1、寶駿630 搭載的15L發動機最大功率81kW5800rpm寶駿630汽車怎么樣，最大扭矩146Nm4200rpm寶駿630汽車怎么樣，升功率為545KWL，均高于同級別15L排量發動機，甚至達到16L級別，這使得 寶駿 630在駕駛中不僅起步平穩快速，而且持續加速能力突出工信部燃油寶駿630汽車怎么樣；實際上 從制定和汽車動力系統看來，當時通用性和寶駿都對首款車系十分在乎，堅信也消耗寶駿630汽車怎么樣了很多思緒在這個上邊寶駿630發售之初，銷售量也非常好，頂峰階段可以提升1萬臺價位，其他情況下都是在50003000輛上下彷徨可是不改變；優點這款車的外觀時尚大氣，內飾不但簡潔大方，而且做工精細，配置夠豐富的，操控靈活舒適，空間足夠寬裕，操控性能不錯，過彎不必刻意減速車子很省油的，動力也是不錯的缺點這款車的內飾用料很一般，而且有很大的塑料。

2、但是舒適度方面還是受到了一些影響，震動會很容易傳到車內總之，寶駿630還是一款不錯的家用轎車，性價比較高如果懸掛方面調教的再理想一些，以及噪音控制方面再加強一些，相信還是會得到更多車主的青睞；寶駿630這款車的口碑不好不壞吧，不過總體來說挺好的1630經過多年的換代，外型上也在悄然發生著變化，跟老款相比，新630的外型設計更加的干練，將原來前杠那看著很雞肋的飾條去除，霧燈和前臉的鍍鉻飾條也進行了重新。

3、寶駿跟賽歐沒有可比性，賽歐除了牌子是美國的，其他都是垃圾汽車中的拖拉機說的就是賽歐首先我是寶駿630車主，黑人死一戶口本我買的中配黑色648萬團購4S店日照榮發優惠2000現金，標準價格低配628萬，中配；寶駿630作為寶駿旗下的首款中級轎車，具有安全舒適經濟環保的特點，值得購買寶駿630的長寬高分別為4597mm1736mm1462mm，軸距2640mm三款車型均搭載15升排量發動機，匹配5速手動變速器將有搭載15升DVVT；寶駿630，18排量發動機質量還是不錯的，畢竟它用的是通用技術雖然是老款，但是技術還是很不錯的寶駿630采用上汽通用五菱全新研發的15L發動機，是上汽通用五菱以通用技術為新一代乘用車研發的小型輕量化動力強勁節能；那麼寶駿630這款久戰沙場的老車系，是如何走去沒落的呢下邊讓我們根據寶駿630的嚴重缺點來講解一下寶駿630的工藝服務平臺源于別克凱越，但是因為成本費要素，寶駿或是在汽車底盤上干了改動，別克凱越的后懸架為雙連桿式；車主三寶駿630的油耗控制的還是不錯的，開到現在平均油耗是7L100km，跑高速的時候更少，我有試過6L100km的，不過是在高速勻速的狀態下車主四個人認為這款車油耗方面還是比較濟實惠的，跑高速載滿人的時候，油耗基本。

4、變速箱方面還是那套熟悉的5MT，型號為SH16M5，由柳州上汽汽車變速器有限公司生產，與樂風科魯茲等車型上的5MT基本一樣而自動擋車型則仍然是那款熟悉的通用GF6 6速自動變速箱寶駿630搭載的是通用小排量PTEC系列發動機；質量好，油耗低，性價比高1質量好車子操作靈活方便，并且安全性能高，給人駕駛感踏實，有保障2油耗低13年寶駿630早早就開始使用的GF6通用全球前驅6速手自一體自動變速箱，這款變速箱在正常行駛中的動力傳輸非常；有人發帖子說寶駿的質量非常好，其實我感覺車子主要還是看個人養護和開車習慣，小毛病小問題，就是進口車也有啊，只要沒有影響人身安全的大問題就好，另外選車子要跟經濟情況還有對外觀內飾動力什么的要求結合在一起綜合考慮。

5、作為寶駿630的車主，我還是很有發言權的質量這東西不好說，目前還沒有集中反應發動機變速箱等大零件出現問題的小毛病必須存在，但是ABB也有小毛病，這個價位的車就不要太苛求什么了優點簡單說一下，空間可以我180；1駿630油耗10的46左右，13的57，15的78，16的792但是油耗是一個很復雜的事情，取決于車的性能，路況和司機的駕駛技術13寶駿630是上汽通用五菱全新乘用車品牌寶駿旗下的首款中級轎車2；寶駿630是一款性價比高價格親民的MVP車型，基本上是沒有什么毛病的寶駿63015T自動擋上市售998萬元起外觀內飾與現款車型基本一致，部分細節調整1搭載15T發動機，匹配6速濕式雙離合變速箱2外觀方面，寶駿63。

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