車子達到報廢標準后，走正規流程報廢通常得不到多少錢，家用小轎車報廢廠通常也就給個三五百塊，如果報廢廠比較偏遠，再加上拖車費、服務費，那說不定得“貼錢”報廢。那么我們應該怎么處理報廢車最劃算呢？
車輛報廢怎么處理最劃算
名下有報廢車沒有報廢注銷會影響駕駛證換新和新車上牌業務，所以如果車子達到報廢標準肯定是要走正規流程報廢的，不過在這之前車子上的有些部件可以拆下來賣給修理廠。
根據規定報廢汽車的三大件（發動機、變速器、底盤）必須是完整的，而且是要與車子相匹配的，否則的話報廢廠不會出具《機動車報廢回收證明》，也就是說“三大件”不完整的車子不能走正常的報廢流程。但是對于輪胎、三元催化器、空調壓縮機以及車載數碼電氣設備等部件，如果還能正常使用，車主是可以找個修理廠的朋友變賣的，價格肯定比直接送到報廢車回收廠“按噸處理”劃算。
當然變賣報廢車的配件還要考慮一個問題，如果原本車子可以正常駕駛，但是你賣掉這些配件后估計就會影響駕駛了，這樣的話就會多出一個拖車費，這種情況就要綜合考慮了。其實現在很多地區政府都有老舊汽車報廢補貼，你走正規流程去報廢車輛，讓后再去領個補貼其實也很劃算了。
車輛報廢給多少錢
報廢車回收廠通常是“按噸”回收報廢車的，一般的小轎車可能也就幾百塊錢，很多人都看不上，不過國家對報廢車有補貼政策，車輛送去報廢廠回收拆解后，車主可以憑《機動車報廢回收證明》等相關資料申請報廢補貼，不同排量，不同工種的車型，在申請報廢后，所獲得的獎勵補貼也是不同的，詳細的車輛報廢補貼標準如下：
注：各地區報廢補貼標準不同，具體請以當地報廢車回收拆解廠公布的信息為準。
一、轎車
對于轎車來說車子出了事故已經達到了報廢怎么處理，在申請報廢后，都是要看車輛的排量來確定補貼金額的
1)對于排量為1升或不足1升的，獎勵補貼6000-8000元;
2)對于排量超過1升，但不超過1.35升的車子出了事故已經達到了報廢怎么處理，獎勵補貼-元;
3)對于排量達到1.35升或以上的，獎勵補貼-元。
二、貨車
對于貨車來說，其補貼金額也是按車型大小劃分的。微型、輕型、中型、重型載貨車的申請報廢后，分別獲得的補貼為6000、9000、、元。
三、客車
與貨車一樣，客車的補貼金額同樣是根據車型大小劃分的。微型、輕型、中型、大型客車申請報廢后，分別獲得的補貼為5000、7000、、元。
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