全合成機油是機油中的高等級油品是來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯丙烯，再經聚合催化等復雜的化學反應煉制成大分子組成的潤滑液在本質上，它使用的是原油中較好的成份，加以化學反應并在人為的控制下達全合成機油；全合成機油我們通常所說的全合成機油嚴格意義上指的是100%用PAO聚a烯烴或者人工合成的酯類的高品質機油產品，一般會在機油桶上面標注“synthetic”的字樣不過從簡單的理解來說，用四類和五類基礎油調配的機油，并且不外加礦物油勾兌的都可以稱；全合成機油是人類利用化學方法合成制造的機油，據使用目的不同，全合成機油可以改變各種成分合成機油的研制工作始于30年代當時由于飛機用機油使用條件較為嚴苛，要求一種性能更高的機油，一些化學工廠開始研制和生產合成機油；1全合成機油從目前來看，主要是sn級別的為主 機油的級別按照粘度指標來看，按照sae發來分類，冬季機油有六種，夏季機油有五種，通用的機油有十六種2全合成機油的級別還可以根據質量指標來劃分，這個分類主要是按照api質量；全合成機油好的牌子有殼牌全合成機油美孚一號全合成機油嘉實多極護全合成機油1殼牌全合成機油 這款全合成機油，清潔性能優秀，能夠更好地減少發動機內部積碳的產生，避免積碳過多影響發動機的工作性能缺點則是在；1美孚1號是全合成機油2適用于各種現代汽車，特別推薦于裝備了高性能渦輪增壓機械增壓多氣門燃油噴射式汽油轎車多用途跑車等3適合于持續高壓下的極端駕駛嚴苛路況的頻繁起停駕駛，及順暢路況的高速公路駕駛。

汽車全合成機油是清潔性和抗氧能力較好的全部由合成物組成的汽車機油以下是關于汽車機油的相關知識汽車機油概述機油，即發動機潤滑油，英文名為Engineoil密度約為091×10千克米可以潤滑發動機，減少磨損，輔助；全合成機油分目前主要是以 SN 級別的為主， 機油上 API 是美國石油學會的英文縮寫，分為 SA SB SC SD SE SF SG SH。

全合成機油的優點1極佳的黏溫性和低溫流動性2高溫抗氧化性強3蒸發損失低合成機油還具有優良的化學穩定性，抗輻射性好及油膜強度高和泡沫少的特點用四類和五類基礎油調配的機油不外加礦物油勾兌的都可以稱；全合成機油，機油里只含有PAO或酯類合成物， 這種潤滑油才被稱為全合成機油fully synthetic，才是真正的化學合成機油市場上有許多標記有EHVI和VHVI的這類所謂加氫裂變油礦物油加工而來，多被機油廠商原廠機油上標注；全合成機油是用了百分之100的PAO聚a烯烴或人工合成的酯類的品質高的機油產品，它是從原油中的天然氣或天然氣中分散出來的乙烯和丙烯，經聚合催化等復雜的化學反應精制成高分子潤滑劑，它具有以下特點1全合成機油；這都是相對半合成或者礦物質機油來說的，比全合成好的就是PAO機油了，像德國的GT機油，性能體驗能秒殺全合成機油，而且低溫流動性和高溫穩定性很好，特別是東北地區的車主，用PAO機油能很明顯的感受出來冷啟動的。

全合成機油可以每1萬公里更換一次，半合成機油在7500公里左右更換一次2根據發動機的運轉時長和運行工況；全合成機油指的是高品質機油產品全合成機油我們通常所說的全合成機油嚴格意義上指的是100%用PAO聚a烯烴或者人工合成的酯類的高品質機油產品，一般會在機油桶上面標注“synthetic”的字樣不過從簡單的理解來說，用四類和五類；以下為全合成機油的好處，1蒸發損失低合成油一般是一種純化合物，沸點范圍較窄，其蒸發損失遠較礦物油低，可以降低油耗減少廢氣排放以及延長催化轉換器的使用壽命，此外，與傳統礦物油型機油相比，合成機油還具有優良的；全合成機油指的是100%用PAO聚a烯烴或者人工合成的酯類的高品質機油產品，會在機油桶上面標注“synthetic”的字樣機油在分類是主要分為礦物機油半合成機油全合成機油全合成機油是最高級別的機油，全合成和半合成機；1全合成機油從目前來看，主要是sn級別的為主 機油的級別按照粘度指標來看，按照sae發來分類，冬季機油有六種，夏季機油有五種，通用的機油有十六種2全合成機油的級別還可以根據質量指標來劃分，這個分類主要是按照api質量分。

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