東風標致307安全氣囊分布在車內前方正副駕駛位標志307兩箱，側方車內前排和后排和車頂三個方向東風標致307安全氣囊做為車身被動安全性標志307兩箱的輔助配置主要構成駕駛員安全氣囊標志307兩箱，副駕駛員安全氣囊標志307兩箱，氣囊電腦，氣囊游絲，主副安全氣囊；標致307三廂介紹1新307兩廂的車身參數和三廂版稍有區別除卻由減少了“一廂”而導致車長短了269mm外新307兩廂分別比三廂的寬16mm高5mm，也就是說兩廂版的307外形會更“強壯”那么一點2但兩廂版的軸距又比三廂。

兩廂油耗不高，三廂儲物空間大經查詢汽車之家，標致307兩廂油耗不高，車身較小，適合家用標致307三廂儲物空間大，車身較穩，比較耐看；新款307大嘴版，更是增加了CMS，非常先進對整車的數據傳輸，油耗 等有很大調控，所以可以說進步相當明顯當然最后說二句，現在標致307的價格相當不錯，是同級別車中性價比最高的車型 針對兩廂307和三箱307建議選擇三箱。

標致307兩廂后備箱尺寸圖解

標致307兩廂這車還是不錯的，質量好，性價比也不錯，如果是家用的話，完全是足夠的1東風標致307兩廂搭載了16升和20升兩種排量發動機，這兩款發動機在動力方面都是有著優異表現的2它的車身線條十分動感，簡潔的。

09年標致307兩廂16自動擋不錯，其質量非常好，受到顧客的一致好評，用戶體驗很好。

2009年的標志307兩廂手動擋，16升排量車型是非常不錯的，值得購買 標致307是標致公司推出的一款經濟型家用轎車，這款車型在國內市場上的銷量一直以來都是非常不錯的大家都在問。

標致307的售價在9281198萬之間對于07兩廂車型，16L和20L發動機在市場檢測中表現不錯，因此307繼續使用它們16L發動機的最大功率只有78KW，但油耗并不高，而20L發動機則具有最大功率108KW，讓新型307兩廂。

有，發動機啟停開關通常是一個onoff按鈕，位于換擋手柄的左下位置，或者靠近pointoff開關當按鈕打開時，意味著發動機自動啟停系統關閉發動機自動啟停是指車輛在行駛過程中需要臨時停車時比如等紅燈，發動機會自動關閉。

標致307兩廂座套

1、東風標致307兩廂參數1車身長度為4481毫米，比原先的車型增加了12毫米，車身高度為1526毫米，車身寬度為1746毫米，較長的軸距也為乘客提供較好的乘坐感受2在動力性能方面，東風標致307與同系列其它車型的設計理念相同，發。

2、建議三廂的，后備箱大，能夠放的東西也多樣子也不錯如果標志307兩箱你是女生，覺得停車麻煩就選小點的兩廂的另外就是三廂的出來時間長了，外面也挺多2廂的307出來的晚但是都是換湯不換藥。

3、缺點 1起步，加速比較平庸2根據汽車畫報上說，由于車身較高，輕打方向盤會車身會有抖動不過不知道那位記者開的是樣車還是量產車3由于車身較壯，同時動力又沒有跟上來，會讓人覺得比較笨重這才是其尾部。

4、東風標致307兩廂搭載了16升和20升兩種排量的發動機，這兩款發動機在動力方面均有優異表現，尤其是20升排量發動機，它是用輕型合金制成的，擁有雙頂置凸輪軸和16氣門，最大功率可達到108KW 東風標致307兩廂的車身。

5、標致307是一款成功的兩廂車，但引進中國大陸西班牙阿根廷等國家時卻改款為三廂，以至車輛外形協調性引發爭議曾有人評價是“有史以來最多余的屁股”，類似的評價還有“在兩廂車后面硬加上一個大屁股”，“轉彎時甩來甩。

6、10年的二手標致307兩廂車值得入手1起步，加速比較平庸2根據汽車畫報上說，由于車身較高，輕打方向盤會車身會有抖動不過不知道那位記者開的是樣車還是量產車3由于車身較壯，同時動力又沒有跟上來，會讓人。

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