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另外買的起北京bj40,不一定養得起從車主提供的油耗數據可以看到,北京bj40的油耗挺高的,尤其是在市區行駛北京bj40作為越野車,真的不適合拿來日常使用,除非越野車愛好者首先舒適性,內飾到處都是硬,而且粗糙,視覺。
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現在這個問題有了一個標準的答案,北京越野帶來了基于BJ40環塔冠軍車型與用戶共創打造的BJ40 可可西里版聽名字就不難想象,這臺車是一款有著重度改裝,且可適用于長途穿越的越野車,最強越野素車BJ40環塔冠軍版賦予了這臺。
北京bj40的實際油耗在89L左右,因為這款車定位為越野車,加上車本身的重量,這款車的油耗要高于同級別作為北汽的代表車型,在外觀方面,該車整體造型采用了家族式設計,保留了前臉的五孔式進氣格柵,進氣格柵周圍采用了。
且新車還配備了機械式分時四驅系統,并采用非承載式車身結構同時,北京吉普BJ40的后懸架為五連桿式非獨立式 懸掛 ,為極限越野提供了更好的支持2配置方面北京汽車BJ40定位為硬派SUV,車身尺寸方面BJ40長寬高分別為。
提到國內硬派越野,北京BJ40是一款繞但是的車系,盡管早已發售很多年,但其在越野圈的影響力卻一直非常有重量并且主力軍車系不上20萬塊的市場價,也讓大量顧客能體會到硬派越野車的韻味總有人會問,十幾萬的國內SUV。
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如此經典的吉普造型,和現在大多數城市SUV的造型風格都不相同,不過對于熱愛這種車型的人來說北京BJ40這種方方正正的造型還是非常有吸引力的,所以北京BJ40這款車購買的人群屬于喜愛越野車的人群。
不過當有了一些自主品牌后,這些遙不可及的硬派越野逐漸照入現實,北京BJ40作為自主硬派SUV的代表,憑借著親民的售價已經讓許多年輕人圓了一個越野夢,上月底北京BJ40也推出了升級之后的2020款城市獵人版,為身在都市的人群。
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