八.汽車第三責任險應該保多少？

1.重點考慮30萬，50萬，100萬這三個檔的三責險即可，過低的話保費劃不來且保障不夠，過高用不上也是浪費。

2.以五十萬三責為基準值。首先，如果在北上廣這類經濟發展線的城市，物價水平，經濟水平都高于全國平均值，那么可考慮購買100萬三責。

3.再者是開車頻率以及長途開車的頻率，一年內行駛公里數超過3萬公里，平均下來每天都有將近百公里以上，那么推薦購買100萬三責。

4.最后如果在普通二三線城市，且僅僅是日常用車，年行駛公里數不足一萬，平均時速都不足30公里，那么30萬的三責基本上也是基本夠用的，投保50萬三責的話是妥妥的夠用，無需考慮100萬三責那一檔了。

5.根據司機的駕駛水平也可以適當調整保額，經驗豐富的老司機可稍微買的低一點，新司機新上路需要適當提高三責險保額，尤其是剛拿到駕照的年，剮蹭幾乎是無法避免的，還是要多做防范，以防萬一。

6.第三者險，又稱第三者責任險，是商業汽車保險的四大主險之一。其他三個險種為：車輛損失險、全車盜搶險以及車上人員責任險。第三者責任險是指被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀，依法應當由被保險人承擔的經濟責任，保險公司負責賠償。

7.第三者險的賠償范圍之所以叫“第三者”責任險，是因為該險種的賠償范圍為除了自己的車和車上所有人員外的其他損失。

8.第三者指的是車輛范圍以外的人員財物，因保險車輛發生意外事故而遭受損失的第三方受害者。簡單地說，如果車主在開車時造成別人受傷或者死亡、車輛損壞車出了事故第二年保險要多交多少錢，需要承擔經濟責任。而三責險的作用，就是對這樣的情況進行經濟賠償。在車險費改后，三責險的保險范圍擴大，“被保險人、駕駛人的家庭成員人身傷亡”也被納入保障范圍。要注意的是，在發生交通事故后，應先由交強險負責賠償，超出賠付范圍的，再由第三者責任險進行賠償。其實，交強險屬于三責險范疇，兩者都是對第三方進行賠償。但是交強險和三者險有很大不同，交強險的賠付限額是固定的，比較低，只能提供基本保額。而第三者責任險可以滿足車主更多、更高保額的需求。如果是被保險機動車有責任時，交強險的死亡傷殘賠償限額為11萬、醫療費用1萬還有財產損失2000元。三責險的保額可以達百萬以上，車主可以據自己的實際需求選擇。三責險的保額一共有八個檔次：5萬、10萬、15萬、20萬、30萬、50萬、100萬、100萬以上，每檔的費用不等。

9.第三者責任險的保額和投保的費用有直接的關系，所以更好找到一個支付的保費和能夠得到的保障的平衡點。而不是盲目追求高保額，畢竟這樣傷錢。第三者責任險的賠償包括人傷和物損。“物損”簡單地說車出了事故第二年保險要多交多少錢，就是撞車。如果在行駛過程中蹭傷了常見豪車BBA寶馬、奔馳和奧迪，假設三者險的保額30-50萬的話，是否足夠支付這些豪車的維修費用？

10.一般來說只是剮蹭或者追尾是足夠賠付的。

11.但是換一種BBA賓利，布加迪，阿斯頓馬丁車出了事故第二年保險要多交多少錢，就不一定夠賠了，蹭到這種真·豪車的概率還是相當低的。相比“物損”，人傷賠償要復雜很多。一般人傷受害人的賠償項目包括：醫療費、誤工費、護理費、交通費、營養費、喪葬費、被撫養人生活費、死亡賠償金、精神損害賠償金等九項。

12.這些費用的總和就是我們需要購買三責險的保額。人傷到底要賠多少，和當地的經濟條件和生活水平有關。說的直白一點，萬一發生人傷案、人命案，當地的賠償金額是多少，三責險的保額加上交強險的12萬保額夠不夠賠？

13.一個地區的消費水平決定了當地的死亡賠償金、當地建筑物還有車輛價值等，經濟越發達地區，物價越貴。

14.因此，車主在考慮三責險保額的時候更好參考下所在地區的發展水平。在投保三者險時，車主可以根據用車頻率駕駛水平、所在地區決定保險額度。第三者責任險主要承保的范圍是在用車的過程當中由于自己的原因造成第三者受損，所以駕駛水平越差，風險越高。

同樣車主使用車輛的頻率越高造成第三者傷害的幾率也就越大，三責險的額度就應該選高一點。

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