汽車音響位置（汽車音響位置怎么調(diào)節(jié)）

作者：來淘車 2024-03-30 21:21:42

今天給各位分享汽車音響位置的知識，其中也會(huì)對汽車音響位置怎么調(diào)節(jié)進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文汽車目錄一覽：

改汽車音響，一般車載功放安裝在哪兒？

通常是后備箱汽車音響位置，備胎位置汽車音響位置，駕駛（或副駕駛）位底部，具體看功放和車型。

安裝功放前需要仔細(xì)查詢核對揚(yáng)聲器參數(shù)、音源輸出參數(shù)，與功放自身的信號參數(shù)和功率參數(shù)相匹配時(shí)，才可以進(jìn)行加裝。參數(shù)不匹配時(shí)，音質(zhì)、音效和音量都將受到影響，失衡較嚴(yán)重時(shí)，會(huì)出現(xiàn)嘈雜的刺耳電流噪聲和干擾噪聲。

汽車功放安裝

優(yōu)點(diǎn)汽車音響位置：由于距離接收機(jī)較近，可使用較短線材，可以避免噪音影響和信號的減弱。同時(shí)，因?yàn)榫嚯x前置揚(yáng)聲器較近，使接駁喇叭線較容易，同時(shí)不會(huì)占領(lǐng)存放行李的空間。

缺點(diǎn)：不得不將座椅拆下安裝，體積大的放大器不適合，還必須將功放架空，以免進(jìn)入車廂的雨水弄濕放大器。

汽車音響聲場最佳位置是哪里？

汽車音響聲場最佳位置是哪里？每個(gè)人對聲音的感受程度并不相同，對于音樂品質(zhì)的感受也不一樣，因此，汽車音響聲場最佳位置并沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，只要是適合自己的才最好。以下是相關(guān)介紹：,1、低音段：,中心頻率在60HZ~250HZ的范圍內(nèi)設(shè)置調(diào)節(jié)，在適宜頻率下是松弛有度、聲音低沉，過低會(huì)顯得單薄，過高長時(shí)間聽了會(huì)難受。,2、中音段：,中心頻率可以在1KHZ~4KHZ的范圍內(nèi)設(shè)置調(diào)節(jié)，讓人可以有一種臨場的感覺。適當(dāng)?shù)念l率下聲音時(shí)透徹明亮。,3、高音段：,中心頻率是在6KHZ~15KHZ之間的范圍內(nèi)設(shè)置調(diào)節(jié)，聲音較為纖細(xì)，過高反而會(huì)導(dǎo)致失真。 @2019

汽車高音喇叭安裝在哪個(gè)位置比較好

兩分頻揚(yáng)聲器在汽車前聲場應(yīng)用最為廣泛，在改裝中基本上存在著以下五種安裝的基本方式，其余未介紹的方式都是通過這些基本方式的一些變化而形成的。

1、高音安裝在A柱上，低音安裝在門板下方

這種改裝方式在國內(nèi)的汽車音響改裝中最為常見。一般地高音的安裝位置與聆聽者的雙耳平齊，而高音的指向根據(jù)系統(tǒng)的配置以及高音的特性而有許多種做法，具體的方式將在高音的安裝要點(diǎn)中介紹。

這種安裝方式對音質(zhì)的影響以及對揚(yáng)聲器系統(tǒng)與第四種安裝方式相類似。在汽車音響中，三分頻的揚(yáng)聲器系統(tǒng)，可以非常好地解決由于高音與中低音的距離較遠(yuǎn)的問題。

2、高音安裝在儀表臺上，低音安裝在門板下方

高音裝在儀表臺上，在原裝車中現(xiàn)在這種方式較少見，一般的汽車音響改裝是在原來的儀表臺的適當(dāng)位置挖孔再將高音固定，或者在儀表臺與A柱的接合部安裝一個(gè)高音的模具。這樣的安裝方式，可以得到較佳的音場高度，深度以及音場的位置。但是這種安裝方式對于揚(yáng)聲器的要求較高，因?yàn)楦咭襞c中低音的距離較遠(yuǎn)，會(huì)導(dǎo)致分頻點(diǎn)附近聲音紊亂，出現(xiàn)嚴(yán)重的峰谷從而影響音質(zhì)。

而且由于高音的傳播方向與中低音的傳播方向有較大的偏差，所以對音質(zhì)的影響非常嚴(yán)重，這要求揚(yáng)聲器的系統(tǒng)設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)的過程中充分考慮。在這種改裝中，特別是對于還原頻帶較窄的高音來說，對音質(zhì)的影響較大，一般地這樣的安裝方式，要求球頂高音至少在25芯以上，而19芯的高音采用這樣的方式會(huì)使中頻偏薄，人聲口型偏大以及結(jié)像力較差。在主動(dòng)式電子分頻時(shí)，應(yīng)盡量將分頻點(diǎn)向下限靠齊，從而使高音的下限與中低音的上限能完全融合。

3、高音安裝在門板上方，低音安裝在門板下方

在原車的汽車音響中，這樣的安裝方式非常普遍。由于對汽車的內(nèi)飾改動(dòng)較少，這對于許多車主來說很容易接受，這樣的安裝方式對于音場來說，會(huì)有較好的寬度和適當(dāng)?shù)母叨龋且魣錾疃葧?huì)偏淺，音場的整個(gè)位置會(huì)太靠近聆聽者。另外由于高音的調(diào)校角度難以調(diào)整，使音場壓縮現(xiàn)象明顯，音場的左右部分的寬度不平衡。

4、高音和低音都安裝在腳踏板

這種方式在大部分的汽車音響改裝中可以獲得最佳的音場以及最佳的結(jié)像力。由于汽車的環(huán)境制約，使前排的聆聽者與左右聲道的距離嚴(yán)重不對稱，如坐在駕駛位的聆聽者距離左聲道的揚(yáng)聲器更近，反之亦然。而將高音與低音全部安裝在腳踏板處，可以使揚(yáng)聲器到人耳的距離之差相對于傳播距離來說差距最小。所以只要調(diào)試得當(dāng)，就可以輕松地獲最佳的音場，如音場的寬度與深度都會(huì)讓你覺得音場超出了車體。

當(dāng)然，這種方式如果調(diào)校不當(dāng)，會(huì)使音場偏低，讓人感覺聲音是從腳底傳出。但是只要選擇好正確的角度以及安裝方式，完全可以避免這樣的現(xiàn)象。

在國內(nèi)，這樣的改裝方式比較少見，這是因?yàn)閲鴥?nèi)大部分的汽車音響改裝者認(rèn)為在腳踏板處加裝揚(yáng)聲器系統(tǒng)，非常不美觀，而且還妨礙出行并容易弄臟或損壞其保護(hù)網(wǎng)架等。

5、高音安裝在腳踏板，低音安裝裝在門板下方

這樣的安裝方式基本上和第一種安裝方式相同，只是這種安裝方式使腳踏板處改裝更不易顯現(xiàn)，可以說是針對第一種改裝方式的折衷。它的優(yōu)勢與第一種方式相同，而且由于對原車改動(dòng)較小，消費(fèi)者容易接受。這種改裝方式的調(diào)校也會(huì)出現(xiàn)音場寬度深度非常容易得到，但是音場的高度容易出現(xiàn)問題。

卡頓汽車音響提示：高低音單元這兩個(gè)單元，是汽車前場音域的主要輸出音質(zhì)，因?yàn)榻咏雎犝撸湟糍|(zhì)表現(xiàn)的優(yōu)劣也尤為重要。