我們方言里頭有好多俗語，比方說：喝涼水都卡牙。這個話大家都聽過的，喝水怎么會卡牙呢？其實就是形容倒霉到極點了，特別不順暢。儀征有個王輝王師傅，說最近自己就“喝涼水都卡牙”，這話怎么講呢？他呢有輛車子，是十大幾萬的福特蒙迪歐，上個月的時候，他開住自己的愛車來揚州辦事，走到揚州西的時候，突然被后頭上來的一輛南京牌照的轎車給追尾了，當時他的車子被撞得是慘不忍睹。

王輝：后面的車子追尾了，我已經剎停了，離前面車子大概還有三米遠，他從后面上來把我撞了。我車子的后屁股，還有前臉，后屁股整個就爛了，后面大架也換掉了

這次追尾事故，造成前后總共四掛車子受損，而王師傅的車子由于夾在中間，受損情況非常嚴重，這塊事情出下來之后，王師傅就趕忙把車子送到4S店去估價維修了。

王輝：當時定損定了五萬多，現在等于是保險公司跟4S店核一些項目的時候，減到四萬六

從10月3號事故發生到現在，已經過去一個月的時間了，王師傅的車子至今還沒修的好呢，這塊在福特4S店的售后維修間，我們也看到王師傅那掛“劫后重生”的愛車。

4S店維修人員：換了保險杠，兩個大燈車輛事故折舊費賠償標準，水箱框架的前端，還有冷凝器這一塊。后頭這邊的話左后這一塊，稍微嚴重一些，后面的大梁、排氣管、葉子板的內骨以及后機蓋跟燈這一塊，按照4S店的工藝跟標準進行了更換

除了中間的部分，王師傅愛車的一頭一尾幾乎全被換了個遍，雖然4S店也按到他們廠方的工藝跟標準，幫王師傅把車子維修好了，也能保證他后期的使用，但是王師傅這個心頭始終不大焐心。

王輝：4S說了，你這個車損貶值，如果你這個車子不出這個事故，一年也就折舊2.3萬塊錢，但是現在就不止了，我呢不可能去承擔這個責任，哪個撞了我哪個承擔

王師傅的意思是說，我好好的車子被撞成這副慘樣，就算4S店修復的再天衣無縫的，它始終是事故車，有記錄在那塊，今后要想轉手賣的話，肯定要掉價，那么在現實的二手車交易當中，是不是存在這樣的說法呢？我們記者隨后也咨詢了相關的業內人士。

業內人士：對于二手車買賣來說，第一個看它的年限，然后就是它的行駛公里數，還有就是保險有沒有出過，保險公司理賠的金額是多少，一些次要因素車子的顏色，車主對車輛的保養愛護

說話的這位小伙子，是專門做二手車買賣的，他告訴我們，在二手車買賣當中，車輛是否出過事故，是一個重要的衡量標準，至于如何去衡量，他們行內也是規定的。

業內人士：沒有出過任何事故，我們二手車的潛規則正常按照8折或者8.5折進行計算，但是他這輛車是個標標準準的大事故車，它的保值率是相當低的，在他正常二手車的基礎上，再減去他所理賠的金額，也就是再減4萬5

無辜被追尾車輛事故折舊費賠償標準，不僅讓愛車受損，還讓它一下頭掉價四萬五，王師傅想想不甘心，就想去找撞他的那個人，讓他來承擔這筆折舊費，由于對方人在南京，我們只能先試到用電話跟他溝通。

肇事司機 老高：我還沒遇到這種情況呢，保險公司算多少錢，我該賠多少賠多少。折舊費用，你不出事故它本身就有折舊費對不對啊

對于老高來說，他的車子買了保險，現在出了事故，理應由保險公司來承擔一切賠償，但是我們都曉得的車輛事故折舊費賠償標準，在保險條例當中，只有賠償車損、人員受傷、死亡的，根本不得賠償折舊費這一說的啊？這種情況下，你讓老高另外再自掏腰包，他哪塊肯呢？但要是站在王師傅的立場上看，他的訴求也不過分啊，因為這次事故責任人不是他，他作為受害方，等于憑白無故的“折舊受損”。法律上對此又是如何規定的？

陳峰 律師：交通事故勢必造成車輛的維修，這一塊折舊是否發生折舊費用的損失，一般情況法院是不予以支持，我們說在車輛發生碰撞以后，經過修復，一般的價值損失是可以得到恢復的，也就是說車輛在使用的過程中，它的零固件已經有一定的使用年限了，這個時候經過維修、修復，它所采用的零配件都是新的，這樣的價值已經補償了原來損害的車輛損失范疇

陳峰律師解釋說的，在交通事故中，法律上對于車輛的直接損失有明確界定，而對于車輛的間接損失一般難以衡量，而在二手車買賣當中，所謂折舊費也好，打折也好，都是心理因素，因人而異。

我馬偉倒是想勸王師傅一句，這個事情還只好自認倒霉了。有人說，二手車買賣這行水很深，有句行話，“車門一開，立打八折”。意思就是說你新車子買回去，只要你屁股搭到座位上，立馬打八折。所以王師傅你要算這個賬，估計怎么都算不過來的。說到底，車子只是個代步工具，不是投資項目，出了事故，該賠賠，該修修，折舊費我看就算了吧。這個事件，也是給所有人提個醒，我們開車子的時候，特別是開高速，一定要把車距拉得遠遠的，以免事故發生時，被帶災造成不必要的人員和財產損失。

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