1、1汽車音響高電平是指音頻電壓較高的信號汽車音響電路，低電平則是指音頻電壓較低的信號2汽車音響電路高電平一般連接在喇叭的兩端汽車音響電路，低電平連接在主機的線路輸出RCA插座上3功放輸入的是低電平，輸出的是高電平汽車音響汽車。

2、汽車喇叭工作原理當按下方向盤上或其汽車音響電路他位置的喇叭按鈕時，來自蓄電池的電流會通過回路流到喇叭 繼電器的電磁線圈上，電磁線圈吸引繼電器的動觸點開關閉合，電流就會流到喇叭處電流使喇叭內部的電磁鐵工作，從而使振動膜振動。

3、汽車音響中放大器電路主要有以下幾個原件1 電源濾波器用于過濾電源中的雜波和干擾信號，保證電源的穩定和純凈2 輸入級放大器用于放大音頻信號的電壓，將低電平的音頻信號放大為高電平信號，以便后續的處理和放大3。

4、汽車音響電路改裝一般是換碟機頭加功放加多幾個喇叭和低音炮主要注意防止電路短路因為汽車電瓶電流大短路很容易引起自燃具體施工時注意一下幾點1線材的選用，一定要選用絕緣良好的外皮厚耐磨好的導線電源。

5、ACC來自電門鎖的控制電源ANT驅動收音機天線電機的電源GND來自蓄電池負極汽車音響的作用汽車音響設備是汽車標準的配置，具備收音CDDVD等影音媒體的重放功能汽車音響可以降低車內乘客和駕駛員的疲勞，提高駕乘。

6、汽車音響的電路里用到N個IC汽車音響系統分成主機均衡器電子分音器功放揚聲器會應用到IC的是主機均衡器電子分音器功放等等每一種器材所需要的IC量都不同，而目的性不同，所以起到的作用也不同參考。

7、連接直接接車體一般車體又接電瓶負極，被稱為負極接地系統，掀開發動機蓋可以看到電瓶負極直接連到車架上極少有正極接地系統的車車，或者音響主機作用構成主機的供電回路，與BAT一進一出判斷一般為黑色粗線。

8、汽車音響功放到分頻器接線步驟1“IN＋－”表示音頻信號的輸入端，主機或功放放輸出端應接到此兩個端子“＋”正極和“－”負極要與主機或功放的輸出端相對應，一定不要接錯如果正負接反了，會出現左門的。

9、汽車音響屬于模擬電路和數字電路的結合的產物 放入的碟片或者接入的mp3，之類的是一個信號源這一部分是數字電路，然后經過數模轉換后，變成模擬信號，模擬信號要經過差分輸入級基本放大電路功率放大電路輸出這。

10、更換主機時，只需要原車主機的線束上，找出與上面功能相同的線，對應連接即可，個別不需要的線可不接首先說主機 黃色長電+12V接電瓶正極 黑色地線 就是在車上打鐵 紅色ACC 鑰匙開關線 藍白色REM。

11、這是簡單的汽車發電機輸出給用電器的濾波電路，發電機出的電噪聲很大，需要過濾，這是典型的π濾波器，不同的電容濾除不同頻率噪聲1最左邊的是圖示，表明輸入電流的波紋和噪音類型2 L1是100uH的電感，直流電阻為。

12、黑色線汽車音響auto audio 為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設置的收放音裝置最早使用的是汽車調幅收音機，后來是調幅調頻收音機磁帶放音機，發展至CD放音機和兼容DCCDAT數碼音響現在汽車音響無論在音色。

13、都是直流電，不過有不同的電壓，汽車的直流電是通過汽車的交流發電機產生交流電后整流出來的。

14、汽車音響一班都這幾個線的 比如ACC接汽車打火也就是鑰匙插孔那個位置的線B+是電瓶的線 GND地線RL+，RL國際標準規格接線區分MEMORY 記憶電源輸入端或永久電源 L FRONT SPK+ 左前揚聲器正端輸出B+。

15、電源是直流電，音頻信號是交流電。

16、蓄電池電壓應該是空載電壓是13伏左右，負載電壓不低于11伏算正常，低于此電壓就可能啟動困難，啟動后由于發電機開始發電，12伏車系電壓應該在135145之間汽車音響 為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設置的收放音裝置。

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