3BMW 5系G38四門轎車加長版 BMW 5系G38四門轎車加長版是寶馬5系中國市場長軸距版將動感與典雅和高級商用轎車的功能性完美融合寶馬5系加長版，將寶馬的偉大傳統和 指引未來的進取精神以及經得起歲月考驗的美學標準統一在一起寶馬5系加長版；元單次小保養費用雖然1161元寶馬5系加長版，看似不便宜寶馬5系加長版，但周期1萬公里如果換算成5000公里一次保養寶馬5系加長版，變相單次費用不到600元，也不是特別高而且和奧迪A6L奔馳E級甚至同級沃爾沃S80L相比，總價還算便宜。

華晨寶馬3系li和5系li是華晨寶馬旗下的3系和5系的國產加長版車型，下面以2020款的325Li與525Li作為作為對比它們的主要區別如下1車身尺寸不同 華晨寶馬3系Li的車身尺寸是長*寬*高mm，4829*1827*1463mm；根據查詢相關資料信息，截止到202314，2022款的寶馬5系530li有在正常的生產中，之前芯片短缺的問題，一直處于停工狀態，已經恢復生產寶馬530LI是寶馬5系的車型之一，寶馬530LI作為華晨寶馬5系的加長版，在外觀上完全繼承。

寶馬530li是國產的寶馬530LI是寶馬5系的車型之一，寶馬530LI是華晨寶馬5系的加長版華晨寶馬汽車有限公司是寶馬集團和華晨中國汽車控股有限公司共同投資成立的合資企業，從事BMW品牌汽車的制造銷售和售后服務2003年5月。

寶馬5系加長版多少錢一輛

寶馬5系 查成交價 車型詳解 轎車將分為3個型號535Li528Li和523Li，寶馬5系加長版的長寬高為5039mm1860mm1471mm，其軸距從上一代5系加長版的3028mm提升到了3108mm，而相比寶馬5系加長版比普通版車型。

寶馬530LI是寶馬5系的車型之一，寶馬530LI作為華晨寶馬5系的加長版，可以說在外觀上完全繼承了寶馬5系的所有基因張揚的鷹眼大燈是它最吸引人的地方，全身上下鋼勁有力的線條從視覺上就讓人有駕馭它的沖動加長后修長的。

li是加長版 li 沒有xdrive的是兩驅車，前置后驅 li xdrive是全時四驅。

寶馬表示，這款車的長度已經增長了3厘米，這有助于將基礎版本530i的阻力系數低至0272021款5系將提供四種不同的發動機配置前面提到的530i是最便宜，動力最弱的一款，搭載的是雙渦輪增壓20直列四缸發動機，功率為248。

全系匹配8AT變速箱相比長軸距版更愛標軸寶馬5系進口購車推薦 小編簡單說一下駕駛2020款寶馬5系標軸距版和長軸距版的不同感受吧首先說空間和舒適性上，國產的長軸距版感受更好，除了加長了軸距所帶來的后排空間。

同時，“加長版”寶馬5系延續了原有5系前排UI設計及工藝，靠背上段可單獨調節座墊前部有電動伸縮的腿部支撐動力領先者同佼佼者 新奧迪A6L以30T澎湃動力，創造時代的新引擎新奧迪A6L 至高搭載30T渦輪增壓發動機。

寶馬5系加長版是什么

全新寶馬5系將提供汽油柴油和插電混動三種動力，而純電動的i5以及高性能的M5車型也會推出全新寶馬5系i5將于2023年7月在海外投產，而國內將于2024年1月投產加長版車型據悉，全新寶馬5系的燃油動力系統將不會使用新。

寶馬五系，當然要買長軸版，理由也很簡單后排空間大，可以四仰八叉的來一個躺臥，這就足夠了寶馬車系雖然主打操控，但五系那么大的車身，無論長短軸版本操控都那么回事，實際上操控有幾個能體會到的，開車越久對。

G38是寶馬5系的新加長車寶馬5系加長版國產，加長版只在國內市場銷售海外寶馬5系車基本都是標準軸距未來后排空間會更大，國內很多消費者基本都喜歡加長版的車很多車企在進入中國市場之前基本都會把車加長，這樣可以。

寶馬5系定位是一款中大型豪華車，主要競爭對手是奧迪A6L奔馳E級等車型，這款車的操控性能比較出色，目前國產版是加長軸距版，進口版為標軸，價格方面進口版標軸版與國產版長軸版價格相差不大，主要是標軸版車身尺寸以及軸距。

寶馬530LI是寶馬5系的車型之一，寶馬530LI作為華晨寶馬5系的加長版，可以說在外觀上完全繼承了寶馬5系的所有基因價格方面，以2020款530Li領先型M運動套裝為例，官方指導價4669萬，優惠幅度在54萬左右，終端裸車價41。

華晨寶馬530l的輪轂，前輪輪轂為24540r19，后輪輪轂為27535r19根據相關資料查詢得知華晨寶馬530LI是寶馬5系的車型之一，華晨寶馬530LI作為華晨寶馬5系的加長版華晨寶馬530l的輪轂在其官網顯示數據為前輪輪轂為24540。

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