1、英菲尼迪g37配備前輪輪胎尺寸265g37改裝，后輪尺寸285如果要改裝輪胎g37改裝，最大前輪可以換成285，最大后輪可以換成295輪胎越大越好輪胎越大，抓地力越強(qiáng)，轉(zhuǎn)向性能越差因此，需要仔細(xì)考慮輪胎尺寸的修改輪胎是裝配在各種車(chē)輛或。
2、可以，airbft氣動(dòng)避震具有在動(dòng)態(tài)和靜態(tài)是一鍵升高或降低的功能AirBFT氣動(dòng)避震器的工作原理就是通過(guò)控制氣壓來(lái)改變車(chē)身高低，常常被用于VIP改裝和HellaFlush改裝，但是保養(yǎng)與使用非常需要注意目前主流的氣動(dòng)避震價(jià)格平均價(jià)在23萬(wàn)。
3、為什么車(chē)友都比較傾向于后驅(qū)車(chē)英菲尼迪G37改裝后的外觀姿態(tài) 前驅(qū)和后驅(qū)簡(jiǎn)單的來(lái)看只是驅(qū)動(dòng)不同，前驅(qū)可以理解成發(fā)動(dòng)機(jī)拉著汽車(chē)，后驅(qū)理解成發(fā)動(dòng)機(jī)推著汽車(chē)走說(shuō)道汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)方式就不得不提發(fā)動(dòng)機(jī)的布置形式，目前大多數(shù)轎車(chē)都。
4、再者可以換人字胎以及輪轂無(wú)非再加裝一些小空氣套件增加下壓力外觀這樣就好至于內(nèi)飾，如果看多了皮質(zhì)內(nèi)飾，可以在不妨礙其工作的部位裝飾碳纖維貼紙更加有運(yùn)動(dòng)感，可以在A B C柱挑選合適的位置加裝品質(zhì)較好的高。
5、個(gè)人認(rèn)為這臺(tái)車(chē)需要改的話1車(chē)身顏色根據(jù)自身喜好，與輪轂進(jìn)行搭配改色，如上圖車(chē)身是通過(guò)碳纖維貼紙貼上去的，不要可以撕掉，輪轂的白色是噴漆的2剎車(chē)盤(pán)已經(jīng)OK了，就是卡鉗可以噴成紅色啊或黃色之類(lèi)的，因?yàn)镚37的制動(dòng)前輪是。
6、不是發(fā)燒友的話不用改，連剎車(chē)都不用改很多人都是裝發(fā)燒友。
7、可以加，渦輪改裝套件已經(jīng)出了但是極端不建議，37的排量 350匹 ，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能已經(jīng)發(fā)揮的差不多了，改裝的話，以后的維修保養(yǎng)什么太麻煩了，散熱也成問(wèn)題，肯定影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命再說(shuō)了 改裝也有風(fēng)險(xiǎn)，不值得改燃油直噴。
8、動(dòng)力不變的情況下胎越寬起步越慢原廠22517的情況下，換這么大尺寸的胎除非換輕量化鍛造輪轂以及匹配動(dòng)力升級(jí)不然至少影響1s左右吧唯一正面效果可能地板起步車(chē)絕對(duì)穩(wěn)當(dāng)了哈~2避震么找找nismo配套的不是特別好。
9、剎車(chē)，如果只改前輪，用大4就行了，上6活塞的，前6后1，會(huì)引起前輪制動(dòng)力過(guò)大，點(diǎn)頭會(huì)很?chē)?yán)重一定要6，那么后輪最好用4活塞來(lái)的搭配，這樣平衡上會(huì)比較合適而剎車(chē)改裝上，用ap的，ap系的鮑魚(yú)基本都是針對(duì)賽道的，對(duì)。
10、我有c200l和g37，開(kāi)了g37你就不會(huì)再想開(kāi)20t的車(chē)了，不過(guò)油耗高了點(diǎn)，其它的樂(lè)趣在于改裝 油耗特別高，車(chē)船稅太貴，年檢尾氣不好過(guò)，維修保養(yǎng)太貴，提取可以，后排空間太小，品牌效應(yīng)太低 挺好，期待改造的效果。
11、至于雙增壓版的G37 Coupe IPL則擁有530匹不要拿VR38DETT跟VQ37VHR相比，前者的設(shè)計(jì)也是出自后者，只是對(duì)很多零部件進(jìn)行了強(qiáng)化和改進(jìn)而來(lái)，而且專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用的版本不具備參考價(jià)值VQ37VHR最為強(qiáng)大之處是其搭載的VVEL系統(tǒng)，這套。
12、作為大眾旗下顏值最高的車(chē)，CC一直是不少德粉們的首選改裝對(duì)象，因此市面上改裝件和改裝方案都比較多，改裝起來(lái)難度較低2英菲尼迪G37市面上2010款G37價(jià)格在1013萬(wàn)左右，之所以會(huì)推薦它原因是G37搭載了一臺(tái)VQ37。
13、自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有自然吸氣的好處公里輸出更快更直接沒(méi)有延后渦輪要到十萬(wàn)轉(zhuǎn)才有效果所以第一時(shí)間應(yīng)該趕不上自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要是長(zhǎng)時(shí)間拉高速的話渦輪還是有獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以通過(guò)刷ecu，改裝大流量進(jìn)氣，還有回壓。
14、哥，改個(gè)S型回壓就行了，渦輪就別加了。
15、那么如果兩車(chē)配備的是同樣的變速箱，呵呵所以XX老板說(shuō)的完全正確，因?yàn)镚S350扭矩強(qiáng)，所以不需要太高的轉(zhuǎn)速，而G37扭矩弱，只能用轉(zhuǎn)速來(lái)彌補(bǔ)PS據(jù)網(wǎng)友說(shuō)“ 某改裝廠老板說(shuō)這個(gè)35比日產(chǎn)37還快 因?yàn)樽畲笈ぞ乇取?/p>
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