同等責(zé)任的意思就是雙方要承擔(dān)同樣的責(zé)任,也就是雙方各占50%的責(zé)任。那么同等責(zé)任是互賠嗎?可以說是互賠,但也不完全是。賠償標(biāo)準(zhǔn)并非完全按照一人一半的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,而是有相應(yīng)的賠償標(biāo)準(zhǔn),按照具體的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,那么同等責(zé)任怎么計(jì)算賠償?
交通事故五五責(zé)任怎么賠償?實(shí)際操作中可分為三種情況:
第一種:機(jī)動車與機(jī)動車之間發(fā)生交通事故,賠償方式是雙方用各自的交強(qiáng)險賠償對方,交強(qiáng)險不夠賠償?shù)某霾糠钟蓪Ψ匠袚?dān)50%,自己承擔(dān)50%,如果哪方有購買交強(qiáng)險外的其他險種,且適用于該方面費(fèi)用理賠的,可由相關(guān)保險賠付。
第二種:機(jī)動車與非機(jī)動車、機(jī)動車與行人之間發(fā)生交通事故,這種情況下即使交警出具的《交通事故責(zé)任認(rèn)定書》中認(rèn)定雙方同等責(zé)任,機(jī)動車一方至少仍要承擔(dān)60%的責(zé)任,也就是交通事故劃分4:6責(zé)任,立法之意是為保護(hù)處于弱勢方的非機(jī)動車駕駛?cè)嘶蛐腥恕?/p>
第三種:非機(jī)動車與非機(jī)動車、非機(jī)動車與行人之間發(fā)生交通事故,同等責(zé)任直接按照雙方各50%的比例進(jìn)行賠償。
《道路交通安全法》第七十六條第二款之規(guī)定,機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任。
常見的賠償比例劃分原則:
一、機(jī)動車與機(jī)動車發(fā)生交通事故,造成人身傷亡及財(cái)產(chǎn)損失的
1)負(fù)全部原因責(zé)任的一方承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;
2)負(fù)主要原因責(zé)任的一方承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;
3)負(fù)同等原因責(zé)任的一方承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;
4)負(fù)次要原因責(zé)任的一方承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。
二、機(jī)動車與非機(jī)動車或行人發(fā)生交通事故,造成人身傷亡及財(cái)產(chǎn)損失的
1)機(jī)動車一方負(fù)全部責(zé)任的,應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動車或行人一方70%的賠償責(zé)任
2)機(jī)動車一方負(fù)主要責(zé)任的,應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動車或行人一方70%的賠償責(zé)任;
3)機(jī)動車一方負(fù)同等責(zé)任的,應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動車或行人一方50%的賠償責(zé)任;
4)機(jī)動車一方負(fù)次要原因責(zé)任的,應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動車或行人一方30%的賠償責(zé)任;
5)機(jī)動車一方無原因責(zé)任的,應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動車或行人一方20%賠償責(zé)任。
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違章代碼:
是什么意思:駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20%的
記分(扣分):0分
罰款金額:100元
其他處罰:無
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違章代碼:
是什么意思:駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20%的
記分(扣分):0分
罰款金額:20-200元
其他處罰:無
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查詢說明:車輛交通違章代碼查詢服務(wù)由車主指南提供,可以查到違章代碼是代表什么意思,扣分嗎,具體扣幾分,罰款金額等信息。車主還可以通過本站2023交通違章代碼查詢對照表,查詢機(jī)動車輛所有違章代碼。
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