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汽車“油改氣”是怎么回事？
就目前而言， 汽車 上所采用的所謂的“油改氣”實(shí)質(zhì)就是采用天然氣系統(tǒng)對普通燃油 汽車 進(jìn)行改裝。這種改裝主要增加的部件有儲氣瓶，充氣裝置，高壓管路以及手動截止閥，天然氣捋清裝置，減壓調(diào)節(jié)器，混合器，電子控制元件等。在對 汽車 進(jìn)行改裝之前，我們必須要保證 汽車 的性能指標(biāo)均符合一定的標(biāo)準(zhǔn)。比如要保證發(fā)動機(jī)的功率不能低于額定值的百分之八十五，扭矩不能低于額定值的百分之九十。 汽車 上由安裝壓縮天然氣專用裝置的足夠空間，安裝部位要有足夠的強(qiáng)度。
在安裝天然氣系統(tǒng)的有關(guān)部件時，我們有些還是要注意一些的。比如，儲氣瓶的安裝要做到安全可靠，牢固，布局合理；安裝位置要遠(yuǎn)離熱源，環(huán)境溫度不得高于55 ，必要的時候還要布置一定的通風(fēng)裝置。充氣裝置的安裝要有適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)和易于充氣操作裝置，除此之外，重啟系統(tǒng)還要配備一個可以有效防止氣體從氣瓶回流的裝置；對于高壓管路的安裝，我們應(yīng)遵循最短路徑原則，所有高壓管路要排列整齊，布局合理，不得與相鄰部件發(fā)生摩擦和碰撞。剛性高壓管路以及高壓管接頭與發(fā)動機(jī)排氣管和傳動軸的距離均不能小于75mm，當(dāng)與排氣管間距在75mm到200mm之間時，我們要設(shè)置必要的隔熱裝置。在氣瓶到減壓調(diào)節(jié)器之間，我們要安裝天然氣濾清裝置，這個裝置的安裝也要遵循易于檢查，清洗，維修的原則，減壓調(diào)節(jié)器一般情況下安裝在振動較小，靠近發(fā)動機(jī)的位置，與發(fā)動機(jī)之間一般采用柔性連接，減壓調(diào)節(jié)器的安裝要遠(yuǎn)離排氣系統(tǒng)。
除了上述的一些主要零部件的安裝外，對于“油改氣”后的 汽車 ，我們應(yīng)將油氣燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)安裝在使得駕駛員操作方便的位置，在燃料轉(zhuǎn)換系統(tǒng)中，我們還要安裝點(diǎn)火時間轉(zhuǎn)換器，這個裝置由油氣燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)統(tǒng)一控制。“油改氣” 汽車 的電子控制元件也要安裝在振動較小的部位，一般情況下，不要直接布置在發(fā)動機(jī)上。
聽名字油改氣肯定是指 汽車 燃料用天然氣來取代柴油，來為 汽車 提供動力支持。至于為什么要油改氣，肯定是因?yàn)樘烊粴獾某杀镜停{駛相同的路程，天然氣的費(fèi)用要低于柴油，實(shí)際上也是省錢的事。
天然氣在燃燒后排放出來的大部分是水，所以對空氣幾乎沒什么污染，還有一點(diǎn)天然氣在氣缸中燃燒不容易產(chǎn)生積碳，所以對發(fā)動機(jī)的磨損程度大大降低，進(jìn)而延長了發(fā)動機(jī)的使用壽命。
但是，一些中高級的車子是不適合油改氣的，它們的噴油量和時間掌控都是非常精準(zhǔn)的，如果改氣的話也很有可能會影響發(fā)動機(jī)智能系統(tǒng)的正常使用。
在改裝時一般為了讓原發(fā)動機(jī)能繼續(xù)使用汽油，原發(fā)動機(jī)的壓縮比也是沒有變的，這樣雖然可以減少功率損失，但是再用汽油會產(chǎn)生爆震的危險(xiǎn)，很有可能導(dǎo)致不能最正常工作。
具體原理不說了，說說趨勢吧！油改氣的 汽車 在前幾年可以說是非常火熱的，主要的是應(yīng)用在出租車和部分的家用車，現(xiàn)在仍然很多的出租車都是油改氣的 汽車 ，像滿大街的捷達(dá)，桑塔納，打開后備箱都有一個諾大的天然氣氣罐。
不過隨著新能源 汽車 的越來越普及，還有一些混動 汽車 的普及，比如說豐田的卡羅拉雙擎等等，像這種油改氣的 汽車 越來越少，主要的是油改氣之后對 汽車 的發(fā)動機(jī)會造成不可逆轉(zhuǎn)的損傷。
因?yàn)槲覀兤胀ǖ钠蜋C(jī)都是針對汽油來設(shè)計(jì)的，氣油的工作溫度一般是在700度800度之間，但是天然氣的燃燒溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于這個數(shù)值，會對發(fā)動機(jī)的零部件造成影響，比如 汽車 的火花塞壽命就會大減，一般在安裝氣罐的時候， 汽車 的火花塞會在1萬公里或者2萬公里就需要更換。
可能有很多人說我安裝了油改氣的 汽車 ， 汽車 也沒有什么太大的問題，動力也沒有太大的損傷，那只能說明是你還沒有感受到，其實(shí)油改氣的 汽車 對 汽車 發(fā)動機(jī)的影響和損傷是一定的，這個是確定的，另外油改氣的 汽車 在二手車市場的保值率要低很多。
最后現(xiàn)在一些普通的家用車，每年的行駛里程數(shù)也就是在一萬兩萬公里左右每年如果是油改氣之后省不了多少的油費(fèi)，反而會造成對發(fā)動機(jī)的損傷和貶值率增加，所以說現(xiàn)在油改氣的 汽車 也是越來越少了。
捷達(dá)，桑塔納
比亞迪f3,
豐田花冠
油改氣比較傷車，個人建議用10萬以下的車，用幾年后壞了，維修費(fèi)用高時可以不要直接換新的。
也有軒逸改氣的，看你用途了。如果跑黑車?yán)停ㄗh上面幾款車，比亞迪f3售價4萬最劃算，就是品控不是很好，運(yùn)氣好的買來開10幾萬不用修，運(yùn)氣不好維修會多點(diǎn)。其他幾款不用介紹了都是老驥伏櫪志在千里，改氣專用車了。
您好，油改氣就是汽油車再增加一套燃?xì)庀到y(tǒng)，并非改。其實(shí)最終的目的是可以用油，也可以用氣。這也是順應(yīng)國家使用潔凈能源的一個做法。
第一，油改氣對車型的要求。為了安全期間一般是三廂車比較多。兩廂車一般不允許改。
第二，油改氣是在原來燃油基礎(chǔ)上增加一套天然氣供氣系統(tǒng)。
第三，油改氣之后用車成本會大幅下降，至于人們所說的對車的危害眾說紛紜，建議好的車就不
要改了。
第四，油改氣一定要到職能部門指定的改裝廠去改，否則辦不下來手續(xù)。
第五，改完之后i要帶著車輛登記證、改裝合格證到車管所做備案，否則就是非法改裝。
第六，最后要到改裝廠粘貼電子標(biāo)簽。
其實(shí)油改氣的車并沒有那么危險(xiǎn)，鋼瓶需要每三年檢驗(yàn)一次。
謝謝
首先普及下什么是 汽車 油改氣！
其實(shí)就是給 汽車 加裝一套天然氣設(shè)備，就是讓 汽車 變成油與氣雙燃料的兩種特性！
雷同于 汽車 的 電于油的，油電混動，給 汽車 后備箱加裝一個很大的罐子！
很多一部分人，加裝油改氣就是為了省油畢竟油比氣貴，相比我們家自己的車子，一罐氣是55塊錢，而一箱油是220 這樣算下來 氣的話一公里是2毛 油算下來是 6毛
油改氣為的就是省錢！！
一、液化石油氣（簡稱LPG）主要成份是丙燒（G3H8）和丁烷（G4H10）。常溫下為氣體，只需稍微加壓或冷卻就能變成液體。12 c具有較高的 辛烷值， 是理想的車用燃料。
二、雙燃料 汽車 它保留原車燃油系統(tǒng)情況下，加裝一套 LPG供給系統(tǒng)， 在使用過程中根據(jù)需要可在 油氣 之間自由轉(zhuǎn)換， 汽車 燃用 LPG（氣） 和燃用 汽油 時一樣，通過操縱油門踏板即可改變發(fā)動機(jī)工況，適應(yīng) 汽車 行駛性能的要求。
燃?xì)庀到y(tǒng)主要組成及工作原理:
組成: 由儲氣罐、蒸發(fā)調(diào)節(jié)器、汽油電磁閥、LPG（燃?xì)猓╇姶砰y、功率調(diào)節(jié)閥、文氏管混合器、燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)、控制電路等組成。
原理: 當(dāng)燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)撥到LPG位置時，汽油電磁閥斷電（切斷汽油供給），LPG電磁閥通電。LPG液體從儲氣罐出來，經(jīng)過LPG電磁閥到達(dá)蒸發(fā)調(diào)壓器，經(jīng)過降壓、汽化變?yōu)榻咏髿鈮旱臍怏w。LPG氣體流經(jīng)功率調(diào)節(jié)閥到文氏管混合器、在文氏管混合器中與空氣充分混合，根據(jù)發(fā)動機(jī)的工況向化油器喉管處供應(yīng)一定量的燃?xì)猓涂墒管囕v行駛。
汽車 油改氣無非就是想要減少油耗方面的花費(fèi)，從這一方面來說，確實(shí)比傳統(tǒng)的燃油會節(jié)省很多，但既然能夠節(jié)省油耗，為什么還沒有推廣使用呢？反而還是燃油 汽車 ？
事情總是有兩面性的，對于油改氣的 汽車 ，現(xiàn)在基本很難得到普及。換個說法吧，你見過背著一個壓力氣瓶的 汽車 嗎？沒有吧，從這一點(diǎn)上，油改氣很明顯會影響美觀。
另一個方面，可能也是最關(guān)心的一方面，那就是對發(fā)動機(jī)的損害，雖然燃?xì)饪赡懿粫加鸵粯赢a(chǎn)生那么多的積碳，但是燃?xì)獾臍鉁赝紩蝗加偷母撸@也是為什么會影響發(fā)動機(jī)壽命的原因。
而動力上，燃?xì)獠⒉荒芨加偷南啾龋訚M氣的情況下，大概也就跑個200多公里，完全不能長途行駛，可能你會說，那我就半路在加不就行了，這樣的想法肯定是好的，但是沿途并不像傳統(tǒng)的加油站那么多，基本只有在固定的幾個點(diǎn)才會有充氣站。
還有維護(hù)周期短，管道、活塞等需要經(jīng)常更換，這也會帶來一筆不小的開支。部分地方私家車已經(jīng)不允許私自修改，如果私自改了年審都過不了。其實(shí)這完全沒什么必要。
我見過有些地方的司機(jī)就把燃油改成燃?xì)猓徽f背個燃?xì)夤拊谲図敚?dāng)你把燃?xì)夤薷脑诤髠湎涞臅r候，你就知道會有多占空間嗎，本身的自重也增加了。將現(xiàn)有的 汽車 改用天然氣作為燃料時，需要增加發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)的部件，如儲氣瓶、減壓閥、混合器等，需要一定的改裝投資。
對于改過氣后再燒油的車輛油耗會相對的增加10％左右，還有就是安全問題，有人說車輛天天背著個大氣罐到處跑不安全，其實(shí)這個問題倒不用擔(dān)心，因?yàn)樘烊粴獾娜键c(diǎn)比汽油還要高，理論上講安全性是不會有任何問題的，但是必須要去正規(guī)的經(jīng)過交通安全部門許可認(rèn)證的改裝公司改裝，這也是保證改裝車輛安全的一個簡單且行之有效的方法。
汽車 油改氣，顧名思義，是指 汽車 使用天然氣取代汽油或柴油作為燃料，為 汽車 提供動力的一種方式。因?yàn)樵谛旭傁嗤嚯x的前提下，使用天然氣要比使用汽柴油車的費(fèi)用低，車主可以通過這種方式，達(dá)到節(jié)約成本的目的。同時，因?yàn)樘烊粴庠诎l(fā)動機(jī)中和空氣混合均勻，燃燒比較充分、完全、排放的尾氣絕大部分為水，對大氣幾乎無污染。另外，天然氣在氣缸中燃燒不容易產(chǎn)生積碳，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油，因而使發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)的零件磨損大大減少，能延長發(fā)動機(jī)的使用壽命和潤滑油的使用期限。一般來說，價格在25萬元以上的中高級車以及一些越野車，沒必要改氣，因?yàn)檫@類車子對噴油量、噴油時間等的控制非常精確，在用油上會根據(jù)實(shí)際道路情況進(jìn)行調(diào)節(jié)，一旦改了氣，有可能影響發(fā)動機(jī)智能控制系統(tǒng)的正常工作。另外，用車頻率低的車主也沒必要改氣。像私家車，作為上下班之用，每年的行駛里程一般在兩萬公里左右，但是油改氣的費(fèi)用要支付四五千到八九千元，所以要跑很長時間才能收回這部分改裝的成本。這對于用車頻率低的車主來說，并不劃算。對于每年行駛里程在3萬公里以上的車，比較適合改氣，這也可以理解為為什么大多數(shù)城市的出租車都是以天然氣為燃料提供動力：有行駛里程，節(jié)約成本。有害氣體排放少，對環(huán)境影響小。
汽車 使用天然氣作為燃料的工作原理與汽油機(jī)相同。只是使用天然氣替換汽油作為燃料。仍然使用原有汽油機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中的火花塞點(diǎn)火。原汽油機(jī)的壓縮比不改變，原發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)基本不變，只是另外加上天然氣的儲氣瓶、減壓閥及相應(yīng)的開關(guān)。當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動后天然氣從儲氣瓶流入燃料管，在進(jìn)入發(fā)動機(jī)之前，天然氣進(jìn)入壓力調(diào)節(jié)器從而實(shí)現(xiàn)降壓，經(jīng)過降壓后的天然氣會進(jìn)到混合器中，在此與空氣混合，進(jìn)入汽缸，燃燒、產(chǎn)生動力驅(qū)車車輛前行。
在改裝時為了使原發(fā)動機(jī)仍可用汽油工作，故原發(fā)動機(jī)的壓縮比沒有改變，發(fā)動機(jī)的功率會損失大約10% 20%。為了減少功率損失，可在改裝時把原來汽油機(jī)的壓縮比提高(最簡單的辦法是將汽缸蓋刨去一部分)，并改變點(diǎn)火提前角以適應(yīng)天然氣的工作需要。這樣雖然可以減少工率損失，但再用汽油工作時將會有產(chǎn)生爆震的危險(xiǎn)，甚至于不能工作。難以回到原來的汽油機(jī)工作方式。所以目前汽油車改裝時，發(fā)動機(jī)的壓縮比一般保持不變。
不是所有的 汽車 都能油改氣，哈哈，因?yàn)榧冸妱榆嚲筒荒芨模热缣厮估．?dāng)然要是有錢任性非要改的話也可以，大不了拆了電機(jī)電池重做一輛車就可以了 。
所以說，只要是燃料 汽車 ，都可以改燒天然氣，不過是不是所有的 汽車 都適合油改氣呢？這就要具體問題具體分析了，但歸根結(jié)底無外乎從經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性來考慮。
首先，從經(jīng)濟(jì)性來說，油改氣的 汽車 是肯定省錢的，除了一次性的付出幾千大洋的改裝費(fèi)，和定期檢驗(yàn)的幾百塊，剩下的和普通汽柴油 汽車 沒什么區(qū)別，而目前天然氣的價格比汽油柴油又便宜不少，所以跑相同公里數(shù)的話，油改氣的車大概會節(jié)省將近一半的油費(fèi)，這對于大多數(shù)的平民車主來說是一筆可觀的數(shù)字。但是無論是什么事物，都有它的利與弊，所以還不能一概而論。
再者，從油改氣的實(shí)用性考慮，從油改氣車的特點(diǎn)看，油改氣最大的優(yōu)點(diǎn)就是省油錢，所以油改氣最適合以 汽車 賺錢的人。
比如出租車，公交車和跑滴滴的司機(jī)等，這些靠 汽車 謀生的，最為適合油改氣，因?yàn)橐荒昱艿墓飻?shù)比私家車要多出不少，如果油費(fèi)能省下一半的話，著實(shí)是一筆可觀的數(shù)字，省下的錢就是多賺得啊，這些錢拿回去給父母老婆孩子花，別提多美了！
但是如果是不差錢的土豪就算了，因?yàn)橛透臍夂竽壳皶袆恿Σ环€(wěn)的現(xiàn)象，對于喜歡地板油的土豪富二代來說，駕駛的快感會少很多，而且會讓圈子里的人覺得自己非常low，這就得不償失了。
而對于普通工薪階層的話，那就是仁者見仁智者見智了，具體還是要根據(jù)自己的實(shí)際情況自己考慮了。感興趣可以在點(diǎn)我回答過的問題，有關(guān)于油改氣的優(yōu)缺點(diǎn)的詳細(xì)分析。
油改氣后對汽車發(fā)動機(jī)壽命有影響嗎
確保操作正規(guī)的情況下，汽車油改氣之后會對發(fā)動機(jī)壽命的影響是沒有的。對天然氣汽車只要采取預(yù)防措施，平時注重保養(yǎng)檢查，就可以將影響降為零。
隨著油價的不斷上漲，天然氣改裝將得到快速的推廣和使用。
1、發(fā)動機(jī)溫度高就會影響發(fā)動機(jī)壽命，使用高級發(fā)動機(jī)潤滑油，能對發(fā)動機(jī)起到良好的潤滑保護(hù)作用，從而延長使用壽命。
2、天然氣發(fā)動機(jī)系統(tǒng)溫度要求高，要經(jīng)常檢查和保養(yǎng)車輛的水循環(huán)冷卻系統(tǒng)，保證工作正常。
3、天然氣汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)不但要能耐高溫而且需要更強(qiáng)的點(diǎn)火，所以要更換成天然氣專用的點(diǎn)火系統(tǒng)，并經(jīng)常檢查，才能保證不影響車輛的使用壽命。
天然氣汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量比使用汽油高一倍左右，產(chǎn)生溫度自然要比使用汽油高，在一定程度上就會影響發(fā)動機(jī)的使用壽命。雖然油改氣后發(fā)動機(jī)壽命會受到一些影響，但只要做到以上幾點(diǎn)，就完全不會影響發(fā)動機(jī)的壽命。
天然氣是一種干凈能源，燃燒后只產(chǎn)生二氧化碳和水，比燒汽油更環(huán)保。而且現(xiàn)在相關(guān)部門對成都市區(qū)內(nèi)的加氣站脫水脫硫工藝要求非常嚴(yán)格，這就杜絕了含硫含水的天然氣燃燒后產(chǎn)生的有害化學(xué)物質(zhì)對發(fā)動機(jī)的腐蝕。
擴(kuò)展資料：
汽車油改氣是對機(jī)動車改變?nèi)剂戏N類的一種改裝方式。是指把原先使用燃油的通過改裝成燒天然氣的一個過程。
汽車油改氣的經(jīng)濟(jì)效益較高。天然氣在發(fā)動機(jī)中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產(chǎn)生積碳，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油，因而使發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)的零件磨損大大減少。
而且社會效益好。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量損失較小，有害排放污染物少，對環(huán)境保護(hù)是更有利的。
油改氣后安全性高。天然氣本身稍有泄漏，很快就會擴(kuò)散到大氣中，氣體燃料系統(tǒng)的各個部件，特別是密封部分，都經(jīng)過嚴(yán)格的檢查。因此，天然氣作為汽車燃料是比較安全的。
油改氣也有一些缺點(diǎn)如下：
1、由于氣體燃料的能量密度低，天然氣汽車攜帶的燃料量較少，行駛里程較汽油車短。而目前用的天然氣發(fā)動機(jī)大多是由汽油機(jī)改裝的，因而汽油汽車在改用天然氣后功率往往會下降10%～20%左右。
2、由于目前的天然氣汽車是在原來的汽、柴油車的基礎(chǔ)上改裝的，原來汽、柴油機(jī)的燃料系統(tǒng)大多保留。因此，要在原汽車增加天然氣燃料系統(tǒng)，特別是氣瓶使原來的汽車后備箱的有效使用空間減少，本身的自重也增加了。
3、天然氣是氣態(tài)燃料，不容易儲存和攜帶。為此，需要加壓或液化以便裝瓶，還需要建造比汽、柴油加油站投資都大的加氣站，在加氣站比較缺乏的地區(qū)，加氣是比較困難的。
而且改裝車要用CNG裝置一定要到省質(zhì)監(jiān)局認(rèn)可的具有改裝資質(zhì)的專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行，在改裝過程中必須看清所用的部件是否都是全新的。
如果圖便宜使用別人換下來的舊氣瓶，那樣不但會帶來較大的安全隱患，而且還可能遇上加氣站拒絕加氣的尷尬。
參考資料：
百度百科-汽車油改氣
鳳凰網(wǎng)-私家車油改氣解答6疑問油改氣對車輛有損傷嗎？
2022年還能油改氣嗎
可以的汽車油改氣需要辦理的手續(xù)：
1、車輛改裝前，應(yīng)由車主向當(dāng)?shù)剀囕v管理所提出申請，經(jīng)車輛管理部門認(rèn)可，填寫車輛改裝申請表，方可到指定的CNG汽車改裝企業(yè)進(jìn)行改裝。
2、車輛改裝完畢后，應(yīng)持改車單位發(fā)給的車輛改裝合格證，連同改裝申請表一起到車輛管理部門辦理機(jī)動車輛異動手續(xù)。汽油油改氣后，需要到車管所在行車證副本后蓋兩用雙燃料章，以證明汽車油改氣是在車管所認(rèn)可的改裝廠改裝。路檢，審車時交警都會查看。
汽車油改氣注意事項(xiàng)
1、補(bǔ)買保險(xiǎn)
“油改氣”后一定要補(bǔ)買一個“附加設(shè)備險(xiǎn)”。否則一旦汽車出現(xiàn)危險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司將不會賠付增加的這部分設(shè)備的損失；如果是因?yàn)樵黾拥墓庀到y(tǒng)引發(fā)的事故，保險(xiǎn)公司也不會賠付相關(guān)損失。
2、避開加氣高峰
近年來，一到冬季，因民用氣量大幅增加，存在汽車加氣難的情況。但這一情況隨著成都周邊一些氣田的開發(fā)很快就會得以緩解。此外，私家車加氣時一定要錯開出租車的加氣高峰期：早上10點(diǎn)，中午12點(diǎn)，下午18點(diǎn)。
汽油車改了氣以后對車有影響嗎？
汽油車改了氣以后對車將汽油車改氣會對車本身造成一定的影響。影響如下：1.會造成汽車動力下降：由于氣體燃料的能量密度低天然氣汽車攜帶的燃料量較少行駛里程較汽油車短。因而汽油汽車在改用天然氣后功率往往會下降10％～20％左右。2.會減少后備箱有效面積增加自身重量：由于目前的油改氣多是在原來的汽油車或柴油車的基礎(chǔ)上改裝原來的汽油機(jī)或柴油機(jī)的燃油系統(tǒng)大多保留。這樣增加的天然氣燃料系統(tǒng)特別是氣瓶使原來的汽車的有效空間減少本身的自重也增加不少。
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