號稱豐田勞斯萊斯的車是“世紀”Century豐田世紀，這款車是豐田旗下的頂級豪車豐田世紀又稱豐田皇家世紀豐田世紀，始創于1967年，2006年入選日本皇室座駕，加長版的豐田世紀是日本天皇的座駕這款車的LOGO非常特別是一只手工雕刻的。

時至今日，不少行政要員對CENTURY仍然推崇備至，堅持認為它是日本汽車發展史上不可多得的經典之作豐田CENTURY很少出口，因此在日本本土之外很少見到，香港前任特首董建華的座駕就是豐田世紀CENTURY日本售價11445萬日元。

豐田最貴的車豐田世紀Century一談起豐田最貴的車，朋友們肯定是一股腦地往凌志雷克薩斯上來思索現階段而言最昂貴的凌志雷克薩斯是凌志雷克薩斯LS，高配市場價為10七萬但很遺憾，凌志雷克薩斯LS并并不是最貴的豐田車。

豐田世紀截止于2022年都沒有退出中國市場豐田世紀是豐田汽車旗下的沙發車，它自1967年面世，至今已有55年的歷史這一車型作為該品牌的旗艦車型，自首款車開始便堅持依靠手工打造。

之所以不出口是因為它尊貴的身份，一般情況下乘坐豐田世紀的都是非常有名的人，比如說日本天皇可以乘坐，豐田社長豐田章男可以乘坐這款車在豐田車中屬于頂級車，所以日本人喜歡把最好的留給自己豐田世紀車歷史悠久，誕生于。

不出口是因為寶貴的身份 通常，豐田世紀乘坐的是非常有名的人 例如，日本天皇可以乘坐，豐田社長豐田章男可以乘坐 這輛車是豐田車中最高級的車，所以日本人喜歡把最好的留給自己豐田世紀的汽車歷史悠久，誕生于1976。

與豐田世紀同時代的經典車型還有奔馳W140賓利雅致勞斯萊斯銀刺等車型但比較后范兒覺得，雖然豐田世紀的設計較為內斂，但卻與東方人的氣質不謀而合并且，豐田世紀的設計以及做工也是非常考究的，在豐田世紀的車門上有兩個。

第一代豐田世紀以皇冠為基礎，車身長度達到51米，寬度達到19米，搭載豐田當時最流行的30升V8升級版發動機，1973年推出豐田世紀了全新的34升V8發動機，1982年車身長度被延長至527米，并搭載全新的40升V8發動機，從1985年。

不僅日本天皇會乘坐豐田世紀出訪，就連日本的黑道也十分鐘情于豐田世紀不過豐田還是玩了一手陰的，因為如今豐田老總坐的豐田世紀才是所有豐田車中最好的，這點就連日本天皇都要眼饞豐田現任社長豐田章男的座駕是一輛加長款。

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