本篇文章給大家談談汽車地溝，以及汽車地溝標準尺寸對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

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怎樣駕駛汽車上地溝

首先找到車前頭的中心位置 最好的辦法就是在機蓋中心位置放一個參照物，比如一塊磁鐵 在看好地溝的中心位置很輕松就上去了。或者把頭伸到窗外看好前輪的位置往上開，，望采納

審車地溝是干什么的?

審車時對于汽車底盤的檢查叫做“地溝觀察”。

新的汽車年檢項目下，將會增加車輛舉升裝置，能夠為清楚的觀察到車輛底盤的損耗狀況；從而使得年檢更能發揮應有的作用；不過，這項新的變化，整體上對于車主的影響并不大；嚴格來說，這只汽車檢測設備的升級而已。

關于汽車地溝修車安全隱患

1、將汽車開上地溝時，可能會因操作判斷不當而掉入地溝。

2、修理人員或其它人員可能因疏忽而跌落地溝造成人身傷害。

汽車上地溝的正確方法

車身甩正對準地溝，車中心線對準地溝中心線，下車觀察車輛寬度大于地溝寬度方可開上地溝，向上開的過程中基本不用修正方向，安全企業應注意觀察左前輪位置，通過后視鏡看左后輪位置，如有偏差及時修正方向，

修小車地溝的正規尺寸

修車地溝的規格：

1、一般深為一米八到兩米，長兩米五到三米，寬為一米二一米三，到一米五不等。

2、修車用的地溝叫法很多，如修理槽、保養槽、地溝等。寬度取決于車輛軸寬，一般地溝一米寬不超過1.3米；注意事項：如要修建，建議把溝內墻體加厚，提高地表穩定，安全第一。

汽車檢修地溝，主要是用于車輛底盤的檢修、保養，又名修理槽、保養槽、地溝等，一般地，大型車地溝長12米，寬0.8米，深1.8米；而小型車地溝長也有8米，寬0.7米，深1.8米；高鐵上也能使用，檢修地溝可以達到450米以上，其中寬度取決于車輛軸寬。

現有的機動車檢修地溝較為簡單，由于檢修地溝的深度是固定的，使得檢修員對其機動車進行檢修時，存在著檢修員的個子高矮不同，以及機動車底部檢修的角度不同，使得檢修員在對機動車檢修作業時帶來不必要的麻煩。從而降低了檢修員的工作效率，在對檢修地溝進行清洗時，存在著檢修地溝內部水源沒法進行有效排放，以及對清洗后的油漬不便收取，以及在雨季時存在著雨水倒流入檢修地溝的內部，從而降低了該裝置的實用性。

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