附：5家豪華品牌4S店部分在售二手車報價

車型顏色行駛里程上牌時間售價新車價

（公里）（萬元）（萬元）

奧迪A5 2.0T灰色年7月34.759.5

奧迪TT 2.0T 白色年5月36.951.9

奧迪A4L 2.0T技術型銀色年3月23.636.98

奧迪A7 3.0T豪華型米色年11月

奧迪A6L 2.0T自動標準型黑色年5月33.940.98

奧迪TTR 2.0T紅色年7月3759.8

寶馬320敞篷黑色年10月38.858.4

寶馬740領先型銀色年12月89.8118.8

寶馬X6 35i紅色年10月70.3102.4

寶馬X5 35i黑色年7月76.1101

寶馬M3硬頂白色年10月

MINI 四驅白身黑頂年5月28.837.6

MINI S巧克力色 年1月21.937.9

雷克薩斯巧克力色年12月29.536.9

（加裝了導航和倒車影像）

雷克薩斯豪華版銀色年11月25.346.8

雷克薩斯典雅版棗紅色年2月23.546.9

敞篷激情版白色年8月1418.8

奔馳銀色年5月6068

文 張瑜

上周，杭州的季先生花了36.7萬元，在浙江奧通4S店買了一輛奧迪TT。锃亮的油漆，干凈的內飾，如果不是里程表上顯示的數字是“公里”，恐怕沒人會想到這是一輛二手車。

隨著新車銷售利潤的下滑二手豪車跑車，以及車輛換購高峰的來臨，越來越多的4S店做起了二手車生意。截至目前，豪華品牌中，寶馬、奧迪、奔馳、捷豹路虎、雷克薩斯等都已經推出了自己的認證二手車品牌。

認證二手車的門檻挺高

和二手車市場里各種品牌、各種品質的車都能買到不同，4S店通常只出售自己品牌的二手車，且品質相對較好。

比如，寶馬對其尊選二手車的要求是，車齡不超過5年，行駛里程不超過12萬公里，能通過100項專業技術檢測項目，不是泡水車、事故車，全車須為原廠配件，擁有完整的維修歷史記錄。

成為奧迪品薦二手車的標準是，車齡不超過5年、行駛里程不超過15萬公里，沒有重大的交通事故損傷和重大改裝，有完整的維修保養記錄，能通過奧迪的270項檢測。

不同品牌對認證二手車的細節要求不盡相同，但大體要符合這些條件——車齡較短，沒有出過大事故，重要部件如大梁、ABC柱沒有維修過，有完整的維修保養記錄等。

這些品質本來就不錯的二手車，正式出售前還要經過一番修整。油漆有損傷的要補漆，內飾不夠干凈的要深度清洗，總之一句話，要努力消除前任車主的使用痕跡，讓車輛看上去盡可能像新的一樣。

有質保 可按揭

就是價格有點高

在4S店買二手車，還可以享受和新車客戶相同的待遇。坐在舒適的沙發上，喝著免費的茶飲，慢慢了解車輛的各項信息，如果有需要，你還可以在銷售員的陪同下，開車出去試駕一圈。

買車以后享受的售后服務也能和新車相媲美。包括一年或2萬公里的保修承諾、24小時道路救援服務、免費代辦過戶手續等，有些品牌還提供車輛維修期間的替換車服務。

時下買豪華車流行的按揭貸款，二手車也可以辦。我采訪了奔馳東星行4S店、寶馬浙江金湖4S店、MINI杭州金昌寶湖4S店、奧迪浙江奧通4S店和浙江元通雷克薩斯4S店，他們都表示，買二手車可以申請貸款。唯一不同的是，針對新車，廠家經常會有一些特定的促銷活動，讓客戶可以較低的利率，甚至零利率貸款，但是二手車，廠家幾乎沒有這樣的政策，只能通過銀行或擔保公司來貸款，利息會高一點。

那么，車價是否會貴一點呢？對于這個問題，元通二手車名品館副總經理蔡競認為，二手車都是一車一價二手豪車跑車，即便車型、車齡、行駛里程等硬件條件都一樣，內飾的新舊、外觀有無損傷等也會影響到最終的車價，所以很難評判4S店的二手車價是不是過高了。不過，4S店都對二手車做過深度清潔和整修，這個成本最終肯定會體現在車價中。和二手車市場相比，4S店的售價貴幾千或者上萬元很正常。

杭州金昌寶湖4S店的二手車經理趙峰說，他們為所有出售的二手車提供一年或2萬公里質保，如果客戶不要質保，那么車價可以再便宜5000元左右。

可挑選的二手車比較少

寶馬此前公布的數據稱，2012年通過二手車中心銷售的BMW尊選二手車銷量達到1.5萬輛，今年預計還會有20%的增長。不過，這個數量和其新車銷量比起來仍是微不足道。

我問了杭州幾家豪華品牌4S店，二手車銷量好的一個月能賣三四十輛，差的只有個位數。雖然他們都認為二手車是今后4S店發展的一個方向二手豪車跑車，但就眼下來說，二手車業務還難挑大梁。

對于消費者來說，想在4S店里淘到一輛心儀的二手車，也是需要一點運氣的，因為可供選擇的車型不多，有的4S店只有兩三輛車在銷售。

“有些熱銷的車型，擺到展廳里不到一個星期就會被買走。”浙江金湖4S店二手車經理湯寶國說，新車銷量大的車型，二手車就賣得快，像寶馬的3系、5系，都挺搶手的。

對4S店來說，收車難是他們面臨的一個最大難題。

“車源太少了?！痹ɡ卓怂_斯4S店的二手車部經理李森說，認證二手車的要求比較高，客戶置換過來的車輛如果不符合要求，就不能作為認證二手車來賣。

浙江金湖4S店二手車經理湯寶國告訴我，4S店的二手車來源主要有兩個，一是廠家和4S店的試駕車、活動用車，二是新車客戶置換過來的舊車。相比需求，這兩個渠道獲得的車顯然是太少了。

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