本篇文章給大家談談汽車用氫氧，以及汽車氫氧除碳機對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

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氫氧除碳機來清洗汽車發動機有用嗎？會不會對發動機有傷害？

氫氧除碳機是把水電解成氫氣和氧氣汽車用氫氧，順著進氣流動汽車用氫氧的方向進入燃燒室內，然后利用氫氣的高滲透性和熱值高等特性，清潔燃燒室的積碳。x0dx0a 燃燒室積碳會增加發動機的壓縮比，而壓縮比增高了，會令車子爆震增多，敲缸異響，加速無力。本來燒93的汽油就行了，現象要燒97的才有力！x0dx0a 氫氧除碳機把燃燒室清潔干凈了，就能緩解這些癥狀了，有些設備還帶有三元催化清潔的功能。整體還是不錯！x0dx0a 至于對機油，是沒什么影響的，因為進入氣缸的是氫氣，氫氣在氣缸內燃燒生成水然后排出去，是不會有影響的！放心好了！x0dx0a x0dx0a純手打！希望能幫到你！望采納！謝謝！

汽車超聲波清洗,氫氧清洗有必要嗎

汽車超聲波清洗，氫氧清洗是有必要的，因為汽車在使用的過程中會發生很多變化，可能會導致汽車表面或內部出現污跡和病菌，用超聲波清洗和氫氧清洗有利于去除車子的污跡和細菌和病毒，有利于車子的安全和保護，因此是有必要的。

汽車發動機氫氧除積碳有什么好的作用？

氫氧除碳機是把水電解成氫氣和氧氣,順著進氣流動的方向進入燃燒室內,然后利用氫氣的高滲透性和熱值高等特性,清潔燃燒室的積碳。

燃燒室積碳會增加發動機的壓縮比,而壓縮比增高了,會令車子爆震增多,敲缸異響,加速無力。

汽車積碳的形成及氫氧機除積碳的好處

積碳主要是覆蓋在活塞頂,進排氣門頂部和頭部,火花塞電極,噴油嘴及燃燒室內。正是由于積碳的存在,使得發動機出現壓縮比上升,散熱不好,火花塞打火不良,氣門關閉不嚴等不良的現象,有的甚至會在進氣門打開時反竄至進氣管道,節氣門體等處,從而影響發動機的工作,使發動機的性能下降。

更為嚴重的是如果積碳過多，在發動機工作時出現成塊的會脫落，增加發動機的異常磨損甚至“拉缸”，同時會損壞氧傳感器及堵塞三元催化轉換器。

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