上海安吉斯巴魯汽車銷售有限公司目前斯巴魯十代翼豹STI車型在店有紅色和銀色車型在售二手斯巴魯翼豹sti，價格方面可優惠5000元，現售價為4830萬元，到店后還有進一步詳談空間據悉，現在店中所售車型均為配有BBS輪轂和RECARO賽車座椅的2010款2二手斯巴魯翼豹sti；而sti是斯巴魯三奪wrc拉力賽冠軍賽車的原型車，wrc不用說二手斯巴魯翼豹sti了，世界上最艱難的汽車比賽之一，考研車子動力操控四驅系統穩定性耐用程度等綜合能力斯巴魯把wrc積累的技術和經驗全部用在了sti上，雖然同是四驅系統，但sti；斯巴魯跑車有翼豹WRX，翼豹STI，力獅B41斯巴魯impreza翼豹以其卓越的性能在歷屆wrc世界拉力錦標賽中獲得優異的成績量產車的設計研發與生產，也應用到了比賽中的成功經驗，斯巴魯翼豹wrx繼承了純正的賽車血統，06款第九代。

而2014款全新的斯巴魯STI是498萬“硬皮鯊”一詞相信很多的斯巴魯車迷們都會知道的“硬皮鯊”就是指斯巴魯STI斯巴魯STI剛剛在廣州車展上展出，售價是498萬，以后的維修保養應該是不會有問題的這兩輛車孰優孰劣您；斯巴魯推出的22B街道版則比賽車更為稀有，也許這就是藤原文太買翼豹的原因吧 二手斯巴魯翼豹sti我覺得藤原文太買斯巴魯翼豹Impreza這個劇情，沒有什么硬傷，完全可以說得過去 首先藤原文太買的翼豹應該是就普通的STI，不是限量版的翼豹22B這車全稱是SU。

WRX是20升排量的EJ20發動機，但跟EVO的20升紅頂4G63T沒得比STI才是25升排量的EJ25發動機它才是EVO的對手其實比較兩者的性能沒多大意義因為買這兩款車的人買來都一定會改裝，而兩臺發動機的底子都非常不錯，都能；何況一直以來，Evo都是被認為是街跑中較實用的Evo是四門車其實如果你真的對這類日本跑感興趣，可以考慮Evo十多年來的老對手斯巴魯翼豹STI 又或者如果你只是喜歡Evo10的外形，那就開去改裝啊，Evo一直都是非常好改裝。

翼豹是屬于賽車的車型翼豹ImprezaWRXSTi是為戰斗存在的，那么一切對戰斗有力的舉措都將被毫不猶豫地采用，這是斯巴魯將翼豹改為兩廂的原因斯巴魯通過多年征戰WRC的經驗得知，兩廂車與三廂車相比車尾短，在轉向時的甩尾更小。

非常簡單！首先進入DiRT2carsstx，將livery_01文件夾里的材質文件替換到livery_00文件夾里，然后把livery_00里面的材質文件sti_tex_high_00和sti_tex_low_00刪掉，把sti_tex_high_01和sti_tex_low_01的01改成00！然后。

標簽：