1、納智捷大7這款車，作為臺灣的豪車進入國內，現在已經不生產大7納智捷怎么樣了，質量也一般，油耗卻很大，路上跑的也不多，小問題也不少，舉例來說第一車內空間還是可以的，配置也還可以，360度攝像，夜視系統，后排液晶屏幕等，正車重。

2、簡單來說，這款車的隔音還是可以用“湊合”來形容的，靜態體驗下隔音還算不錯但開這種車很悲哀發動機聲音不存在的時候，只能說是“主動”想要“動得快一點”，就要深踩油門，轉速表直奔5000轉，比PajeroSport的4N15動。

3、納智捷大7SUV這款車的性能很出色，配置很豐富，可以說非常奢侈尤其是電子設備，但電子設備配備多了出現問題的概率必然要大由于納智捷大7SUV的保用量不大，這樣會直接影響到它的維修方便性至于性能，底盤還可以，扎實有。

4、納智捷大7定位是中型SUV，新車官方指導價17萬多起步，價格非常高，但是過了幾年之后，由于出現了很多質量問題2據車主反映，特別是油耗非常高，三大件不可靠。

5、1 納智捷大7這款車已經停產，二手車大多在大幾萬到十萬出頭不等，貶值率非常高的一款車2 單看二手車價格可能感覺性價比還可以，這你就大錯特錯了，開普拉多的不一定有錢，但是開納智捷大7這款車的絕對有礦，這款。

6、納智捷大7作為一款中型SUV，在空間表現上有著絕對的優勢，車內空間非常的寬敞，乘坐感受也是比較舒適的，在高速駕駛的過程中也可以給駕駛人員帶來優秀的駕駛體驗這款車型的配置比較簡單，車內只有三個安全氣囊， 輔助配置也是。

7、納杰7 MPV配備了四幅多功能真皮方向盤，質感不錯，整體偏向音響控制裝置集中在方向盤兩側，按鍵精致好用試駕車型還配備了七個JBL高保真環繞音箱在科技配置上，納智捷Da 7 MPV也采用了與Da 7 SUV相同的Think人機交互。

8、總結納智捷大7是一款很有特色的車，性價比高的一款中型SUV，有格調，空間大，配置豪華，但是動力匹配差強人意，雖然從15款開始，動力增大到201馬力，又換裝了6AT變速箱，但是口碑已經崩了，無力回天了。

9、最先是價錢，如今納智捷大7SUV的價錢或是和流行合資差不多，對比自主品牌，納智捷大7SUV壓根沒有其他優點，價錢上高于真是太多，大7納智捷怎么樣我覺得納智捷覺得自身或是一個合資，但是顧客并不會接納說白了合資企業，具體是海峽兩岸協作的。

10、相對于它豐富的配置來講，價格很實惠話說它的配置都是百萬級別的車才有的配置，這一點值得表揚但是這輛車的第一代產品動力真的非常差我兄弟29萬買齊之后開了4千公里忍無可忍19萬直接處理掉了坐在能給你營造。

11、有546位車友在1203~1594范圍，77位車友在1176~1545范圍，16位車友在1270~1577范圍，38位車友在1098~1516根據油耗數據網站顯示，納智捷大7 SUV搭載22T渦輪增壓發動機，匹配5擋手自一體變速箱的平均油耗。

12、納智捷大7SUV和大7MPV是東風裕隆企業集團旗下發布的車系在很多車主的眼里，納智捷知名品牌的車系全是汽柴油耗費非常高的，那麼針對SUV和MPV車系的也是讓車主想要知道是不是確實大7納智捷耗油量確實令人震驚和納智捷大7真實。

13、有兩個重要的原因1發動機不行這個發動機只能算水平很一般，是納智捷買來的發動機技術生產，然后再購買美國Garrett的增壓器組裝這款發動機發動機性能受限，22T的竟不比其他的20T的指標好多少相對來說，這個發動機。

14、x0dx0a內飾小結兩車在內飾設計同外觀一樣呈現不同風格，納智捷大7 SUV走中庸路線，符合更多消費者的審美而優6則更具設計感，討年輕人的喜歡配置方面，“鳳尾”大7并不占劣勢，出乎意料x0dx0a4空間對比。

15、不好1損害大納智捷大7汽車發動機設計方案難題，改了氣，對汽車發動機損害非常大2續航差納智捷大7汽油能跑500公里納智捷大7一罐氣大約能跑150到180千米。

16、納智捷大7是一部容易讓人誤會的“好車”，首先是它是中大型SUV車身重2T左右以這個車重等級的車子來說，大7的油耗髧正常范圍市區14，15高速10，11僅供參考然而車市中有這種噸位的SUV，其價位大都在40萬往上。

17、納智捷大7油耗一般在14個左右以下是關于大7納智捷的更多資料1納智捷大7SUV是東風裕隆于2011年推出的一款SUV車型，憑借著個性且時尚的造型寬敞的空間設計和豐富的配置水準，大7SUV自上市以來的確獲得了一定的市場2。

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