阿爾法 羅密歐是前驅(qū)動(dòng)車(chē)當(dāng)中數(shù)一數(shù)2alfa159的alfa159，比奧迪的要好，如果你去駕駛一輛阿爾法 羅密歐的車(chē)，你會(huì)感覺(jué)，它會(huì)把地抓的牢牢的過(guò)彎也比較穩(wěn)，中國(guó)有少量進(jìn)口的147和156，聽(tīng)說(shuō)會(huì)出國(guó)產(chǎn)的159，期待啊；一門(mén)心思做自己的車(chē)這才導(dǎo)致alfa159了眼下國(guó)人對(duì)它毫無(wú)所知的尷尬局面4事實(shí)上阿爾法羅密歐經(jīng)典的156159166可都是當(dāng)年叱咤風(fēng)云的歐洲頂級(jí)轎跑在歐洲的地位，該品牌其實(shí)是絲毫不輸給BBA的 @2019。
內(nèi)飾用料不錯(cuò)，細(xì)節(jié)嚴(yán)謹(jǐn)，摸著手感很好，方向靈敏，檔位清晰，高速行駛時(shí)，車(chē)整體相當(dāng)平穩(wěn) 輪胎噪音偏大 總體來(lái)說(shuō)外觀大氣穩(wěn)重，整車(chē)線條流暢，細(xì)節(jié)做工較為精細(xì)；Alfa Romeo中的“Alfa”是代表“Anonima Lombarda Fabbrica Automobili”汽車(chē)公司的縮寫(xiě)阿爾法羅密歐的車(chē)徽標(biāo)志也是引人注目的，它是延用中世紀(jì)時(shí)米蘭的領(lǐng)主維斯康泰公爵的家徵，標(biāo)志左邊的十字部分來(lái)源于十字軍從米蘭向外遠(yuǎn)征的故事，右邊刻。
一門(mén)心思做自己的車(chē)這才導(dǎo)致了眼下國(guó)人對(duì)它毫無(wú)所知的尷尬局面4事實(shí)上阿爾法羅密歐經(jīng)典的156159166可都是當(dāng)年叱咤風(fēng)云的歐洲頂級(jí)轎跑在歐洲的地位，該品牌其實(shí)是絲毫不輸給BBA的。
阿爾法羅密歐寓意希望能承繼米蘭的光榮歷史，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大因此將“alfa”及 “milano”的字樣鑲在環(huán)型圖樣的天與地的位格上，隨時(shí)警惕自己不能有辱米蘭輝煌的傳統(tǒng)24HP是阿爾法車(chē)廠的創(chuàng)業(yè)作，充滿(mǎn)意大利浪漫古典風(fēng)味，銷(xiāo)路；大概要4570萬(wàn)左右吧，這車(chē)似乎不錯(cuò)，我在歐洲滿(mǎn)大街見(jiàn)都是，但新的就不多了，估計(jì)是這兩年這車(chē)不行了159以前也有，不過(guò)現(xiàn)在從新開(kāi)始生產(chǎn)新版159，是最大的一款如果有興趣，還不缺那個(gè)錢(qián)，可以買(mǎi)一輛拉拉風(fēng)；高檔車(chē)阿爾法羅密歐在中國(guó)銷(xiāo)售的車(chē)型只有兩款，Giulia售價(jià)在330，000460，000之間，Stelvio售價(jià)在420，000480，000之間他們來(lái)到中國(guó)專(zhuān)注于高端市場(chǎng)，盡管他們無(wú)法與寶馬和梅賽德斯－奔馳等豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)可比，但阿爾法羅密歐在；阿爾法·羅密歐Alfa Romeo是意大利著名的轎車(chē)和跑車(chē)制造商，創(chuàng)建于1910年，總部設(shè)在米蘭，創(chuàng)始人尼古拉·羅密歐阿爾法·羅密歐公司原名ALFAAnonima Lombarda Fabbrica Automobili，倫巴第汽車(chē)制造廠，其前身最早可追溯至。
并見(jiàn)證了阿爾法alfa159？羅密歐GP Tipo 158 Alfetta159Alfetta與車(chē)手尼諾？法利那和胡安？馬努？方吉奧問(wèn)鼎第一二屆F1世界冠軍，四葉草帶來(lái)的奇跡還在繼續(xù) 輕量化的運(yùn)用澎湃的動(dòng)力調(diào)校振奮人心的經(jīng)典外形，這些擁有四葉草標(biāo)志的；潛藏近6年的阿爾法·羅密歐車(chē)隊(duì)，1946年復(fù)出，由158型跑車(chē)改良而成，擁有425匹驚人馬力31237千瓦的159型跑車(chē)，在日內(nèi)瓦舉行GP大賽，于高難度繞行建筑物跑道上，以10316公里的時(shí)速，奪得冠軍而大放異彩而由158159型跑車(chē)組成的阿爾法·；f3r銹U 阿爾法·羅密歐 166 阿爾法·羅密歐166，一個(gè)來(lái)自意大利的運(yùn)動(dòng)貴族無(wú)數(shù)熱血青年的夢(mèng)中情人，同時(shí)也是阿爾法·羅密歐家族的旗艦產(chǎn)品 意大利人長(zhǎng)期以來(lái)一直在領(lǐng)導(dǎo)著跑車(chē)潮流，像法拉利蘭博堅(jiān)尼瑪莎拉蒂都是意大利人的杰作，阿爾法·；技術(shù)上是可以超越當(dāng)時(shí)的寶馬5系和奔馳E級(jí)的，這也是當(dāng)時(shí)國(guó)外專(zhuān)業(yè)汽車(chē)測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)測(cè)評(píng)過(guò)的，166更勝一籌2007年菲亞特找奇瑞汽車(chē)談合資合作，談判時(shí)送給奇瑞兩輛阿爾法羅密歐159，后來(lái)雙方?jīng)]有合作成功于是奇瑞在阿爾法羅密歐159的；2009阿爾法·羅密歐8C Competizione作為一款意大利品牌車(chē)型，阿爾法羅密歐8C Competizione有著自己特有的設(shè)計(jì)理念與內(nèi)涵它當(dāng)選此次評(píng)選的狀元車(chē)型絲毫未出我們意料雖然叫做“Competizione”，新款阿爾法羅密歐雙門(mén)跑車(chē)更像是一部GT。
阿爾法羅密歐159的設(shè)計(jì)是由喬治亞羅操刀，保留了幾項(xiàng)令人一眼就能夠看出阿爾法羅密歐血統(tǒng)的樣貌，銳利的車(chē)燈尾燈組與緊俏的尾部線條，這些都代表了阿爾法羅密歐的傳統(tǒng)在名家深厚的功力下，159仍擁有前衛(wèi)與動(dòng)感的外觀造型，耐看；159系列的外形由喬治亞羅和阿爾法羅密歐設(shè)計(jì)中心合作設(shè)計(jì)，車(chē)上許多獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)帶有濃厚的個(gè)性色彩，而且讓人一眼就能認(rèn)出這是阿爾法#xFFFD6#xFFFD1羅密歐家族的一員車(chē)身輪廓及細(xì)節(jié)處的線條相比156系列更為修長(zhǎng)，其；兩款車(chē)都比較注重優(yōu)雅與風(fēng)度，如果你想要更純粹的激情的話(huà)不妨選擇阿爾法羅密歐如果你是個(gè)優(yōu)雅好有風(fēng)度的人建議你選擇，阿斯頓馬丁因?yàn)榘⑺诡D馬丁更擅長(zhǎng)制造GT與比較有風(fēng)度的跑車(chē)個(gè)人覺(jué)得阿爾法羅密歐8C和4C都是富有激情的；阿爾法·羅密歐Alfa Romeo1是一家意大利汽車(chē)制造商，全稱(chēng)為Anonima Lombarda Fabbrica di Automobili，建于1910年Alfa公司是在廢墟中建立起來(lái)的，1910年創(chuàng)廠的alfa汽車(chē)，以其強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息以及獨(dú)特外型，在車(chē)壇上一直有著其。
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