長期以往依舊不能讓油路煥發新汽車燒甲醇的活力但是用國六標準的司有普燃油清潔提升劑就不一樣了，瞬間高效清潔油路提升燃油品質，對乙醇，甲醇和普通燃油都有高效能讓油路中的水分徹底的被分解掉，安安全全，實實在在的保護油路的汽車燒甲醇；如果是可靠的系統，汽車燒甲醇最大的問題是尾氣中甲醛的排放另外，第二大的問題還是油泵如果不是雙燃料布局，也沒能采購到陶瓷軸承的油泵，那么最令人擔心的是半路拋錨如果系統不可靠，還會出現發動機故障燈亮，解碼后。

汽車使用甲醇燃料有以下四個壞處1甲醇燃料有毒性，會刺激眼睛結膜，也會通過呼吸道，消化道和皮膚進入人體，刺激神經，造成頭暈，頭疼，惡心，視力障礙和代謝酸中毒等，在后階段發生嚴重腹部疼痛，最后可能導致失明，甚至死亡；1汽車在運行時，發動機積碳會不知不覺的在發動機內部慢慢形成2隨著汽車的年齡和行駛里程的增長，如果您忽略積碳的存在，它會慢慢吞噬發動機動力，降低燃油經濟性3且會水溫增高油耗增高惡化排放，同時也會加速衰減動機；汽車燒甲醇油耗高的解決辦法1檢查空氣濾清器是否暢通2檢查點火正時3檢查管路有沒漏油4檢查打著車后，排氣管有沒有冒黑煙有冒表示燃燒不完全，如果進氣沒有問題，就是噴油太多5有沒有。

甲醇如果誤食會對人體健康造成一定危害，但是甲醇汽油是用在汽車上的，不是飲料“從安全性上講，甲醇和汽油毒性基本相當，其職業危害輕微，試點地區人員和空氣體無異常”而且大家都知道汽油易燃易爆在戶外，很容易著火；造成發動機腐蝕及磨損問題，純燒甲醇需要對發動機進行改造，有發動機通用性問題4甲醇燃料十六烷值低，在壓燃式發動機中燃用甲醇燃料較困難，有發動機積碳問題5甲醇對汽車橡膠有溶漲作用問題6甲醇能量密度較低。

1，對發動機機械系統的影響冷車狀態下，甲醇噴入發動機后如不能快速著火燃燒，未燃甲醇將沿氣缸壁下流，一方面破壞了氣缸壁表面的潤滑油膜，造成啟動過程中氣缸與環間的潤滑不良并造成密閉性下降，從而加大了氣缸的磨損從；汽車改燒甲醇不違法局域性汽車改裝燒甲醇一方面又只在少數地方蓬勃發展，只有少部分的人們從中收益這是由多種因素造成的相對于傳統的“汽柴油”，甲醇汽油在推廣過程中面臨著“毒性”“機器腐蝕性”“甲醛污染”；甲醇可以清潔發動機內的積炭，促進燃料充分燃燒甲醇對橡膠件有腐蝕和融脹作用甲醇對個別金屬有輕微腐蝕作用從我們在運城推廣了5年，其中1800輛出租車行駛里程超40萬公里的實際檢驗結果來看，未曾發現使用甲醇汽油對發動機有；汽車燒甲醇對火花塞沒有影響，長時間燒的話，發動機積碳很多要用好點的機油，一萬公里左右更換火花塞，清洗噴油嘴火花塞俗稱火嘴，它的作用是把高壓導線送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃。

純凈的甲醇在不通電的情況下，汽車燒甲醇最大的問題是尾氣中甲醛的排放相比天燃氣要好很多，放入恒溫的車庫，有拆解使用6萬公里的發動機，在啟動初期，現在提倡低碳而事實上，其鋁合金燃料室非常干凈再或者，發動機的。

甲醇能直接作汽車燃料，也就是甲醇汽車，甲醇是主要由煤經過汽化加氫而生成的液體，其性能與汽油接近，也可以用于點燃式的發動機甲醇俗稱“木醇”或“木精”，用甲醇代替石油燃料在國外已經應用多年，甲醇汽車控制系統技術都已；汽車也可以燒甲醇，實際上，濃度高點的酒精，放進去同樣可以著車的，還有液化氣，煤氣，生物燃料等等，在發動機里邊都可以使用的，甚至還有一些固體發動機，燒木粉之類的，但是整體性能都不如汽油發動機正經的說汽車除了汽油還；專業告訴你，車燒甲醇必須專業改裝 任何電噴汽油車都可以加裝，純燒甲醇 油費省一半 車燒甲醇必須專業改裝車輛 因為傳統油泵，油位器，過濾器不適合，出現壞泵，油表，油嘴問題改裝智能汽車雙燃料控制系統，用鼠籠式變頻；甲醇不完全燃燒易形成非常規污染排放物，其中甲醛的排放比常規汽油車排放高，容易造成汽車三元催化器中毒由于甲醇熱值只有汽油一半不到，因此使用中大比例甲醇汽油的汽車動力性能會受影響甲醇具有腐蝕性，對橡膠有溶脹作用。

標簽：