華夏時報（）記者 劉凱 翟亞男 北京報道

今年的二手車市場，似乎沒有旺季可言。按照往年的慣例，五一黃金周前后會是二手車交易的小高潮，但根據中汽協發布的數據來看，今年4月份，全國二手車共交易110.06萬輛，環比下降16.51%，月度同比下降26.10%。

業內人士表示，4月份全國疫情形式嚴峻，防控措施進一步收緊，二手車市場成交量明顯轉弱，預計5月份還會受到影響，而6-8月又是二手車慣例的淡季，今年將會很難。

花鄉閉市公告

《華夏時報》記者注意到，北京的大型二手車交易市場已經暫停營業，這也使交易量有進一步下滑的可能。

交易量大幅下降，外遷過戶量近腰斬

根據北京市汽車流通協會（下稱“流通協會”）數據顯示，4月份，北京二手車交易過戶總量為輛，同比下滑22.87%。其中，外遷過戶數量為輛，同比下滑43.34%，接近腰斬。

事實上，今年以來，隨著各項利好政策的落地和實施，特別是減稅、限遷政策等問題逐漸松綁，二手車市場也出現過大幅增長。根據流通協會數據顯示，北京地區1-3月份二手車交易量呈現同比上漲趨勢，其中2月份達到了47.76%的增幅，雖然3月份因外遷過戶數量下降導致整體下降，但本地交易仍有10.95%的交易增長。然而受全國疫情的影響，消費者的購買力從4月份開始弱化，導致交易量大幅下降。業內人士表示，在新車漲價、提車難的問題顯露后，不少消費者就開始將目光轉移到了二手車，這也使二手車市場變得火熱起來，而到了4月份，疫情的影響加劇，全國多地都實施了出行政策的限制，以及消費者因為突如其來的疫情二手車的利潤大約是多少，使得消費者從感性消費轉變為偏向理性以及可以獲得安全感的消費，導致原本節前火熱的市場變的冷淡，交易量出現大幅下滑。

《華夏時報》記者在封控前走訪了花鄉二手車交易市場，整個市場很難看到消費者的身影。“現在我都不敢收車了，誰也不知道什么時候才能恢復正常。”二手車商戶向記者表示，近段時間來看車的人很少，幾乎沒有什么生意。另外，受疫情管控的影響，很多外地的商販也很難來北京，外銷基本上也沒了。

多年來，北京地區的二手車一直都是各地市場上最暢銷的，但由于今年疫情涉及的區域逐漸擴大，各地需求緩慢，加上疫情導致物流、過戶等成本急劇上升，導致北京外遷過戶數量下降。數據顯示，目前北京地區的二手車外遷比例僅為38%二手車的利潤大約是多少，而去年同期為48.52%，下降超過10個百分點，低于近五年平均42%的外遷比例。

山東濰坊的二手車經銷商孫師傅坦言：“別看報道說新車漲價導致消費者都來購買二手車，實際上買車的人寥寥無幾，準新車賣的是快，但是車源一共就那么點，剩下的車很少有人關注，有的甚至賠錢都賣不出去，這種情況下我們自然也就不會收車了。”

整體下行，經銷商虧損賣車

除北京外，今年4月份，全國六大區的二手車環比都出現了交易下降現象。以下降程度依次排列，下降最為明顯的是東北地區，二手車交易量為3.26萬輛，環比下降39.57%；其次是華東地區，二手車交易量為32.84萬輛，環比下降了21.88%；西南、西北和華北地區降幅也均超過10%,分別下降了16.64%、13.61%和11.74%，分別交易二手車19.72萬輛、5.20萬輛和14.15萬輛；中南地區降幅相對弱些，環比下降了9.79%，共交易了34.89萬輛。

“目前我國二手車市場正在遭遇一場嚴重的危機，可以說是史無前例的。”業內人士表示。4月份的二手車經理人指數顯示僅為39.6%，并且連續四個月處于榮枯線以下，二手車企業經營狀況進一步回落。

從庫存情況來看，4月份的庫存周期已經達到45天左右，與上月相比延長了3天。同時因為交易量的減少有近八成的二手車經銷商表示庫存深度與上月持平或者有所增加，因此不少車商表示，對于庫存時間長的二手車，只要能賣出去別說是“割肉”了，哪怕是“刮骨”都可以，不過盡管價格壓的很低，也很少有客戶前來詢問。

“就現在的市場行情而言，庫存時間超過60天肯定都是在賠錢，不管你是什么車型，但凡車齡老一些、公里數多一些的二手車連問的人都不會有。”二手車商王老板表示，現在好賣的車都要搶，不好賣的不敢收，之前收來的車都得虧本賣出去一部分，這樣才能回籠一些資金。

還有一些做新能源二手車的商家表示，目前做新能源二手車的人越來越多，市場競爭也十分激烈，像特斯拉這樣的熱銷車型都是按新車價格收來的，就是賭用戶著急提車二手車的利潤大約是多少，結果變成高位持倉，最終利潤不多，甚至出現虧損。

在采訪中記者發現，二手車市場現在面臨的困境甚至比新車市場都要大，畢竟小的車商抗風險能力更差，搞不好就挺不過這輪風波了。不過，好在各個二手車交易市場也都給出了相應的減免政策，幫助商戶度過難關。中汽協相關負責人對《華夏時報》記者表示，目前北京較大的二手車市場例如花鄉、北辰等都分別出臺了減免租金政策。

孫師傅對記者表示：“現如今，只能寄希望于這輪疫情能夠得到切實控制，也希望有關部門能夠盡快完善二手車市場相關政策，使消費者有更大的信心去購買二手車，讓處于‘寒冬’之中的二手車市早日回暖。”

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