1、買二手寶馬1系還是可以的1雖然寶馬1系是寶馬最便宜的一個系列，市場定位在小型車市場，縱觀小型車諸多型號里，寶馬1系算比較不錯的二手寶馬1系了2二手車在市面上的價格大概在2萬左右并且，因為二手寶馬1系他的標志是“寶馬”所以確實。

2、寶馬120的i二手車個人覺得還可以啦，參考1前置后驅寶馬1系車雖小，樂趣卻不小，寶馬出眾的操控性能被1系很好的繼承，這完全得益于寶馬底盤懸掛系統的完美調校首先，1系車和很多緊湊車型不同，它采用了該車型領域里少。

3、1首先寶馬1系沒有全系標配四缸機，而且其三缸機的振動和噪音較大2其次寶馬1系的空間較小，寶馬1系作為緊湊型車，空間上是肯定會差那么一點寶馬1系的后排空間是稍顯緊湊，并且118i后排并沒有空調出風口，因此空。

4、卡羅拉和寶馬1系中卡羅拉保值1保值率上卡羅拉3年平均保值率是64%，寶馬1系3年年平均保值率是463%2價格上卡羅拉二手車價格105萬13萬之間寶馬1系二手車1012萬之間。

5、15年上牌的寶馬116都市二手車值得購買在動力方面，新款1系三廂版共提供2種動力車型，包括搭載15T直列三缸發動機的118i和搭載低功率版20T直列四缸發動機的120i車型，很實惠值得購買。

6、新車標配也就是20萬左右，可以考慮貸款買但是這屬于緊湊型車，空間比較小還不如考慮帕薩特凱美瑞這級別的中型車國產車15W可以買一款配置不錯的SUV，合資標配的也是可以入手的日產逍客這個價位性價比很高而且省油選購。

7、寶馬一系二手車4S店大約售價在1015萬左右居多，這個是需要結合該二手車的實際車況，車齡及配置等因素。

8、寶馬一系新車也就20多萬，二手車根據行駛里程，年限，車況等綜合因素，一般也就在10萬到15萬之間。

9、買個二手寶馬變速箱油是紅色是正常的正常寶馬1系變速箱油應無臭半透明紅色或黃色正常的自動變速箱油是紅色的，但隨著使用時間的增加，變速箱油會像機油一樣吸收機械運行過程中產生的雜質，逐漸變黑。

10、帕薩特更保值根據查詢相二手車平臺寶馬1系與帕斯特同損耗的價格得出帕斯特價格更加高保值，是指外匯交易商通過即期外匯交易和遠期外匯交易來避免或消除匯率變動風險的買賣外匯的行為保值僅僅是為了消除或避免外匯風險，把由。

11、最便宜的寶馬1系是1988萬，所以只能買15萬左右寶馬車的二手寶馬，比如寶馬1系和寶馬3系寶馬介紹寶馬德國汽車品牌中文全稱為巴伐利亞發動機制造廠股份有限公司，德國汽車品牌，寶馬的車系有iXZ純數字4個車型。

12、寶馬一系保值率好的對于消費者來說，購買保值率高的車型的優勢在于它的價格受降價風潮的影響不大，也能讓二手寶馬1系我們消費者承受較小的因產品貶值而造成的經濟損失寶馬1系的汽車保值率是消費者在購車前作為判斷性價比的重要指標。

13、用二手車商的話說，二手寶馬1系真的很少有人詢問，大家寧可花10萬出頭買一輛近10年的寶馬3系，也不愿意選擇一輛品質不錯的二手寶馬1系其實除了三缸發動機之外，寶馬1系的定位與口碑也讓它很難打動消費者甚至很多人。

14、1寶馬1系 官方指導價19882638萬 級別緊湊型轎車 改成前驅之后，寶馬1系價格下探至14萬，儼然已經成為寶馬在中國的入門車型，如果你對豪華品牌有所追求，但又囊中羞澀，那么1系會是一個極佳的選擇1系絕非。

15、寶馬1系進口目前車齡5年左右的進口1系，二手車價格普遍在10萬元左右它有別于國產1系，首先它是整車進口的，產自于德國萊比錫工廠，而且還是一臺正兒八經的后驅車運動性和操控性完全不是國產1系可以比擬的寶。

16、汽車之家二手車 二手車實拍如果說11萬預算想買一輛有駕駛樂趣的車，寶馬1系算是很不錯的選擇，尤其是進口寶馬116i，而且在bba中，寶馬的后續維修保養費用最低，也最為省心原車價將近30萬，而現在14年的二手車只。

17、20L發動機因為根據11年寶馬的產品介紹可知，寶馬1系雙門轎跑二手車價格評估寶馬1系進口2011款120i雙門轎跑車，搭載20L發動機，最大152馬力，匹配6擋手自一體變速箱，所以是20L發動機發動機是將任何形式的能量。

18、寶馬的1系轎車，很多人都是很吐槽的，覺得你話20萬左右買一個寶馬，后期保養費用那么高，有什么必要呢，但是每個人都有不同的想法，就是喜歡寶馬，不介意后期保養費用又能怎樣呢所以不要太糾結后期保養費用的問題，重點。

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