甲醇太倉現貨基差至05+85,港口基差基本維穩,西北周初指導價持穩。隆眾港口庫存總量在71.67萬噸,較上周增加3.82萬噸。隆眾西北工廠庫存總量在20.43萬噸,較上周減少0.63萬噸。
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      港口庫存壓力再度回升 甲醇或重新進入累庫周期

      作者:來淘車
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      ■ 市場分析

      甲醇太倉現貨基差至05+85,港口基差基本維穩,西北周初指導價持穩。隆眾港口庫存總量在71.67萬噸,較上周增加3.82萬噸。隆眾西北工廠庫存總量在20.43萬噸,較上周減少0.63萬噸。

      國內開工率基本維持,小幅向下波動,未來繼續抬升。榮信180 萬噸 二期于 3 月 15 日開始檢修,計劃檢修 25 天;久泰200萬噸恢復時間待定;博源蘇里格135萬噸恢復時間待定;國泰化工40萬噸煤制甲醇裝置于3月16日重啟;川維77萬噸/年天然氣裝置短檢3天,3月13日已重啟; 3月13日瀘天化(000912)甲醇裝置已重啟;南京誠志一期MTO計劃4月10日重啟。寶豐投產時間或推遲,久泰暫無重啟時間。

      海外開工率逐步提升,伊朗裝置普遍提高負荷運行。俄羅斯Tomsk、Metafrax近期降負荷運行;3月14日伊朗ZPC共計330萬噸/年甲醇裝置維持運行,其中1#165萬噸/年裝置維持運行,另外一套165萬噸/年裝置聽聞暫未重啟,市場消息仍存分歧,仍需關注后續裝船及具體進度;Kharg66萬噸滿負荷運行;Majan、Bushehr提升負荷中;Kaveh計劃近期重啟。

      整體來看,國內3月下旬寶豐240萬噸投產預期帶來國內供應回升壓力,久泰仍未兌現復工,煤頭產量回升速率有所減緩;下游MTO開工率維持低位,未含興興MTO停車可能的假設下,4月重新進入累庫周期,仍需關注后續三江烷烴裂解投產進度。

      ■ 策略

      建議逢高做空。供應壓力繼續回升,3 月底 4 月份三江烷烴裂解投產預期,興興 MTO 或有減產可能,4月重新進入累庫周期。

      ■ 風險

      原油價格波動,煤價波動,MTO裝置開工擺動

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