俗話說常在河邊走，哪有不濕鞋蘭博基尼撞勞斯萊斯的經常開車在大街小巷穿梭，磕磕碰碰是難免的事情，事故我們已經司空見慣了，但每一次有天價豪車出事故，依然能吸引大量眼球關注，繼前不久勞斯萊斯庫里南國內首撞之后，蘭博基尼Urus也在國。
32%概率6秒內基礎*高速度3kmh，勞斯萊斯幻影集氣差，不耐撞，實戰容錯率低，飛車蘭博基尼傳奇好飛車手游游戲講述了疾風流火幻想3個飛車王國，崇尚賽車文化三個國家的車手們，為了證明自己的實力，為了自己的。
布加迪只是前幾年創造了加速最快記錄，現在已經被打破，性能好的屬于法拉利，蘭博耐撞略好。
勞斯萊斯在中國的車型目前有幻影和古斯特兩種，最便宜的是古斯特66T標準版，419萬蘭博基尼最便宜的款型是Gallardo LP5502標準版，348萬因此，勞斯萊斯的售價還是相當高的。
勞斯萊斯更貴勞斯萊斯Rolls－Royce，又稱羅爾斯－羅伊斯，英國豪華汽車品牌，1906年成立于英國，公司創始人為Frederick Henry Royce亨利·萊斯和Charles Stewart查理·勞斯Rolls－Royce出產的轎車是頂級汽車的杰出。
2個不同概念的車談不上性能，主要還是用途關系，蘭博基尼更彰顯個性，勞斯萊斯更穩重大氣。
勞斯萊斯suv和蘭博基尼suv相比，勞斯萊斯檔次更高，勞斯萊斯作為世界頂級豪車品牌，價位也是最高的。
當然是蘭博基尼 雷文頓，一個是超級豪華轎車，一個是超級跑車，沒法比的。
其實兩個牌子生產的車類型都不一樣，所以說不上哪個好，勞斯萊斯主要生產豪華轎車而蘭博基尼就有運動超車，SUV，和超級跑車。
呵呵，蘭博基尼撞勞斯萊斯你這個問題本身也有問題，好比問三星和蘋果哪個貴一樣，它們有很多系列的產品不同級別沒有可比性總體來說勞斯萊斯要更貴一些蘭博基尼追求運動，激烈駕駛而勞斯萊斯追求舒適，奢華車主一般坐在后排。
前者是總裁車比較官方正式成熟型，后者純粹是高富帥撩妹必備型。
看個人愛好了，其實兩輛車，開車的人都不一樣。
現在世界上最貴的車就是勞斯萊斯銀魅，世界獨一輛，已經成為藝術品了，好像被一個英國富豪收藏了，所以要這么說蘭博基尼根本比不上但是要按量產車計算這倆有一拼，量產車就是大批量生產了的，量產車世界最貴的是。
這個是沒法說的，因為蘭博基尼撞勞斯萊斯他必須分哪種車款，有的車款他倆都有貴的。
蘭博基尼是一頭雄起的牛，勞斯萊斯是一個長著翅膀的女神。
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