通用持有鈴木10%鈴木kizashi的股權(quán)鈴木于1984年首次提供技術(shù)給中國市場，也是最早進(jìn)入中國市場的日本汽車公司之一旗下產(chǎn)品Alto奧拓，Kizashi凱澤西，Grand Vitara超級維特拉，Palette帕雷特等鈴木車標(biāo)。
鈴木企業(yè)的發(fā)展有心的人也許已經(jīng)注意到，今年北京車展上的鈴木打造的已不再是一個小排量的品牌概念鈴木kizashi了，位于其展臺中央的概念車Kizashi2，排量高達(dá)36升此舉透露出這樣一個信息鈴木將向中級車發(fā)起挑戰(zhàn)鈴木在中國市場；看鈴木kizashi你自己需要了如果是男生，選擇科魯茲比較合適，畢竟相對科魯茲而言，Kizashi顯得秀氣了點(diǎn)而且鈴木Kizashi還沒有上市，很難去給它一個什么樣的評價(jià)，而科魯茲畢竟上市這么久了，成熟度比較高如果是我，我更傾向于選擇；鈴木Kizashi就是鈴木凱澤西，為鈴木進(jìn)入中國的一款中級轎車，高配版具有適時(shí)四驅(qū)功能；Kizashi剛在北京車展上亮相了，估計(jì)在6月份會以進(jìn)口的形式在中國銷售，國產(chǎn)的日期還沒確定啊以鈴木的兩大中國廠商長安鈴木和昌河鈴木來說，個人覺得長安鈴木國產(chǎn)Kizashi的可能更大；凱澤西目前沒有計(jì)劃在國內(nèi)引進(jìn)生產(chǎn)，主要是這款車的銷量不好，定位不明確。
另外在越野車方面鈴木的超級維特拉作為高端越野車品牌已經(jīng)登陸中國雨燕SWIFT和天語SX4是鈴木近年的主導(dǎo)車型，現(xiàn)已退出北美市場2009年底或2010年初鈴木將攜其新款SWIFT及其旗艦車型Kizashi回歸北美市場；S車標(biāo)是鈴木S車標(biāo)是鈴木，鈴木SUZUKI，成立于1920年，是一家日本的汽車制造企業(yè)鈴木商標(biāo)圖案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一個大寫字母，它給人以無窮力量的感覺，象征無限發(fā)展的鈴木汽車公司鈴木SUZUKI在1952；起亞獅跑，現(xiàn)代途勝，本田CRV，豐田RAV4，日產(chǎn)奇駿，斯巴魯森林人，東風(fēng)日產(chǎn)逍客，吉普牧馬人，長豐獵豹，雪佛蘭科帕奇等等；鈴木中國即將面向中國市場推出全新運(yùn)動型轎車凱澤西Kizashi，2010年6月份在中國上市這也是鈴木在中國推出的第一款B級轎車凱澤西是鈴木最新推出的旗艦車型；性能參數(shù) 身材指標(biāo)4650mm1820mm1480mm的長寬高和2700mm的軸距動力指標(biāo)鈴木Kizashi將首推24L車型與超級維特拉共用發(fā)動機(jī)應(yīng)該是鈴木的最終選擇，122kw6000rpm225Nm4000rpm的最大功率和扭矩變速箱方面Kizashi。
quot 隨著四驅(qū)技術(shù)經(jīng)過多年的改進(jìn)和演變，越來越多的四驅(qū)技術(shù)已經(jīng)不僅僅是為了提高車輛的通過性，很多轎車也開始裝配四輪驅(qū)動，而我今天的主角kizashi凱澤西恰恰就是其中的強(qiáng)者首先，通過儀表臺左側(cè)的awd和2wd按鍵可以進(jìn)行四輪驅(qū)動；鈴木 Kizashi采用了動感的車身包圍設(shè)計(jì)，前臉采用鈴木統(tǒng)一家族風(fēng)格，從鈴木天語SX4上就能看到Kizashi的影子上調(diào)鋒利的大燈，前唇小包圍共同構(gòu)成了它極富攻擊性的正面凱澤西采用24升J24B發(fā)動機(jī)，配有可變式進(jìn)氣系統(tǒng)，擁有最大；鈴木在國內(nèi)的價(jià)格也算厚道的了，超級維特拉才20多萬，如果換成神車的牌子，怎么也要40萬起啊詳細(xì)信息請查看愛卡汽車。
鈴木天語sx4的發(fā)動機(jī)M16A發(fā)動機(jī)1兩廂天語SX4 搭載的是鈴木公司M16A型16升全鋁直列四缸發(fā)動機(jī)，它曾幫助鈴木拿下過無數(shù)的賽車獎項(xiàng)最大功率為109馬力，最大扭矩為144牛米由于M16A發(fā)動機(jī)通過徹底減少發(fā)動機(jī)的摩擦以及優(yōu)化。
不知你在哪個城市，在當(dāng)?shù)氐?S店經(jīng)銷商試駕凱澤西，留下您的信息就可以了，到時(shí)候廠家會抽獎，好像獎品是凱澤西，真是誘人百米加速78秒非常出色可以去嘗試下。
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