斯巴魯翼豹兩廂(斯巴魯翼豹兩廂二手車)

作者：來淘車 2024-03-30 21:21:42

斯巴魯翼豹是斯巴魯車輛制造公司生產(chǎn)的一款高性能車輛斯巴魯翼豹兩廂，也是斯巴魯最具代表性的車輛為斯巴魯翼豹兩廂了滿足中國消費(fèi)者的需求斯巴魯翼豹兩廂，這款車已經(jīng)成為高性能汽車的代名詞這款車采用了兩廂設(shè)計(jì)斯巴魯翼豹兩廂，完全改變了以往硬朗的四門轎車外觀整車外觀更符合空氣。

引來了不少爭議但是大多數(shù)車迷接受并且喜歡上了斯巴魯家族的新進(jìn)氣格柵造型風(fēng)格另外，作為第一款正式引入國內(nèi)銷售的翼豹車型，第九代翼豹車型也贏得了國內(nèi)消費(fèi)者的喜愛與追捧第十代翼豹WRXSTI2007年 2007年年底新。

翼豹斯巴魯兩廂白色車目前只有翼豹這一款翼豹2008款20R兩廂手動(dòng)版為例其是一款緊湊型5門5座兩廂車，搭載5擋手動(dòng)變速箱，長寬高分別為4415mm1740mm1475mm，軸距為2620mm，最高車速達(dá)到每小時(shí)193千米，油箱容積為。

10月8日，斯巴魯官方正式發(fā)布了新款五門版翼豹車型，售價(jià)從220萬日元～2926萬日元約合人民幣14萬元至187萬元新車為第5代翼豹五門版，采用了斯巴魯GLOBAL PLATFORM全球平臺打造，并采用行人保護(hù)安全氣囊，具有“全面。

翼豹是屬于賽車的車型翼豹ImprezaWRXSTi是為戰(zhàn)斗存在的，那么一切對戰(zhàn)斗有力的舉措都將被毫不猶豫地采用，這是斯巴魯將翼豹改為兩廂的原因斯巴魯通過多年征戰(zhàn)WRC的經(jīng)驗(yàn)得知，兩廂車與三廂車相比車尾短，在轉(zhuǎn)向時(shí)的甩尾更小。

新車在動(dòng)力上未進(jìn)行改變，但因其采用了尺寸巨大的尾翼，新車的高速穩(wěn)定性得到了極大的提升出人意料的是2011款翼豹WRC STI轎車版比兩廂掀背版更輕，因此其0100公里小時(shí)加速成績或許也比兩廂版更好左右排列的四出排氣。

近日，斯巴魯官方發(fā)布了一組翼豹eBoxer的官圖該車會(huì)優(yōu)先在歐洲上市整車沿用了全新翼豹的設(shè)計(jì)，兩廂的造型顯得車尾非常短促精干，風(fēng)格硬朗車燈中網(wǎng)等細(xì)節(jié)部位，非常具有品牌辨識度由于車尾下部黑色的飾板，整車從。

想當(dāng)厲害但是必須是sti版wrx sti普通翼豹應(yīng)該只有20多萬，做不到太出色，sti版要貴一倍，50多萬吧應(yīng)該說在過彎方面，同級別的性能車已經(jīng)沒有能超過翼豹sti的了缺點(diǎn)我尚未發(fā)現(xiàn)，畢竟沒開過，只是很關(guān)注斯巴魯核心。