官方數據顯示電動汽車電池技術，騰勢搭載的純電機最大功率為86千瓦電動汽車電池技術，0 ~ 50公里小時加速為43秒，車輛最大時速為每小時150公里小時，最大扭矩為290niu米鋰電池品牌3360東風E30E30是小型城市電動汽車，由中國自主設計，經常在中國生產。
電機技術在一定程度上已經比較成熟，可以通過提高電機的效率來減少能耗，但是電機本身并不能解決電動汽車的續航和充電等問題因此，在當前的技術水平下，電池技術的瓶頸更需要被突破和解決，因此電動車更多強調電池技術。
天風證券觀點認為，CTC技術是未來電動汽車電池技術的重要發展方向隨著電動汽車對于便捷性輕量化的要求提升，CTC將逐漸成為技術研發和應用的重要方向 值得一提的是，在發布CTC技術時，零跑汽車董事長朱江明宣布，零跑汽車將會向全行業開放CT。
從探索改進電極及電池結構的設計方法建立電池極化模型和仿真技術等方面入手，汽車動力電池的“瘦身健體”之旅仍在不斷推進汽車動力電池的儲能將有可能提高至400瓦時公斤要讓電池變成“肌肉型男”，在獲得合理的正負極材。
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