馬自達(dá)“ATENZA”馬自達(dá)atenza，中文名為馬自達(dá)“Atez”馬自達(dá)atenza，是馬自達(dá)旗下的一款中高端跑車這個(gè)名字來源于意大利語(yǔ)“Attenzione”，意思是“注意，注意”作為馬自達(dá)“ZoomZoom”概念的首款車型，這款車因吸引馬自達(dá)atenza了全世界的目光而得名合資。
阿特茲是基于馬自達(dá)“打破常規(guī)，從零開始”的精神研發(fā)制造的新一代中高級(jí)跑車的旗艦車型阿特茲延續(xù)了進(jìn)口馬自達(dá)阿坦扎的設(shè)計(jì)該車預(yù)售價(jià)格為18982498萬(wàn)元，于2014年5月6日正式上市外觀方面，采用馬自達(dá)最新的“鼓童”。
馬自達(dá)阿特茲屬于B級(jí)車，中檔次一汽馬自達(dá)阿特茲是一汽和日本馬自達(dá)合資生產(chǎn)的一款合資車，屬于日企車一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司成立于2005年3月1日，是由中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司一汽轎車股份有限公司日本馬自達(dá)汽車株式會(huì)社。
馬自達(dá)“ATENZA”中文名為馬自達(dá)“阿特茲”，是馬自達(dá)旗下的一款中高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車該名稱源自于意大利語(yǔ)“Attenzione”，意思為“注目關(guān)注”，該車作為馬自達(dá)“ZoomZoom”概念的首款車型，為了成為吸引世人目光稱為焦點(diǎn)，所以才。
“atenza馬自達(dá)”是馬自達(dá)旗下的一款旗艦轎車，在日本叫“atenza”，在中國(guó)音譯為“阿特茲”阿特茲是基于馬自達(dá)quot打破常規(guī)，從零開始quot的精神，研發(fā)制造的新一代中高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車旗艦車型阿特茲延續(xù)了進(jìn)口馬自達(dá)ATENZA的設(shè)計(jì)該車。
馬自達(dá)阿特茲以后還是會(huì)保值的馬自達(dá)阿特茲售價(jià)在17982398萬(wàn)，馬自達(dá)的車型一直以操控為賣點(diǎn)阿特茲外形亮麗，整車散發(fā)出一種自然的氣息相信不少的阿特茲的車主一開始就被這款車的外形給吸引了動(dòng)力方面20L。
馬自達(dá)汽車阿特茲2020款早已于2019年8月正式上市，參考價(jià)為1758239八萬(wàn)元車型精準(zhǔn)定位是中級(jí)轎車，此次的升級(jí)歸屬于一次更新?lián)Q代，在外觀設(shè)計(jì)和配置層面都完成了升_，下邊就來對(duì)最新款馬自達(dá)6阿特茲詳細(xì)說明剖析2020款。
新阿特茲在原有豐富配置的基礎(chǔ)上，增加了大量越級(jí)裝備，全系標(biāo)配多項(xiàng)豪華科技配置，整體科技感得到全面提升增加了馬自達(dá)連岳系統(tǒng)車內(nèi)WiFiADD抬頭顯示系統(tǒng)等Carplay應(yīng)用的科技配置，并升級(jí)了NVH，提升了車內(nèi)的靜謐性動(dòng)。
有“操控之王”之稱的阿特茲呢先聽聽主人的聊天吧馬自達(dá)atenza我在選車的時(shí)候，很注重車的實(shí)用性在選擇阿特茲之前，我也比較了很多車，但是后來我選擇了這款更現(xiàn)實(shí)的阿特茲我對(duì)阿特茲的印象還是挺好的眾所周知，馬自達(dá)的賽車。
阿特茲是馬六的最新一代產(chǎn)物，馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天系列技術(shù)的集大成者拋開阿特茲迷死人不償命的帥氣外觀，單說底盤部分，嵌入式貫通縱梁結(jié)構(gòu)其實(shí)可以劃分到半承載一類賦予車輛剛性的提升，比起前一代車輛可不是一星半點(diǎn)的2。
馬自達(dá)6atenza阿特茲如果單單說馬自達(dá)6，默認(rèn)指的是代老馬六，外號(hào)彎道之王，毫無疑問是同級(jí)別里面操控性的，改款后的馬六睿翼外形更好了，內(nèi)飾做工更精細(xì)了一點(diǎn)，但是底盤的調(diào)教開始偏向于舒適性，但依然是同級(jí)別的操控之神車。
馬自達(dá)阿特茲車型是一款中型車定位阿特茲的出現(xiàn)給人帶來了強(qiáng)烈的新鮮感同時(shí)，這樣的設(shè)計(jì)也符合當(dāng)下大眾的審美，是一個(gè)很好的典范所有車型都有20L25+6AT動(dòng)力總成，在這兩款動(dòng)力車型中，阿特茲20L車型無疑是最受。
一汽馬自達(dá)阿特茲車身尺寸為長(zhǎng)×寬×高mm4870×1840×1445阿特茲為一汽馬自達(dá)旗下車型，2014年5月6日，一汽馬自達(dá)阿特茲正式上市，推出5款車型，分別為3款20l車型與2款25車型，阿特茲25L車型百公里加速時(shí)間為8。
19款馬自達(dá)阿特茲在2018年年底上市的1阿特茲作為馬自達(dá)旗下最為經(jīng)典的一款轎跑造型的中級(jí)車，雖然銷量不及同級(jí)別合資車型，但馬自達(dá)堅(jiān)持專注于動(dòng)力性能和自吸技術(shù)，使得阿特茲在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中也有眾多鐵粉，這種忠誠(chéng)追求度甚至不。
從第三方汽車故障投訴平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)中可以看到，阿特茲2020款車型故障投訴量共有3738個(gè)，其中投訴最多的故障分別為車身異響中控臺(tái)異響天窗異響車內(nèi)異響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響門窗異響等，這是馬自達(dá)車型的通病了，不少網(wǎng)友戲稱這。
標(biāo)簽：
