì)的確沒那么強(qiáng)，但是因?yàn)樵谄放凭S護(hù)以及設(shè)計表現(xiàn)上更有心得。
8、雖然在國內(nèi)經(jīng)?？吹桨裝ba相提并論，但在國內(nèi)能買的起這個價位車的人，基本都不會認(rèn)為奧迪比奔馳寶馬的地位高，一般說起來也是奔馳，寶馬，奧迪這樣的順序車型差距 寶馬汽車整體上的風(fēng)格就是比較年輕態(tài)的，無論是從外觀還是。
9、奔馳C200跟寶馬3系，更推薦買寶馬3系首先奔馳c200和寶馬3系在尺寸上，寶貝3系略長一些，車內(nèi)空間也更大一些，尤其是后排乘坐空間上，寶馬3系更大，乘坐更加舒適寶馬3系配備主動剎車，主動安全系統(tǒng)零胎壓繼續(xù)行駛主。
10、奔馳寶馬真的比普通車要好寶馬奔馳等豪華車品牌無論是在駕駛方面動力方面還是內(nèi)飾方面以及產(chǎn)品質(zhì)量方面肯定是要高于普通車的，能帶給你更好的駕駛體驗(yàn)與乘坐體驗(yàn)1寶馬 寶馬是一個非常著名的德系汽車品牌，同時也是。
11、寶馬和奔馳的價格取決于型號和配置一般來說，寶馬的車型價格更高一些，但也有一些奔馳車型價格非常高總的來說，兩個品牌都是高端豪華車，價格較貴。
12、至于奧迪為什么多次獲得豪華品牌的銷量冠軍的原因也很簡單，因?yàn)楸阋耍K端報價比奔馳寶馬強(qiáng)，尤其是和價格堅挺的奔馳相比，奧迪終端報價很有吸引力，自然刺激了銷量增長所以在絕大多數(shù)顧客眼里，是奔馳的檔次更高一些的。
13、從兩家的研發(fā)導(dǎo)向來看奔馳和寶馬都往不同的方向發(fā)展，奔馳則是將同等級的新能源車單獨(dú)列出一個EQ系列而寶馬則是在車型開發(fā)之初便考慮到燃油車與新能源車的兼容性，像全新的i7就和燃油版共用了車身和底盤這樣不僅在造型。
14、總體豪華車來說，奔馳和寶馬都屬于豪華品牌，但是依據(jù)奔馳vs寶馬我的個人看法，奔馳vs寶馬我還是喜歡奔馳，奔馳車比寶馬車要成熟的很多，但是奔馳vs寶馬他們有的車型，也是用同一款發(fā)動機(jī)，就比如14t的那一款，奔馳寶馬同時都用，它們的安全性也差不多，油。
15、詳細(xì)對比在發(fā)動機(jī)方面，小排量的發(fā)動機(jī)寶馬略勝一籌，它們的直列4缸和6缸發(fā)動機(jī)所對應(yīng)的車型是同級別車中動力最強(qiáng)勁的而大排量的發(fā)動機(jī)方面，兩者應(yīng)該說是不相上下的在乘用車方面，奔馳有幾個方面是領(lǐng)先于寶馬的，一。
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