通常情況下二手車商收車套路，二手車手中的“黃牛”會調節里程表，50100元，就隨二手車商收車套路你所愿二手車市場一直充斥著“復興”從汽車經銷商處購買二手車時，車主不必相信儀表板上顯示的里程關鍵是看汽車本身的實際用途里程表不是判斷汽車質。

這點是二手車商收車套路我們在選購二手車時最先判斷的一點，就是這輛二手車的價格是否符合市場預期，比如一輛二手大眾速騰，六年后市場保值率會在55%60%左右，當年17萬落地的速騰六年后的價格會在10萬元左右，車況好的會在11萬，但如果。

能夠實現“賣家多賣錢，買家少花錢”其實，越大的平臺追求的利潤越高就比如某二手車平臺評估價格111X萬，而本地小車商最后出價到114萬，這很好理解，因為平臺越大運營成本越高，畢竟誰也不是做公益事業的謹防套。

第一個方面，甄別出車輛的使用年限，二手車的使用年限可以從車輛的車況，車漆以及車輛的性能上面來進行分析，如內飾件出現大面積的磨損，這可以判斷出二手車的年限發動機打開發動機蓋子，看一下梁頭如果車輛出過比較嚴重。

黑車商常見的一些套路手段針對二手車賣家 虛高報價釣魚面對賣家，黑車商往往會報出虛高一點的價格，等賣家在各方打聽完后，發現還是黑車商的報價最高，于是就會引得賣家進入圈套之中夸大缺陷壓價因缺乏完善的車輛評估。

一像一些三十萬的豪車，車齡極短也就是準新車，價格比新車便宜6到10萬，這個時候就要注意了，如果來路不明，手續不全的千萬不能被商家給忽悠了，這樣的車子一定是有問題的，不是泡水車就是走私的黑車，一旦交了錢不能。

確實二手車的套路很深，一兩句話說不清，你既然問車架號，我今天就主要說說車架號，首先什么是車架號車架號就相當于我們汽車的身份證號碼，通常30年之內不會出現同一個車架號，也就是說全世界在30年內只會出現在一臺車。

怎么可能不多，就看你會不會講價了。

所以二手車成為了這些收入綿薄又急需買車的朋友最佳的選擇眾所周知，二手車市場水深套路多，想購買一臺車況極佳的車子不是一件容易的事，要是沒有足夠的選車經驗很容易被坑，很容易被不良商家欺騙從而買到泡水車事故車。

車身識別碼一切正常無缺損不能過戶的二手車分類 1抵押車現在很多貸款公司可以汽車抵押貸款，收取的利息比較高如果借款到期還不上，那就只有以車低債了一般都是強行拖走合同到期后還不來贖回就由貸款公司處理了。

告訴你沒問題，你又不懂車，坑的就是不懂的人，現在社會套路多，長點心，天上不會掉粑粑，如果真是這么便宜的車，早被二手車商收走了，還等得到你，不信下次打電話你就說你是收車的，人家馬上就掛電話了。

第一4S店不一定自己收車不是所有的4S店都有二手車部門，很多4S店就是找認識的二手車商過來估個價直接讓他們收了既然是認識的肯定要給點好處費，給個幾百上千也是正常，有些是4S店老板自己找的，中間可能就有幾。

最后這輛車子怎么處理的呢修好以后當作二手車賣掉了，折了2萬塊，又買了一輛新車賠給了客戶，而這輛被撞壞的思域從生產日期以及上牌日期來看基本上也是處于準新車的狀態我不知道最后二手車商將這輛車子出售的時候是當。

不是的，在國內二手車平臺算是比較靠譜的1收車的等級在賣車的驗車結束后，驗車師會給你一個參考報價，并會對你提出一個建議很多人只是注意了那個報價，往往忽略了鑒定師那條建議的潛在含義前面已經說過了，車車。

但好多人卻不敢碰碰它，因為二手車市場的套路實在是太多了，一不小心就掉進二手車商的陷阱里，交了智商稅最近有好多朋友問我怎么跟二手車商砍價的，社長就和大家好好聊一聊為什么不會砍價呢其實就是大家對該車的車況。

相對來說目前二手車市場還是潛藏者較大的風險，在自身沒有足夠驗車經驗或者沒有熟悉靠譜的專業人員陪同驗車的情況下，不建議單獨一個人進行驗車，因為一不小心可能就被二手車商給套路了因此不管是從本地還是異地選購二手車都。

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