全新凱迪拉克cts(全新凱迪拉克Ct5圖片)

      作者:來(lái)淘車
      左側(cè)寬880
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      凱迪拉克CTS新全新凱迪拉克cts的CTS全新凱迪拉克cts的總體外觀偏大全新凱迪拉克cts,展現(xiàn)出全身肌肉感和炫酷,打磨拋光鋁輪轂是17寸的新的CTS的車內(nèi)飾給人一種舒服的體會(huì),標(biāo)準(zhǔn)配置車系就安裝了當(dāng)下流行的iPod,USB接口等游戲娛樂_助設(shè)備,并選配配備無(wú)鎖匙打火,DVD導(dǎo)航。

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      凱迪拉克cts發(fā)動(dòng)機(jī)上面那塊是八邊形發(fā)動(dòng)機(jī)底梁根據(jù)查詢相關(guān)信息顯示,為了緩沖高速撞擊的力量,更好地保護(hù)司乘人員的安全,發(fā)動(dòng)機(jī)底梁安裝在全新凱迪拉克CTS的車身前部。

      更注重駕駛樂趣的凱迪拉克CTS在三輛車之間擁有最大的場(chǎng)地空間凱迪拉克CTS被定位為豪華跑車,因?yàn)樗诤蠓娇臻g沒有優(yōu)勢(shì),凱迪拉克發(fā)動(dòng)機(jī),36升,證明了它是一款貴族血統(tǒng)的豪華轎車,在0100英里小時(shí)時(shí),卓越的加速性能為6。

      凱迪拉克CTS 是一款基于后驅(qū)平臺(tái)打造的中型豪華跑車它在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的對(duì)手有 寶馬5系 , 奧迪A6 , 奔馳E級(jí) 等等有4門轎車2門轎跑5門旅行車和高性能CTSV版本可供選擇但自2002年推出以來(lái),似乎并沒有對(duì)德系。

      全新凱迪拉克cts(全新凱迪拉克Ct5圖片)

      新到2012年凱迪拉克CTS,30L6缸,絕版大自吸,自帶寬體,伸縮屏,座椅加熱,座椅通風(fēng)方向盤加熱Bose音響,全景天窗,車況原版凱迪拉克ATS是凱迪拉克集合產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)以及性能調(diào)教領(lǐng)域的最新成果而打造的一款全新輕量化后驅(qū)。

      凱迪拉克cts是凱迪拉克旗下的一輛中大型豪華汽車,這一款車一共使用的是兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一輛是28升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另外一款是36升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)凱迪拉克cts的軸距為2880mm毫米,長(zhǎng)寬高分別是4828mm毫米,1795mm毫米。

      凱迪拉克cts特點(diǎn) 1外形設(shè)計(jì)個(gè)性鮮明,辨識(shí)率高2車身尺寸與同級(jí)車相比優(yōu)勢(shì)明顯,空間亦寬敞3制造工藝提升很大,擺脫了美國(guó)的“大大咧咧”的習(xí)氣4全景天窗帶來(lái)開揚(yáng)的乘坐感5全新36直噴發(fā)動(dòng)機(jī)科技先進(jìn)性能。

      凱迪拉克cts30的變速箱型號(hào)匹配6擋自動(dòng)變速箱根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示,凱迪拉克CTS配備30LV6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率276馬力,峰值扭矩304牛米,工信部綜合油耗94L,100km該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

      凱迪拉克CTS大家都不陌生,以往凱迪拉克只生產(chǎn)寬大而舒適的豪華轎車,而CTS的個(gè)頭不符合其家族的傳統(tǒng),通用汽車公司一反傳統(tǒng)自然有它的原因30多年前,當(dāng)時(shí)美國(guó)年輕一代的消費(fèi)群體對(duì)于汽車的價(jià)值認(rèn)同有了新的認(rèn)識(shí),全新凱迪拉克cts他們更喜歡刺激,追求汽車的運(yùn)。

      全新凱迪拉克cts我認(rèn)為凱迪拉克CTS36的性價(jià)比還是比較高,新款的CTS完全秉承了美國(guó)車的一貫優(yōu)點(diǎn),動(dòng)力強(qiáng)勁,安全性好,操控性極佳的特點(diǎn),而且在油耗的控制和內(nèi)飾的做工等技術(shù)上也有了較大提升,配置更完善,內(nèi)飾做工更精細(xì),油耗更低,絕對(duì)。

      值得107年凱迪拉克cts有完善的娛樂系統(tǒng)內(nèi)置6碟CD播放系統(tǒng)和Bose八喇叭揚(yáng)聲系統(tǒng),配備了全新的全電子手自一體自動(dòng)變速箱2車門采用無(wú)框設(shè)計(jì),鍍鉻點(diǎn)綴恰到好處,是一款不錯(cuò)的車,值得購(gòu)買。

      凱迪拉克atsl好 網(wǎng)友對(duì)此車的印象 優(yōu)點(diǎn)外形大氣美觀,時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感十足內(nèi)飾精致,檔次感缺點(diǎn)天窗偏小,沒有車身顯大氣油耗偏高。

      全新第二代凱迪拉克CTSV性能旗艦車型的發(fā)布,預(yù)示著其將正式向奧迪RS4寶馬M3奔馳C63 AMG以及雷克薩斯ISF等發(fā)起挑戰(zhàn)既然以性能為主打牌,那么我們就先來(lái)看看凱迪拉克CTSV的動(dòng)力系統(tǒng)原廠代號(hào)為L(zhǎng)SA的全新汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

      這對(duì)矛盾的解決沒有標(biāo)準(zhǔn)答案,只有相對(duì)答案,所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的研究將不斷繼續(xù)目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,最熱門的兩款明星發(fā)動(dòng)機(jī)莫過(guò)于搭載在全新凱迪拉克CTS36L精英高性能版和36L旗艦高性能版上的SIDI雙模直噴發(fā)動(dòng)機(jī),以及搭載在。

      好111年凱迪拉克cts30采用的是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),而且是6L45E的變速箱,好處是省油211年凱迪拉克cts30市場(chǎng)價(jià)格是308萬(wàn),價(jià)格范圍適合大眾購(gòu)買。

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