今天給各位分享汽車尾氣國家標(biāo)準(zhǔn)的知識，其中也會對汽車尾氣排放的標(biāo)準(zhǔn)進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！
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汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)是什么
汽車排放標(biāo)準(zhǔn)是指汽車尾氣排放的一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸铩㈩w粒物、煙塵等有害氣體的含量。隨著汽車數(shù)量的快速增加交通擁堵已經(jīng)成為一種普遍現(xiàn)象汽車過多造成的汽車尾氣危害更大。廢氣中有150~200種不同的化合物。因為汽車排出的廢氣主要在0.3米到2米之間這只是人體的呼吸范圍對人體健康危害很大。其中對人類危害最大的是一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸锖凸腆w懸浮顆粒。第六項國家排放標(biāo)準(zhǔn)可以說是第五項國家排放標(biāo)準(zhǔn)的高級版本。雖然是高級的但是他們之間的差距不是一點點。該標(biāo)準(zhǔn)要求在不影響工況和試驗的情況下汽油車一氧化碳排放降低50%總烴和非甲烷總烴排放限值降低50%氮氧化物排放限值收緊42%。
請問國家汽車的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)是什么？
汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)是第六個國家標(biāo)準(zhǔn)汽車尾氣國家標(biāo)準(zhǔn)：
1、是指汽車尾氣污染物總量的水平。數(shù)字越高汽車尾氣國家標(biāo)準(zhǔn)，級別越高汽車尾氣國家標(biāo)準(zhǔn)，對應(yīng)的發(fā)動機排放越低汽車尾氣國家標(biāo)準(zhǔn)；
2、汽車排放的污染物包括：二氧化碳、硫化物、氮氧化物、氯氟烴、非甲烷總烴等。這些污染物會破壞臭氧層，造成溫室效應(yīng)，形成酸雨，但最直接的影響是對人體的影響是對人體的傷害；
3、而內(nèi)燃機的只要運行就會產(chǎn)生排放，但是科技不斷的發(fā)展可以通過技術(shù)手段進行控制和降低。所謂排放標(biāo)準(zhǔn)就是為了逐步提升內(nèi)燃機的技術(shù)從而降低排放量，國五排放的標(biāo)準(zhǔn)如圖所示，國六排放標(biāo)準(zhǔn)要求減少排放量的一半。
汽車尾氣排量標(biāo)準(zhǔn)是什么
2019年5月汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)在國內(nèi)是國IV標(biāo)準(zhǔn)。
目前國內(nèi)汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)基本參考?xì)W洲標(biāo)準(zhǔn)進行制定，目前在全國范圍內(nèi)實行的是國IV標(biāo)準(zhǔn)，相當(dāng)于歐洲的歐V標(biāo)準(zhǔn)。
從歐洲國家的發(fā)展進度來看，歐VI標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)于2012年12月31日正式生效，而相當(dāng)于歐VI標(biāo)準(zhǔn)的國V標(biāo)準(zhǔn)卻仍處于部分城市試點狀態(tài)，推進進度明顯落后于歐洲。
在國V標(biāo)準(zhǔn)的試點城市中，北京已經(jīng)于正式實施相當(dāng)于國V標(biāo)準(zhǔn)的京V標(biāo)準(zhǔn)，廣州也已經(jīng)于3月末開始實施國V標(biāo)準(zhǔn)，上海雖仍未開始執(zhí)行國V標(biāo)準(zhǔn)，但在今年內(nèi)開始實施也將是大概率事件。
擴展資料：
尾氣的危害
廢氣中含有150～200種不同的化合物，由于汽車廢氣的排放主要在0.3米～2米之間，正好是人體的呼吸范圍，對人體的健康損害非常嚴(yán)重，其中對人危害最大的有一氧化碳及固體懸浮顆粒物。
固體懸浮顆粒的成分很復(fù)雜，并具有較強的吸附能力，可以吸附各種金屬粉塵、強致癌物苯并芘和病原微生物等。
固體懸浮顆粒隨呼吸進入人體肺部，以碰撞、擴散、沉積等方式滯留在呼吸道的不同部位，引起呼吸系統(tǒng)疾病。當(dāng)懸浮顆粒積累到臨界濃度時，便會激發(fā)形成惡性腫瘤。
參考資料：百度百科--汽車尾氣
汽車尾氣檢測標(biāo)準(zhǔn)值是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】國四汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)汽車尾氣國家標(biāo)準(zhǔn)，指的是國家第四階段機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)汽車尾氣國家標(biāo)準(zhǔn)，汽車排放污染物主要有HC(碳?xì)浠衔?、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等汽車尾氣國家標(biāo)準(zhǔn)，通過更好的催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用汽車尾氣國家標(biāo)準(zhǔn)，控制和減少汽車排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標(biāo)準(zhǔn)。
國五汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，相當(dāng)于歐盟的歐五標(biāo)準(zhǔn)，歐盟已經(jīng)從2009年起開始執(zhí)行，其對氮氧化物、碳?xì)浠衔铩⒁谎趸己蛻腋×Ｗ拥葯C動車排放物的限制更為嚴(yán)苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ，每提高一次標(biāo)準(zhǔn)，單車污染減少30%至50%。全國將于2018年1月1日起實施第五階段國家機動車排放標(biāo)準(zhǔn)。以家用汽油轎車第一類車來說，國五排放標(biāo)準(zhǔn)CO、THC、NMHC、NOx、THC+NOx、PM、PN限制分別為1.00g/Km、0.100g/Km、0.068g/Km、0.060g/Km、--、0.0045g/Km、--；而國四排放標(biāo)準(zhǔn)CO、THC、NOx、THC+NOx、PM對應(yīng)的值分別為1.00g/Km、0.10g/Km、0.08g/Km、--、0.030g/Km。從數(shù)據(jù)可以看出CO、THC保持不變，NOx不變從0.08g/Km下降至0.06g/Km；另外PM也從0.03g/Km下降至0.0045g/Km，下降幅度非常明顯，這也是目前空氣污染比較嚴(yán)重的點，而新增加的PN粒子數(shù)量主要針對壓燃式柴油機等車輛。
（圖/文/攝汽車尾氣國家標(biāo)準(zhǔn)：太平洋汽車網(wǎng)陳美連）
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