1、智跑，KX CROSS，凱紳，起亞KX7，起亞KX3福瑞迪，獅跑已停售，賽拉圖已停售，秀爾已停售，起亞K3S已停售，銳歐已停售，千里馬已停售，嘉華已停售，遠艦已停售，普萊特已停售東風悅達起亞普萊特；起亞是較早國產的韓系品牌，早在2001年，其小型車普萊特就落后江蘇，隨著東風悅達起亞成立，如今的國產起亞車型已經覆蓋多個細分市場最近幾年，日系車型價格走低和自主品牌崛起，讓韓系品牌在華市場表現略顯低迷，為了扭轉銷量；應該好找吧，東風的車不錯，我父母都是東風公司的；合伙經營是起亞汽車Maple Project項目的必要組成部分，該項目是起亞汽車公司開發海外業務的雄心勃勃的計劃的代號作為該項目的結果，1987年1月推出了與福特和馬自達汽車公司合作經過四年半的時間開發出來的微型車Pride普萊特。

2、你好我是起亞4S店技術顧問向你回答此問題，由于普萊特沒有設計專門加油口，東風悅達起亞普萊特他是利用里程表傳動軸孔加油，里程表傳動軸上有刻度尺可以用來衡量加的油是否到位謝謝；東風悅達起亞 是沒有奧拓車，奧拓車是 長安鈴木 的 你說的應該是東風悅達起亞有一個外型類似奧拓車的車子吧 叫起亞 普萊特 ，該車子都停產至少十二三年了；東風悅達起亞早期車型有商務車嘉年華，不過前年一月十五號已停產，其他車型有遠艦，賽拉圖三項兩廂皆有，銳歐，福瑞迪，秀爾，SUV獅跑，智跑，當下時尚風K5，K2兩廂也上市了東風悅達起亞汽車有限公司系由東風汽車；對于上述車型是屬于韓國起亞車系的一款微型轎車，根據上述故障現象，此種情況建議您去維修專營店進行節氣門及怠速馬達清洗調整即可，屬于進氣系統積碳造成，其次，還有檢查節氣門限位調整情況，是否調整過大或磨損嚴重的情況，如果；你說的可能是電動調整后視鏡的按鈕，是調整后視鏡上下角度用的；不對吧貌似是由于低速掛了高檔造成的，現在的變速器功能多你拖檔的話它會自動調節提示你降檔。

3、你因為冷車怠速比較高，所以轉速高就看起來比較平穩，所以沒有感覺，你這現象主要是點火系統出問題，開車發沖其實就是疾油現象，最多出現故障的是高壓包，高壓線路漏電，火嘴間隙太小，或者太大引起另外的可能比較少見得，比；零件可能很難找，維修保養很成問題，再有就是據我所知這款車型的油耗比較突出在75L左右，再加上空間也比較小，所以我建議你最好不要買，不過如果你一定要買，就要求對方把價格降到2萬元左右，否則不劃算；步驟如下1首先御壓，拆下調節器上的回油管，套上準許的容器，接通點火開關或啟動一下，觀看油壓調節器回油管，如回油少或沒回油，則油壓調節器損壞，應更換2首先啟動發動機怠速運行，用手壓住回油軟管如油壓立即上身至。

4、發動機正常是電腦在尋找最低怠速的表現也是在調整有害氣體排放量總之電腦調控是波浪式的它想省油讓你的機子轉速慢下來，直到莫個臨界點，發現不行快滅火了，又提高轉速，又到了另一個臨界點發現排放超標了就又開始；你好， 起亞普萊特整備質量根據配置不同而不同， 從820kg到855kg不等具體請看；03年起亞普萊特有三元催化根據汽車之家資料，起亞車的三元催化器位置在排氣歧管上，所以是有三元催化起亞即起亞汽車集團，是韓國最早的汽車制造商起亞成立于1944年。

標簽：