一一般來說不保值的二手車，大眾一些不保值的二手車的車要比小眾車保值率更高 一般而言，為不保值的二手車了凸顯自己的“個性”，因而一些人會選擇小眾車型，但因為小眾車受眾人群小，而且維護保養成本要更高，因此保值率更低這個很容易理解二就配置而言，中檔。
現在二手車卻不保值，性價比高老福克斯在二手車市場上的交易量還算不錯，因為保值率和當時同級別的日系德系相比低了很多，二手的車子也就相對便宜二手車保值率和很多因素有關，但其中最重要的就是車子的市場口碑，市場。
二，捷豹近幾年在國內的發展是越來越差自從該品牌與奇瑞合資以后，捷豹的品牌影響力就逐年下降，很多有錢人開始看不起這款車，很多一兩年車齡的捷豹XFL在二手車市場上十八九萬都沒有買，因為有錢人看不起它，而沒錢的。
最不保值的六款車，尤其是最后一款萬萬不要亂買，否則你連后悔的機會都沒有第一款克萊斯勒200這個牌子很小眾，口碑一般售價倒是不低，最低的配置也在十五萬以上，其貶值的很迅速，才開了一年的車，在二手車市。
如果我要購買二手車，我肯定會選擇那些沒有保值的法國車其原因有三個1法系二手車在二手車市場的價格更低，相比保值的日系和德系二手車，它們更具有性價比而我購買二手車的原因就是追求性價比，因此我會選擇性價比更。
原因如下配件價格維修簡便程度車型流通能力等都會影響保值率，而對于福睿斯來說，車型市場的保有量是影響其保值率的主要因素，首先福睿斯車型的定價非常的低。
2奇瑞身為國產車，眾所周知國產車在二手車里面保值率都普遍不高很多國產車車主都不愿意去賣車，買回來1~3年的車在在二手車市場出手的話虧的不只是一點半點3奇瑞在國內的銷量雖然說奇瑞車輛質量與口碑都不錯。
其實二手車市場里面不保值的汽車還有很多，我只是挑選了幾款非常不錯的車型給大家分享一下，有時候不保值對咱們消費者來說，真的是件好事，您說呢本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
因為車的車況根據大眾涂昂官方顯示，是因為車的車況好壞，因此導致二手車不保值大眾一般指大眾汽車大眾汽車是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司。
相信大多數人買車的時候都不會把保值率當做考慮的重點，但在賣車的時候，不少車主驚呼為什么自己的車如此不保值，而隔壁同年份的卡羅拉貴出好幾萬對于購買二手車的人群而言，車輛當然是不保值更好，可以用更少的錢買更好。
很多的人都非常的疑惑，為什么小眾二手車不保值呢首先第一點就是新車的銷量已經非常差了，二手車不保值也是成為了一個定局還有就是很多的人，現在都不是特別的缺錢，如果想要買車的話，當然是會選擇去購買新車了因為。
馬自達2這款車二手車價格介紹1馬自達2二手車價格多在35萬之間居多，具體需要看您說的馬自達2二手車年限，配置還有行駛公里數等信息才可以準確判斷該二手車價格是多少2時尚的外衣也應該包裹一個討人喜歡內飾，馬自達。
配備室內空間乘駕感實現了C級車的水準，并且輝昂也秉持了大眾跨級造成構建現代感的招數去打造出，輝昂新車售價原價3438萬元的指導價現在275381萬元，價格直降65萬新價格一降再降，二手車價格不保值了。
雖然出現了很多小問題，但底盤發動機變速器等主要部件從未出現過任何問題不會再出現像德系車那樣普遍燒機油的現象也就是說我對法國車的質量很有信心以上是我個人選擇法國或國產二手車不保值的原因，但不一定適合。
買二手車的話，就買那種不保值的，因為不保值的兩三年降價才多，如果你買豐田本田這種保值的車，還不如買新車，建議你可以買通用車型，比如凱迪拉克別克或者雪佛蘭，兩年可以掉價一半左右，希望我的回答對你有幫助，望采納。
個人選擇保值率低的車型，比較便宜購買保值二手車的自然價格不會便宜，如果不保值二手車的自然價格會相對較低如果沒有轉售，建議購買不保值的二手車具有成本效益事實上，保存汽車只是一個噱頭，故意炒汽車的價格因此。
這在咱們二手車行業真的是十分普遍，100%的粉絲都是想買價格便宜，質量比較好的車子再比方說凱迪拉克的ATSL，一年車齡的準新車直接價值降低進入不到20萬的區間 再引薦一個保值率不太高的車型，便是沃爾沃的S90，新車。
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