1、v“好像特斯拉二手車的保修政策特斯拉二手質保，也會發生一些變化日前，據外媒報道，特斯拉更新后的二手車質保政策為，每一輛二手特斯拉汽車將會獲得一次性的全面保修1年或1萬英里，以先到的為準此前，新二手車保修政策將Model S。

2、特斯拉質保4年或8萬公里，電池組質保期為8年或16萬公里，其中電池組在使用過程中也不需要進行任何保養，出現質量問題特斯拉方面會直接采取更換方式特斯拉是美國一家電動汽車及能源公司，總部位于帕洛阿托，產銷電動汽車太陽。

3、鋰電池，不同的車型使用的電池類型也是不同的汽車 我國國家最新標準汽車和掛車類型。

4、如果客戶買到的是一輛去年的二手特斯拉汽車，其仍然可以享受該公司4年5萬英里保修期的剩余部分，外加上述1年或者1萬英里的額外保修期有人認為，特斯拉此前采取的七天無理由退車和二手車延長保修的目的都是為特斯拉二手質保了樹立消費者對。

5、二手車政策的調整，對特斯拉的老車主們來說真是更加不友好特斯拉二手質保了，車輛保值率可能會因此變得更低根據以前的保修規定，除了未到期的原有新車質保服務外，Model S和 Model X的二手車客戶還可獲得自發貨日起為期最長四年或最長10。

6、但是汽車電池的質保期內保有最低70％的電池容量，在正常的情況下汽車的電池出現衰減率超過30％可以要求免費更換汽車的電池特斯拉是美國一家專門生產電動汽車的公司，也是世界上第一個采用鋰電池的電動汽車公司，特斯拉所生產的。

7、而購置用戶與之一同享受的二手車市場保修政策也進行了修改，將特斯拉二手車市場的保修政策從4年或8萬公里調整成1年或2萬公里這無疑是對特斯拉保值率和二手車處理形成難上加難的局面也就是說特斯拉車主能夠享受4年或8萬。

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