隨著人們生活水平的不斷提高，汽車已經(jīng)成為日常生活必需品走進了千家萬戶，汽車也已經(jīng)不再是簡單的代步工具，其更多具有了彰顯身份地位和提升生活品質(zhì)的功能。擁有一輛豪車更是不少人為之奮斗的目標，但動輒大幾十萬甚至上百萬的價格讓多數(shù)人望而卻步，與此同時，“抵押車”因其巨大的價格優(yōu)勢，圓了不少人開豪車的夢，同時也成為不法分子謀利的工具。
張律師今天首先向大家介紹一下“抵押車”的來源，在后期的更新中，將會對“抵押車”取得以及上路行駛的合法性進行探討，并結(jié)合法院判例講解“抵押車”丟失后該如何維權(quán)，敬請關(guān)注。因時間有限，難免有遺漏或者不當之處，還請指正。
“抵押車”的來源
“抵押車”其實并不是一個明確的法律概念，主要是指債務(wù)人為保證債務(wù)的正常履行，而將登記在自己名下的汽車抵押給債權(quán)人（通常是銀行、汽車金融或者融資擔(dān)保公司），并在車管所辦理汽車的抵押登記。債務(wù)人出具書面承諾和授權(quán)：如債務(wù)人不能如約履行債務(wù)，債權(quán)人有權(quán)取回并控制抵押物，轉(zhuǎn)讓債權(quán)及相關(guān)從權(quán)利。而后，債權(quán)人會在抵押車輛上加裝定位裝置，在債務(wù)人違約后，通過定位找到并控制該車輛，債務(wù)人便喪失了對車輛的占有。此為“抵押車”進入市場流通環(huán)節(jié)的第一步。
債權(quán)人控制車輛后，通常會給債務(wù)人一定時間的債務(wù)履行寬限期抵押車二手車交易市場，若債務(wù)人能夠及時履行債務(wù)，車輛解除抵押并予以返還，否則債權(quán)人將按照約定對抵押車輛進行處置。寬限期屆滿后，債務(wù)人仍不能履行債務(wù)，債權(quán)人出于盡快回籠資金以及節(jié)省成本的考慮，通常不會采取向法院起訴或者拍賣、變賣車輛的方式實現(xiàn)抵賣車，而是通過債權(quán)打包進行轉(zhuǎn)讓的方式將對債務(wù)人享有的債權(quán)以及相應(yīng)的從權(quán)利（車輛抵押權(quán)）一并轉(zhuǎn)讓給第三方（通常是車商）。同時為保障第三方占有該車輛的合法性，債權(quán)人會向第三方出具《債權(quán)結(jié)清證明》、《機動車登記證書》（俗稱“大綠本”）等債權(quán)轉(zhuǎn)讓手續(xù)，并將債權(quán)轉(zhuǎn)讓事宜通知債務(wù)人，第三方便獲得了債權(quán)以及相應(yīng)的從權(quán)利。此為“抵押車”進入市場流通的第二步。
“抵押車”流通到車商手中后，車商為了實現(xiàn)盈利的目的，會通過將債權(quán)再次轉(zhuǎn)讓給下家（即“抵押車”的最終購買者），下家會拿到《債權(quán)結(jié)清證明》、“大綠本”等債權(quán)轉(zhuǎn)讓手續(xù)，占有車輛。此為“抵押車”進行市場流通的第三步。
以上為抵押車流通的一般途徑，在這種流通方式下，因債權(quán)債務(wù)相對清晰，相關(guān)債權(quán)也已通過債權(quán)轉(zhuǎn)讓的方式得到清償，因而車輛發(fā)生丟失的風(fēng)險相對較小。而且，如果車輛的最終購買者能夠聯(lián)系到車輛登記所有權(quán)人（即原車主）且原車主配合進行車輛過戶的情況下，在對債務(wù)進行清理結(jié)算后，車輛可以過戶至最終購買者名下。這時，最終購買人獲得了對車輛完整的所有權(quán)，與傳統(tǒng)意義上的二手車并無差別。
讀者看到這里可能會說：“我不想知道車是怎么來的，我就想知道車是怎么沒的！”。
部分“抵押車”之所以丟車風(fēng)險較大抵押車二手車交易市場，通常是因為以下幾點原因：
第一，原車主在從債權(quán)人處獲得貸款后，先期正常償還債務(wù)，后期因資金緊張導(dǎo)致無法正常還貸，在債權(quán)人取走車輛之前，就找到另外一家小貸公司，將車輛質(zhì)押小貸公司獲得貸款并挪作他用。小貸公司會對車輛定位裝置進行屏蔽并盡快將車輛通過債權(quán)轉(zhuǎn)讓的方式轉(zhuǎn)賣第三人。此時，因該車輛上存在第一債權(quán)人尚未實現(xiàn)的債權(quán)，車輛極有可能會被債權(quán)人取走；第二，原車主在4s店購車時采取零首付購車，按揭貸款，隨后直接將車輛質(zhì)押小貸公司獲得貸款后跑路，小貸公司將債權(quán)以及車輛轉(zhuǎn)讓第三人盈利，此時同樣存在第一債權(quán)人尚未得到清償?shù)膫鶛?quán)，導(dǎo)致車輛被債權(quán)人取走，這也是俗稱的“騙貸車”或者“套現(xiàn)車”。此時，原車主涉嫌貸款詐騙；第三，車商從第一債權(quán)人處通過債權(quán)轉(zhuǎn)讓的方式獲得債權(quán)以及車輛后抵押車二手車交易市場，在車輛上另行加裝定位裝置后將債權(quán)轉(zhuǎn)讓第三人，第三人在車輛使用過程中，車商通過通過定位裝置找到并取走車輛，再行轉(zhuǎn)讓債權(quán)非法謀利。此時，車商涉嫌合同詐騙。歸根結(jié)底，車輛之所以會丟失，是因為關(guān)于這輛車的債權(quán)債務(wù)不清晰導(dǎo)致。當然，以上只是“抵押車”套路中的冰山一角，因時間有限不能一一講明。
本期內(nèi)容主要分析了“抵押車”的來源以及存在的風(fēng)險，后期更新中張律師將會圍繞“抵押車”存在的合法性以及丟車后如何維權(quán)進行詳解，相信會更加精彩，敬請期待！
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