空調面板上吉利自由艦論壇的吉利自由艦論壇，冷暖開關吧那個開關是機械式拉線操控，而不是電控，旋轉時要帶動拉線的換那個不能單獨換旋鈕，要空調操縱機構總成更換應該是塑料的材質問題，冷天氣更容易壞建議使用時，要緩慢，均勻用力在三包范圍內。

這車三檔相當牛逼， 我曾經三檔秒殺了很多帶T的車子，這車說與高轉速車子，你高轉行車也沒事情，不過噪音有點大了，這是高轉發動機的同比，一般歐美系的車子多為低轉速，他們的車子對變速箱要求很嚴格，自由艦的變速箱不錯，新。

整體看來與吉利首款三廂轎車優利歐相比，自由艦的外觀設計提升也是顯而易見的，起碼在視覺上擺脫了廉價車的感覺，同時也使人感覺到吉利造車理念的提升吉利汽車內飾質地粗糙無新意的印象在自由艦中得到了不錯的改觀除了全。

油耗一般，動力不足，舒適度湊乎，比夏利強不安全，保養費用幾百左右，看怎么保養了外觀給打45分吧，空間不大質量還可以，就是很多人都說剎車愛失靈望采納。

自由艦是吉利集團與韓國大宇國際株式會社合作研發的一款定位A級車市場的三廂轎車排量16L的自由艦按照變速箱結構分為手動和自動兩款車型代號ck1的吉利自由艦手動擋車型，在2005年的3月份在泉城濟南召開了上市發布會，時隔。

在配置方面自由艦也是貫徹了吉利一向的“高配低價”路線，除了四門電動窗電調后視鏡單碟cd這些主流配置外，自由艦還標配了帶有ebd功能的abs剎車防抱死系統和前排正副駕駛位的雙安全氣囊，在車身主動被動安全性方面吉利的用心。

這個車外形和內飾都進步挺大的自由艦的發動機不錯，質量穩定，日常夠用了而且排量都不大，13L和15L的，比較省油，現在買應該還能拿到節能補貼而且空間也不小，配置實用，售價在34萬吧，性價比是蠻高的自由艦保。

吉利自由艦13老款車型的價位，實用性方面不錯，不過該車型缺點是車子做工還有保值性方面一般。

自由艦13L車型，全系搭載了吉利借鑒豐田8A技術生產的型號為MR479Q發動機，整體采用頂置雙凸輪軸四缸16氣門設計，最大功率和扭矩分別為63KW6000RPM110NM5200RPM單從數據上看這款發動機是基于高轉速設計按照配置。

建議你進汽車之家的自由艦論壇，我主要做發動機的改裝，建議你做動力改裝，外觀我認為實用行不強，驗車還不好過。

自由艦16MT基本型 678萬元 今天正好一個朋友的自由艦在我們單位，我順便開了一下，感覺比以前的好多了，特別是內飾有了長足的進步，后排空間也很大，但感覺座位有點低，你試過沒有吉利的做工這幾年進步很大，這款。

這種情況有可能是油門拉線松弛，或噴油嘴堵塞 導致不能正常給油，建議你到4S點檢查一下。

“AGF房車精英挑戰賽”北京站冠軍，來自香港的著名賽車手陸淦當時以18分的成績居積分榜第一，奪得2006北京站冠軍當談及比賽所駕駛的吉利自由艦時，陸淦說“吉利自由艦的動力性和轉向性都比較好，無論是機車的穩定性。

吉利自由艦用什么懸架吉利自由船是吉利旗下的一款小型轎車，其前后懸架均采用麥弗遜式獨立懸架剛推出的時候，受到了很多消費者的歡迎麥弗遜懸架是最簡單的獨立懸架，也是應用最廣泛的獨立懸架麥弗遜懸架只有一個L型控制臂。

詳細參數 基本信息 車型名稱 吉利自由艦 MR7131A舒適型 在產狀態 在產 銷售狀態 在銷 車型廂式 三廂車 車身顏色 銀灰，珍珠白，沙漠黃，太平洋藍，尊爵黑 燃油類型 汽油 燃油標號# 93號及以上 生產年份 2005 廠商指導價。

優點是價格便宜油耗省做為家庭代步車比較適合缺點車身比較小不夠寬敞，整車車身也比較輕，開太快了比較飄。

1，在4S店問過，暫時還沒有09款2，現在的08款和早期的沒什么本質上的區別，只是多了一些車型，比如自動檔，帶天窗什么的 3，內飾沒有任何變化 4，現在08款13手舒北京大概4萬5左右，其他地方不知道，算上牌，繳稅。

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