為了整治二手車市場的亂象，寧波市近年來加大了執法力度。記者了解到，全市從去年開始對二手車市場進行大規模整治。
根據市消保委的數據，去年經過整治，二手車舉報投訴量明顯下降。2018年共處理二手汽車相關舉報投訴818件，與前年同期（1287件）相比，下降36.4%。其中上半年受理舉報投訴535件，占全年二手車舉報投訴量65.4%。在全市大力開展二手車市場整治下，去年下半年舉報投訴量明顯回落，共受理283件，占34.6%，呈現前高后低的走勢。今年以來投訴量也少了許多。
此外，記者跟蹤了今年以來的十起車輛里程被篡改的投訴處理情況。發現其中8起已經在半個月時間內就處理好，當事人也沒有異議，只有兩起沒有處理好。
部分二手車商仍在動歪腦筋
雖然投訴量下降，但因為寧波的二手車市場龐大寧波二手車之家，與其他行業比較，其投訴量還是比較多的。
從最近市民反映，市場監管、市民熱線等部門接到的投訴中，記者發現，目前有些二手車商因為整治力度加碼，收斂了許多。但是有個別不良商家為了逃避責任，動起了手腳。
一些街邊散戶二手車商經常改頭換面，流動性很大寧波二手車之家，使得遇到問題的消費者事后難以找到商家。
與消費者簽署的合同十分不規范，比如消費者陳先生與車商簽訂的買賣合同，合同文本的公司、甲方名稱、落款蓋章公司名稱這些關鍵信息全都對不起來。合同里也沒有寫明實際里程數等關鍵信息。
有的二手車商幾家聯手與消費者簽協議，事發后相互推諉責任。市場監管部門人員告訴記者，如何形成長效管理是關鍵！
保護消費者權益需長效機制
為了規范市場，相關部門也采取了一些措施。記者從市場監管部門拿到了一份《寧波市二手車買賣中介合同》，是一張8開大頁紙。格式合同中明確需要填寫車輛的具體信息，包括里程數和環保等級。
市場監管部門有關負責人表示寧波二手車之家，雖然以前和消費者之間也有購車合同，但都是商家自己制作的，不統一也不規范。而由市場監管、公安、商務等部門起草的統一合同規范文本，則對買賣雙方約定得更為具體，能更好地保障消費者權益。
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比如約定無泡水車，消費者買了車之后發現車輛涉水過，有的車商會以涉水非泡水為由狡辯。那么格式合同就明確約定，二手車商‘應以書面形式告知消費者車輛重大事故、泡水、涉水、行駛里程等真實情況和信息’。
”
此外相關部門還采取了多種措施，進行長效管理。比如鄞州區市場監管局建立起對二手車行業消費投訴信息的公示制度，引導商戶誠信經營。
消 費 提 醒
寧波市消費者權益保護委員會秘書長毛高蔚介紹說，消費者在購買二手車的時候有幾點問題需要注意：
01
購買二手車需要找專業的、可靠的商家。根據去年投訴數據分析，出問題的以街邊散戶二手車商為多。一些專業的二手車市場相關投訴就少很多，而且出了問題也比較好解決。
02
消費者在購買二手車之前，需要充分了解車輛信息，一般里程篡改、出險事故等的信息通過4S店、保險公司等部門能夠比較容易查到。
03
與二手車商簽署的合同要規范，要對具體的車輛問題責任，以及車輛信息都作具體約定。可以提出要求車商拿出全市統一的規范合同進行簽訂。
04
買二手車盡量不要通過網上下定單，或趕往外地購買二手車，因為對信息核實比較困難，外地購車一旦發現問題也會給維權帶來困難。如果發現問題，消費者要及時向市場監管以及公安等部門反映，以維護自身權益。
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