本篇文章給大家談?wù)劼眯邪嫫囃扑]，以及旅行版的轎車對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
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想買輛空間大點(diǎn)的車去旅行，有哪些推薦？
旅行的意義不在終點(diǎn)，而在于路上的風(fēng)景，所以推薦你有一定越野能力，但是又很舒適的車子，這樣你才能更好的享受旅行的樂(lè)趣。以下是我推薦的比較有代表性的?？臻g大又兼顧舒適性，推薦SUV車型SUV相比普通轎車，底盤(pán)更高，裝載能力更強(qiáng)，相比硬派越野車舒適性又會(huì)好很多，既可以在城市里代步，也可以作為自駕旅行的神器，基本可以帶你走遍中國(guó)80%的地方。SUV車型我推薦的主要有城市SUV里邊越野能力最強(qiáng)的車，吉普自由光四驅(qū)高性能版，基本上可以達(dá)到吉普牧馬人70%的越野水平。造型方面，新款自由光一改之前瞇瞇眼的造型，新款的造型更加的陽(yáng)剛，大氣。
除了合資品牌之外，像廣汽傳祺的GS8也還可以，空間大、舒適性好、顏值高，還兼具一定的越野能力。
兼容操控與通過(guò)性，推薦旅行車旅行車在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)一直是不溫不火，而在歐洲旅行車就像是中國(guó)的SUV一樣，歐洲人熱衷于轎車的操控，但是又喜歡出去旅行，于是就有了旅行車的概念。相比于普通的轎車，旅行車的底盤(pán)更高，一般還配有四驅(qū)系統(tǒng)，在兼容操控的同時(shí)，通過(guò)性又很好。除此之外，旅行車一般都有著超大后備箱，放放雪橇板、自行車也完全沒(méi)問(wèn)題。旅行車方面我推薦有奧迪的A4 Allroad和沃爾沃的V90CC。奧迪A4 Allroad配備奧迪引以為傲的Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，底盤(pán)離地間隙又很高，應(yīng)付一般爛路完全沒(méi)問(wèn)題。
沃爾沃V90CC，修長(zhǎng)的車身，迷人的腰線，配合較高的離地間隙，咋一看以為是SUV車型，但是比SUV更加俊朗和有型。它不光有顏，更有料，裝載能力，越野能力，舒適性操控性各個(gè)都不錯(cuò)，是個(gè)全能好手。
帶你走的更遠(yuǎn)，看到不一樣的風(fēng)景，推薦硬派越野車硬派越野車，首推豐田霸道，這個(gè)車很常見(jiàn)，尤其是在川藏線上，可想而知這個(gè)車的實(shí)力。霸道屬于硬派越野車，也就是專業(yè)上所說(shuō)的非承載式車身，通俗說(shuō)就是有大梁的車。可以毫不夸張的說(shuō)，人一輩子只買一臺(tái)霸道就可以解決90%的用車需求，除了運(yùn)動(dòng)需求可能滿足不了之外。這個(gè)車屬于閉著眼睛買都不會(huì)錯(cuò)的車。
全家老小齊上陣，推薦MPV車型如果你熱衷于全家老小一起去旅行，我建議你買個(gè)MPV車，雖然越野能力不是很強(qiáng)，但是也總不能帶著老人小孩去越野吧。關(guān)于MPV車型我比較推薦國(guó)產(chǎn)額MPV車，例如吉利的嘉際，價(jià)格便宜配置高，家用很合適。
?以上就是我推薦的空間較大，適合旅行的車子，基本涵蓋了目前國(guó)內(nèi)的大部分旅行方式，希望對(duì)你有參考意義。
家里人喜歡自駕游，想買款能長(zhǎng)途旅游的車，有哪些推薦？
我是一個(gè)自駕旅行的忠實(shí)愛(ài)好者，早年的時(shí)候開(kāi)轎車自駕旅行，7年前換了一輛中大型SUV漢蘭達(dá)，期間也開(kāi)過(guò)MPV車型去自駕旅行，對(duì)于題主的問(wèn)題，分享一下我的看法。
家庭自駕游，需要大容量空間
題主說(shuō)家里人喜歡自駕游，按字面理解的話，通常會(huì)是一家人出去旅行，通常3-5人左右是比較常見(jiàn)的，這種情況下，長(zhǎng)途自駕游的車輛，除了要考慮能夠容納5個(gè)人的乘坐空間，保證乘坐的舒適性和寬敞度之外，還需要有足夠的載貨空間來(lái)存放行李物品。
通常來(lái)說(shuō)，一方面需要更大容量空間的后備箱， 另一方面則需要考慮有車頂行李架的擴(kuò)展空間。無(wú)論哪方面來(lái)考慮，轎車都是不太合適的，即便是旅行車，也會(huì)存在內(nèi)部乘坐空間相對(duì)壓抑的問(wèn)題。
這種情況下，SUV和MPV會(huì)是更加合適的選擇，尤其是大空間的MPV。
通過(guò)性很重要
自駕旅行，難免要去到陌生的地方和路況較差的野外，一旦碰到坑洼的路面，轎車往往會(huì)叫苦不迭，而SUV的離地間隙一般都能達(dá)到180-200以上，更高的底盤(pán)、相對(duì)更硬的懸掛系統(tǒng)，在應(yīng)對(duì)這種路面的時(shí)候，會(huì)顯得游刃有余。SUV在爬上馬路牙子、臺(tái)階、通過(guò)較矮的水泥減速帶的時(shí)候，一般不用擔(dān)心會(huì)不會(huì)刮到底盤(pán)的問(wèn)題。此外，SUV因?yàn)楦叩碾x地間隙，有足夠的擴(kuò)展空間加裝底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)的防護(hù)裝甲，從而為車輛提供更可靠的保護(hù)。
MPV的離地間隙一般在160左右，相對(duì)矮一些，不過(guò)在通過(guò)能力上，比轎車還是要好不少。
轎車的離地間隙一般在120-140左右，在通過(guò)相對(duì)復(fù)雜路況的時(shí)候，容易出現(xiàn)磕碰底盤(pán)的情況，對(duì)司機(jī)的技術(shù)和車輛的可靠性要求更高。
選擇安全系數(shù)更高的車型
長(zhǎng)途駕駛，由于司機(jī)的疲勞，路況復(fù)雜，路上跑的時(shí)間長(zhǎng)，面臨各種路況環(huán)境，稍有不慎就可以發(fā)生狀況，出現(xiàn)交通事故的風(fēng)險(xiǎn)更高一些，因此對(duì)于車輛的安全性要求更高，氣囊的數(shù)量、防撞梁的剛性程度、車身整體結(jié)構(gòu)都有要求，最直觀的參考數(shù)據(jù)還是看車型的CNAS、NCAP這些專業(yè)的碰撞測(cè)試數(shù)據(jù)的結(jié)果，很難說(shuō)轎車、SUV或者M(jìn)PV誰(shuí)的安全系數(shù)最高。
但是一般而言，只要不是極端的安全事故，一般多為追尾、剮蹭之類的事故，這個(gè)時(shí)候，底盤(pán)更高的SUV和MPV會(huì)更有優(yōu)勢(shì)一些。一般的交通事故，比如最常見(jiàn)的車輛追尾事件，小轎車受到的傷害會(huì)普遍高于SUV和皮卡。因?yàn)檗I車的車體更低，轎車和SUV或皮卡在碰撞的時(shí)候，會(huì)發(fā)生防撞梁的錯(cuò)位碰撞，往往會(huì)是SUV或皮卡的防撞梁頂上了轎車的后備箱或者進(jìn)氣格柵、水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)的位置，而轎車的防撞梁多半會(huì)是頂?shù)搅薙UV或皮卡車身下方的空檔處，沒(méi)有起到保護(hù)的作用，這種情況下，轎車的損失會(huì)更大一些。此外，如果追尾大貨車之類的大型車輛，因?yàn)檗I車的車體更矮，更容易鉆入貨車車底造成人員傷亡的事故。我之前發(fā)生過(guò)被追尾事件，我的SUV直接把后車小轎車的前保險(xiǎn)杠、進(jìn)氣格柵、水箱都撞爆了，安全氣囊也彈出來(lái)了，我的后杠只是掉了點(diǎn)漆，檢查后杠防撞梁發(fā)現(xiàn)都沒(méi)有變形，其他啥問(wèn)題都沒(méi)有，開(kāi)車上路最容易發(fā)生的事故之一就是追尾，所以，我認(rèn)為SUV和MPV能夠給我們更好的保護(hù)。
2011年，美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）根據(jù)2005只2008年期間的事故調(diào)查得出，每百萬(wàn)輛SUV車型的事故死亡率為28%，轎車的死亡率比SUV高一倍，達(dá)56%，皮卡車型死亡率也高達(dá)52%，相比之下，MPV車型的死亡率最低，只有25%。
如果要去路況較復(fù)雜的地區(qū)或冬季冰雪地區(qū)，四驅(qū)車型更靠譜
自駕旅行，往往是去很多不同的地方，尤其是很多高海拔、高緯度的區(qū)域，經(jīng)常會(huì)遇到突發(fā)降雪的情況，這種時(shí)候，兩驅(qū)車型往往難以應(yīng)付道路的復(fù)雜情況。路面的濕滑對(duì)于高速行駛的車輛會(huì)造成很大的安全隱患，兩驅(qū)車由于動(dòng)力分配和抓地力不均衡的問(wèn)題，在冰雪和積水路面上高速行駛，很容易出現(xiàn)打滑、剎車抱死等問(wèn)題，容易導(dǎo)致車輛出現(xiàn)失控、側(cè)翻、橫滾等重大事故。
一家人自駕旅行，房車是一個(gè)不錯(cuò)的選擇
除了常規(guī)的家庭車型之外，其實(shí)房車也是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇，如果你經(jīng)常帶著家人自駕旅行的話。有一臺(tái)大容量的房車，能夠解決一家人的住宿、吃飯的問(wèn)題，既經(jīng)濟(jì)環(huán)保，又能節(jié)省很多時(shí)間，保持足夠的靈活性，此外，自己做飯，能夠吃的更習(xí)慣。
首先，建議你先對(duì)自駕游做一下功課，自駕游是幾個(gè)人，哪種類型的自駕游，是想短途，還是長(zhǎng)途；是想走鋪裝路面還是非鋪裝路面；還是想進(jìn)無(wú)人區(qū)，或者進(jìn)行高難度越野。
1.短途自駕
短途自駕，路途近，大多數(shù)車輛都可以勝任，及時(shí)是空間不大，坐著不太舒服的車輛，也沒(méi)事，畢竟路程短，忍一忍就到了。
2.長(zhǎng)途公路自駕
這一類型的自駕，可選擇的車輛比較多，轎車、MPV、SUV都可以勝任，但是既然是公路，建議選擇轎車或者M(jìn)PV。
別克GL8是一輛不錯(cuò)的長(zhǎng)途公路自駕的7座MPV，舒適性極佳，空間大，放行李不在話下，視野好，車窗大，觀賞沿路美景非常享受。
3.長(zhǎng)途自駕，有非鋪裝路面
搓板路：這種類型的路面，就像洗衣服的搓板，西北地區(qū)比較常見(jiàn)，對(duì)車底盤(pán)傷害很大，建議選擇有大梁的SUV。
普通砂石路面：這種路面，最好選擇四驅(qū)SUV，城市型SUV就可以勝任。
4.長(zhǎng)途自駕，進(jìn)行越野
這種情況只能選擇硬派越野車進(jìn)行通過(guò)
10W-20W：牧游俠、DMAX
20W-30W：途達(dá)、納瓦拉
5.長(zhǎng)途自駕，帶有無(wú)人區(qū)穿越
這種類型的自駕，路況比較復(fù)雜，各種類型的路面都有，而且需要車輛有極高的可靠性，通過(guò)性，比較理想的選擇就是這幾位越野明星，帕杰羅、普拉多（霸道）、陸巡、途樂(lè)，他們價(jià)格較高，但是去這種路況再合適不過(guò)了。
6.長(zhǎng)途自駕，不知道有什么路況
這種情況，可以選擇一輛四驅(qū)城市SUV，足以應(yīng)付大多數(shù)路況，在選擇路線的時(shí)候，盡量避開(kāi)一些非常難走的路線就可以了。
大多數(shù)城市型SUV都是適時(shí)四驅(qū)，這種類型的四驅(qū)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但是安全性、通過(guò)性一般情況，如果可以，建議選擇一輛全時(shí)四驅(qū)車型，不需要多強(qiáng)的越野性能，比如斯巴魯森林人，綽號(hào)“遠(yuǎn)行家”，是一款比較“全能”型的選手。
既然是喜歡自駕，而且喜歡長(zhǎng)途自駕，我給你推薦四驅(qū)SUV，我也是自駕愛(ài)好者，每年自駕基本都在2萬(wàn)公里，出門難免爬坡上坎的，小的坡坎四驅(qū)應(yīng)付得了，特別是今年自駕西藏，青藏線堵車，走下面便道，四驅(qū)輕松通過(guò)，具體什么車的話我推薦我用過(guò)的和選車時(shí)看過(guò)的供參考。
1、小一點(diǎn)的我推薦維特拉。這是一款中日合資的車，這車有1.4T和1.6L兩種排量，我用了兩年1.4T的，非常省油，保養(yǎng)成本低，性能比較穩(wěn)定，通過(guò)性也不錯(cuò)，如果是兩口出行個(gè)人覺(jué)得夠用。
2、大點(diǎn)的我推薦三菱的帕杰羅和豐田的普拉多。這兩款車我沒(méi)開(kāi)過(guò)，但前兩年換車時(shí)重點(diǎn)看了普拉多，普拉多在自駕游板塊絕對(duì)算得上普及率極高的一款車，在內(nèi)蒙、在新疆、在西藏隨處可以見(jiàn)，這車有2.7L和4.0L的，建議4.0的，2.7的在高原上爬坡稍顯吃力。我放棄這款車是因?yàn)樽惶病?/p>
認(rèn)識(shí)三菱我是今年去西藏，走爛路、救援都很厲害。
3、再大點(diǎn)的我推薦探險(xiǎn)者。這車目前全進(jìn)口，有2.3T和3.5T的，空間大，如果是兩人出現(xiàn)行，完全不用住帳篷，后面兩排座位放下來(lái)就是一張1.2米的床，非常方便。我前幾年買的，3.5L自然吸氣，目前九萬(wàn)公里平均油耗11.2，應(yīng)該算很省油了，性能穩(wěn)定，主動(dòng)安全也不錯(cuò)，唯一不足在于備胎不是全尺寸。
當(dāng)然選擇什么車也得根據(jù)自己的喜好和投入多少錢來(lái)定。如果喜歡越野可以選擇吉姆尼、大點(diǎn)的可以選擇牧馬人，還可以選擇福特猛禽；如果喜歡舒適點(diǎn)就選擇商務(wù)車或者房車都不錯(cuò)。
家庭自駕游的話，更多的建議是選擇SUV車型或是MPV車型，這樣會(huì)有很多好處和優(yōu)勢(shì)。簡(jiǎn)單推薦一下。
自駕游，就是為了出去看風(fēng)景的，所以很多情況會(huì)走一些不太好的，或是沒(méi)有鋪裝的道路，所以還是要選擇底盤(pán)高一點(diǎn)兒的SUV或是MPV了，轎車的通過(guò)能力還是差一點(diǎn)兒，半路把底盤(pán)撞壞了，就會(huì)比較尷尬的，另一方面，自駕游會(huì)比較輕，需要休息，同時(shí)可能會(huì)多人出行，對(duì)于空間的要求會(huì)高一點(diǎn)兒，這個(gè)方面SUV車型和MPV車型都有它的優(yōu)勢(shì)。但是SUV絕對(duì)不是推薦越野車，越野車自駕游最累人了，它不屬于推薦的車型。
吉利的博越 吉利的博越是一款相當(dāng)成熟的車型，安全配置高，動(dòng)力強(qiáng)悍，質(zhì)量也是非常可靠的，長(zhǎng)級(jí)版本的博越Pro不錯(cuò)，顏值進(jìn)一步提升，動(dòng)力方面可以1.5T以及1.8T動(dòng)力可以選擇，軸距為2670MM，變速箱為6AT或是7DCT匹配不同的動(dòng)力，這款車不錯(cuò)?？臻g充足，動(dòng)力不錯(cuò)?？梢钥紤]的一個(gè)車型。
本田的冠道 本田的冠道算是高一個(gè)級(jí)別的車型，但是它作為長(zhǎng)途旗艦的車型是相當(dāng)不錯(cuò)的，優(yōu)秀的操控感，質(zhì)量可靠，出行不管是高速還是差路都是比較有信心的。其是它的1.5T 直噴VTEC 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)夠用了，軸距為2820MM，空間充足，長(zhǎng)途不累。如果自己的預(yù)算充足的話，建議考慮這款車。
MPV推薦別克的GL8 長(zhǎng)途 旅游 ，更多的建議其實(shí)是選擇MPV車型，大空間，多人出行非常的方便，別克GL8為商旅車，2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，還有3088MM的超長(zhǎng)軸距，車就是房，走到那里可以休息到那里，相對(duì)于SUV車型更加的有舒服性。
以上就是我的簡(jiǎn)單推薦了，預(yù)算沒(méi)有說(shuō)明，所以就按我比較喜歡的車型來(lái)推薦了，希望對(duì)于這位朋友有一些小小的購(gòu)車參考吧。選擇同級(jí)車就可以了，高中低定位的車型都有了。
首先想到的是輕客，但不知樓主高壽？！
實(shí)際上，看樓主所寫(xiě)，人多，自駕為主調(diào)，但幾個(gè)人卻沒(méi)有說(shuō)，是經(jīng)常性人多還是偶爾人多？！所以，只能按自己的思路寫(xiě)了，不喜，也別噴??！謝謝！
幾種情況吧！以年齡，人數(shù)，和自駕程度為要素吧?。。?人內(nèi)）
1，以年青人為主，以深度游為目的，那還是大型suV加拖掛合適，即可以滿足年青人深度游，也給所載老人留守的環(huán)境種居住地！
2，大型旅居車（大客），不適合深度游，（去四姑娘山試試，山頂部分路面即使夏季也有結(jié)冰，秋季壩上草原也一樣，得等到中午頭才能上下山！）
3，輕客加拖掛，推依維客后雙輪（跟2差不多）
4，MPv和輕客不適合深度游，不信可以去新疆戈壁灘試一下！？（底盤(pán)低，偶爾有較大的石塊或者坑，上不去，下不來(lái)，拖底盤(pán)算輕的，）
5）四驅(qū)型輕客或四驅(qū)型suv適合深度游！！
現(xiàn)在房車的款式類型都有很多，近幾年我們國(guó)家房車業(yè)已經(jīng)發(fā)展的不錯(cuò)，從朋友前段買房車的時(shí)候了解到國(guó)產(chǎn)房車品牌第一的是大通第二是東風(fēng)御風(fēng)DFAC
第三是中天之星第四是覽眾第五是凱倫賓威第六是江鈴旅居車第七是亞特第八是中歐房車ZOEMO第九是順旅房車第十是黃海 汽車 。大通創(chuàng)立于2011年，隸屬于上汽商用車旗下，是一家專業(yè)生產(chǎn)商務(wù)車的公司，大通的房車內(nèi)部配置比較豐富，對(duì)駕駛證的要求比較低，開(kāi)起來(lái)比較方便，而且目前大通產(chǎn)品已經(jīng)遠(yuǎn)銷海外，獲得了廣大消費(fèi)者一致好評(píng)。上海產(chǎn)的聽(tīng)說(shuō)價(jià)格也不貴。東風(fēng)御風(fēng)DFAC。東風(fēng)御風(fēng)隸屬于東風(fēng) 汽車 旗下，主要走歐系路線，車子不僅輕便而且功能比較強(qiáng)大，使用起來(lái)油耗比較小，很省油，價(jià)格也比較實(shí)惠，是性價(jià)比較高的車子，還是比較推薦購(gòu)買的。
中天之星。中天始發(fā)于2001年天津，中天擁有多項(xiàng)世界先進(jìn)技術(shù)，車子空間比較大，布局合理，但是相應(yīng)的油耗較高，不過(guò)在國(guó)產(chǎn)房車?yán)锩孢€是比較優(yōu)秀的一款。
覽眾，河北保定產(chǎn)的，覽眾還和知名 汽車 公司長(zhǎng)城 汽車 合作，旗下車子性能比較好，內(nèi)部配置都比較高，配備了非常豐富的東西，使用起來(lái)很方便，產(chǎn)品銷量不錯(cuò)。
凱倫賓威，凱倫賓威產(chǎn)地河南省，一直堅(jiān)持引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，在通過(guò)對(duì)中國(guó)國(guó)人習(xí)慣的深入研究，車輛排放方面都有所注意，車輛外形方面也比較優(yōu)秀，對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)也是處于精益求精的態(tài)度，是不錯(cuò)的房車品牌。
以上幾個(gè)房車都是朋友買房車時(shí)的詳細(xì)考證，幾款車大致在25一37萬(wàn)之間，性價(jià)比高，再我朋友買了大通，十一開(kāi)出去十天去云南回來(lái)說(shuō)不錯(cuò)的房車。
呵呵，推薦了，你們自己選擇吧!
家人出行，首先選擇空間大舒適度高一些的，商務(wù)類，比如豐田塞納，本田奧德賽，別克商務(wù)等。因?yàn)椴挥每紤]路況，這些年，國(guó)內(nèi)公路建設(shè)非常扎實(shí)，幾乎沒(méi)有什么爛路。如果家庭成員喜歡特別一些的路段，那么suv是不錯(cuò)的選擇！我建議，家庭出行還是商務(wù)最佳！
自駕游其實(shí)分好幾種，像短期的周邊城市自駕游，普通的轎車就可以勝任，像遠(yuǎn)一點(diǎn)的鋪裝路面正常的轎車和SUV只要質(zhì)量穩(wěn)定可靠也都沒(méi)問(wèn)題；但是長(zhǎng)途自駕游就要考慮到，空間、動(dòng)力、油箱、通過(guò)性、可靠性等幾大因素了，下面我給大家推薦一下各個(gè)價(jià)位適合長(zhǎng)途自駕游的車有哪些。
20萬(wàn)選哈弗H9
哈弗H9雖然國(guó)產(chǎn)車，但是三大件很可靠，2.0T的十佳發(fā)動(dòng)機(jī)加ZF的8AT變速箱，不用擔(dān)心被丟在路上，4856*1926*1900mm超大的空間提供了非常不錯(cuò)的載物能力，極端情況下再車內(nèi)過(guò)夜沒(méi)問(wèn)題；非承載式車身加適時(shí)四驅(qū)還有中央差速鎖和206mm的離地間隙使得通行能力得到有效保障，20萬(wàn)級(jí)別選H9去自駕游再合適不過(guò)。
30萬(wàn)選三菱帕杰羅
帕杰羅是比較出名的硬派SUV之一，帕杰羅3.0LV6的發(fā)動(dòng)機(jī)加上5AT的變速箱，穩(wěn)定可靠的同時(shí)還很有力，4900*1875*1900的超大尺寸帶來(lái)非常寬敞的空間；全時(shí)四驅(qū)加高度為235mm底盤(pán)還有中央差速鎖提供的優(yōu)秀通過(guò)能力，雖然不是非承載式車身，但是承載式車身帶來(lái)更舒適的乘坐體驗(yàn)，30萬(wàn)選帕杰羅在城市和野外自駕非常的合適。
40-60萬(wàn)選豐田普拉多
霸道豐田硬派SUV的扛把子之一，這個(gè)預(yù)算期間退可選霸道2700，進(jìn)可選霸道4000，霸道寬敞的空間，非承載式車身，全時(shí)四驅(qū)，中央差速鎖和穩(wěn)定可靠的質(zhì)量；霸道2700只要不是極限越野，把你安全帶回來(lái)完全沒(méi)有問(wèn)題，霸道4000在4.0LV6大心臟的加持下，就算是極端惡劣環(huán)境，也不會(huì)把你丟在半路。
70萬(wàn)以上選豐田蘭德酷路澤
70萬(wàn)以上根據(jù)預(yù)算，酷路澤4000、4500、4600、5700都可以選擇，即使是4000的4.0LV6版本，無(wú)論你想去哪里，酷路澤都可以把你帶回來(lái)，如果是5700，那是真正陸地巡航艦，再加上5095*1975*1930的超大空間，還有酷路澤穩(wěn)定可靠的質(zhì)量和超高的保值率，即使不去越野，在失敗的時(shí)候那酷路澤賣了也能陪你東山再起。
總述
上述車型只是我個(gè)人的建議，并不是代表這一定是這些車型才能長(zhǎng)途自駕 旅游 ，正常來(lái)說(shuō)，只要質(zhì)量穩(wěn)定可靠，提前做好攻略，多做些準(zhǔn)備，沒(méi)有遇到特殊情況的前提下，五菱宏光都可以帶你長(zhǎng)途自駕旅行。
長(zhǎng)途自駕旅行，你會(huì)選擇哪款車陪你？
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自駕游想買長(zhǎng)途旅行車，本人認(rèn)為買普拉多，不是為這車做廣告，是因?yàn)槲以谧择{游過(guò)程中總結(jié)出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，其實(shí)國(guó)產(chǎn)車也有很多好棒 的車，但是我只想在此說(shuō)說(shuō)理由和原因。由于工作原因，自駕出行機(jī)會(huì)就比較多，所以開(kāi)了好多款車型，作為比較，簡(jiǎn)單說(shuō)一下。普拉多這款車全國(guó)各地的維修站比較多，其實(shí)全球都有很多網(wǎng)點(diǎn)，我們自駕德國(guó)，意大利時(shí)，就去德國(guó)的維修店做過(guò)保養(yǎng)，必須考慮這點(diǎn)，因?yàn)椴还茏鍪裁匆紤]到未雨綢繆，也就是說(shuō)一旦出現(xiàn)問(wèn)題，也可以隨時(shí)解決。其次，這車屬于簡(jiǎn)單粗暴型，通過(guò)性強(qiáng)，況且對(duì)汽油的要求性低，在海拔高，空氣稀薄的地方也能有良好性能表現(xiàn)。最后，這車七座，現(xiàn)在二胎多的情況下，家里人口多時(shí)，比較方便
你家里人喜歡自駕游，那么你家里應(yīng)該是有一輛家用車了。
長(zhǎng)途 旅游 ，也要看你 旅游 的時(shí)間是長(zhǎng)是短。如果只是短時(shí)間出游，那家用車就可以了，沒(méi)必要再買。
如果是準(zhǔn)備長(zhǎng)期外出游玩，建議床車和房車。床車和房車可以降低出行費(fèi)用。長(zhǎng)期游玩，天天住酒店的話，是非常費(fèi)錢的，只有土豪才能住得起。
床車
現(xiàn)在市場(chǎng)上，有很多中、大型SUV的后排座都可以放平。放平后就是絕佳的大床，睡兩個(gè)成年人不成問(wèn)題。但也不是所有的SUV都可以拼床，這個(gè)買車時(shí)要問(wèn)清楚，實(shí)地看一下。有的放倒后是全平的，這樣最好；有的放平之后還有一個(gè)角度；有的中間會(huì)有一個(gè)凸起，這個(gè)建議實(shí)車試一下舒不舒服。
能當(dāng)床車的SUV，價(jià)格跨度很大，國(guó)產(chǎn)的、合資的都有，可以說(shuō)豐儉由己。正常的SUV都是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)了吧，這樣的動(dòng)力還是不錯(cuò)的。只不過(guò)SUV的油耗一般都不低，要有個(gè)心理準(zhǔn)備。
有些低價(jià)的MPV或旅行車也是可以放平當(dāng)床的，前者可以考慮長(zhǎng)安歐尚，后者可以考慮寶駿310W。這些車便宜，油耗低，維修點(diǎn)也多，如果你經(jīng)濟(jì)不寬裕，可以考慮這兩款車。只不過(guò)這類車動(dòng)力不是很強(qiáng)，底盤(pán)也不高，所以通過(guò)性不如SUV，常進(jìn)山區(qū)的話建議不考慮。
還有些朋友拿更便宜的五菱宏光改床車。這類面包車后排座放倒并不平，必須想辦法改造。這么做一般都是違反交規(guī)的，不推薦朋友們這么做。
房車
房車是長(zhǎng)期出游的利器，長(zhǎng)期出游，房車的成本是比較低的。當(dāng)然必須是長(zhǎng)期出游，否則房車是沒(méi)優(yōu)勢(shì)的。
這是因?yàn)榉寇嚩急容^貴。一般的房車都是三四十萬(wàn)的樣子。貴的就沒(méi)譜了，上百萬(wàn)的房車也是有的。便宜的自行式房車，價(jià)格可以到十萬(wàn)出頭，但功能大多都不夠完善。
拖掛式房車倒是有便宜的，幾萬(wàn)元的比比皆是。但拖掛的缺點(diǎn)也不少，比如政策不明朗，對(duì)前車動(dòng)力有要求、駕駛難度大，停車不好停，油耗高等等。
房車可以解決旅行途中的住宿、做飯等需求。有些功能完備的，還有洗衣機(jī)、冰箱、自行車架等，可以讓我們的旅程更輕松。
當(dāng)然，在你決定買房車之前，也要明白房車的缺點(diǎn)。
一是房車寬大，通過(guò)性并不好。許多地方道路上都有限寬、限高，房車無(wú)法通行。
二是油耗高，一般能達(dá)到小車的1.5到2倍的樣子。
三是動(dòng)力不足。雖說(shuō)不少房車的動(dòng)力是很強(qiáng)的，但問(wèn)題是房車都比較重，相當(dāng)于重載車，所以房車動(dòng)力大都不充裕。
有哪些10萬(wàn)左右的旅行車值得入手
10萬(wàn)左右的旅行車只有三臺(tái)可以參考，均不值得推薦 四輪馬車在歐洲很受歡迎，在歐洲以外的幾乎所有地區(qū)都不受歡迎。
旅行車是基于汽車平臺(tái)建造的，汽車的后備箱被提升到車頂?shù)母叨取＼嚿淼慕Y(jié)構(gòu)特點(diǎn)和空之間的特點(diǎn)與SUV沒(méi)有區(qū)別，可以說(shuō)是“汽車版的實(shí)用跑車”。那么為什么這種模式只在歐洲流行呢？
原因無(wú)非是審美需求和用戶需求的區(qū)別。旅行車的英文單詞是“wagon”，定義為卡車。通俗的解釋是讓汽車具備小型貨車的載貨能力，但汽車的立體聲空房畢竟很一般，空房的水平還不如風(fēng)靡全球的SUV。實(shí)用性的差異決定了旅行車只能作為大多數(shù)消費(fèi)者的替代品。
要點(diǎn)——旅行車以汽車為平臺(tái)，營(yíng)造不引人注目的“氛圍”，“以美制美”的審美標(biāo)準(zhǔn)至少是全球前兩大汽車市場(chǎng)的普遍審美標(biāo)準(zhǔn)。全球汽車企業(yè)汽車文化的形成始終依賴于歐美市場(chǎng)用戶的需求，但北美市場(chǎng)是全球汽車行業(yè)的“風(fēng)向標(biāo)”，因此旅行車這一北美汽車市場(chǎng)和受北美汽車文化影響較大的中國(guó)汽車市場(chǎng)成為冷門車，從此決定了旅行車的“命運(yùn)”。
老百姓買得起的“消費(fèi)級(jí)旅行車”盤(pán)點(diǎn)斯柯達(dá)明銳旅行版大眾蔚領(lǐng)別克閱朗
在10 ~ 15萬(wàn)的消費(fèi)區(qū)間，可供參考的旅行車只有三輛。但是客觀評(píng)價(jià)這三款車，可以說(shuō)都不值得推薦。讓我們來(lái)看看這些車的特點(diǎn)。
1.之所以將明銳旅行版排在第一位，并不是因?yàn)檫@款車的品質(zhì)高，而是“明旅”的設(shè)計(jì)感真的很有品味。斯柯達(dá)的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言非常優(yōu)雅，帶有一點(diǎn)復(fù)古的風(fēng)格，但卻能與潮流設(shè)計(jì)融合的語(yǔ)言“碰撞”，非常搶眼。4687*1814**1509的車身尺寸和2686mm的軸距也帶來(lái)了足夠的空間空，但這款車會(huì)被大眾毀掉。新發(fā)動(dòng)機(jī)保留了2臺(tái)1.2T/1.4T的增壓器，技術(shù)水平相當(dāng)令人滿意。與之匹配的變速箱是DQ200干式七速雙離合，屬于“工業(yè)廢物”變速箱。如果呂明能用6AT代替，穆洛夫的感情就一文不值了。
2.大眾蔚領(lǐng)排名第二的原因是質(zhì)量足夠穩(wěn)定，但設(shè)計(jì)感差，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱技術(shù)水平與12.59 ~ 14.97萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)不匹配，即使打折后也是如此。因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)還是1.5L的多點(diǎn)噴射技術(shù)，所以這臺(tái)機(jī)器只適合5萬(wàn)到8萬(wàn)之間的入門級(jí)轎車。6AT自動(dòng)手動(dòng)變速箱是低端的愛(ài)信頭，與1.5L的組合最適合7-9萬(wàn)之間的產(chǎn)品定位。所以蔚領(lǐng)的性價(jià)比很低，屬于大眾，所以它的 被動(dòng)安全 防護(hù)水平?jīng)]有得到很好的評(píng)價(jià)。
3.別克閱朗是一款小型旅行車，尺寸為4539*1798*1475，軸距為2640mm。短車身讓這款旅行車看起來(lái)更像是“加長(zhǎng)兩廂車”，但真實(shí)旅行車的視覺(jué)效果并不差。郎悅最大的問(wèn)題是新款車型全部換成了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.0T匹配6速濕式雙離合，1.3T匹配6AT變速箱，但掩蓋不了發(fā)動(dòng)機(jī)NVH的低水平。所以這款車是否值得選擇，只是為了體驗(yàn)真正的車。新車在良好的工作狀態(tài)下，減振效果會(huì)更好，隨著用車時(shí)間的積累，減振效果會(huì)越來(lái)越差。
總結(jié):旅行車對(duì)于喜歡它的人來(lái)說(shuō)是完美的車型，但這款車型并沒(méi)有因?yàn)樾”姸桃馓岣弋a(chǎn)品質(zhì)量來(lái)“贏得市場(chǎng)”，各大車企面對(duì)這類車都或多或少“若即若離”。所以旅行車幾乎沒(méi)有高品質(zhì)的選擇，以上三款車是否值得選擇，就看你自己了。
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