這款車挺好，但是市場(chǎng)保有量不大，值不值得購(gòu)買主要看價(jià)格因素馬自達(dá)3星騁兩廂的優(yōu)點(diǎn)是外觀動(dòng)感靚麗，操控好有運(yùn)動(dòng)感，保有量一般但也不算少，維護(hù)費(fèi)用不高，可靠性也值得信賴缺點(diǎn)就是空間小人機(jī)工程設(shè)計(jì)一般油耗一。
因?yàn)樾球G目前屬于老款車型，性價(jià)比不高馬自達(dá)星騁論壇了。
馬自達(dá)mazda3星騁動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，油門反映敏捷，加速效果較好動(dòng)力輸出均勻有力有網(wǎng)友反映“有明顯推背感”就目前網(wǎng)友反應(yīng)來(lái)看，馬自達(dá)mazda3星騁燃油經(jīng)濟(jì)性尚可，油耗平均百公里8L左右裝配工藝馬自達(dá)mazda3星騁整體裝配工藝。
在現(xiàn)實(shí)行車檢測(cè)中，馬自達(dá)3星騁低速檔“意氣昂揚(yáng)”或是十足的，懸架在操縱和舒適度上尋找非常好的均衡點(diǎn)，就算在比較不整齊的道路行車，車?yán)锊豢赡苡谐舜粯拥挠X得，可以說(shuō)懸掛系統(tǒng)校準(zhǔn)或是剛?cè)嵯酀?jì)適度總體來(lái)說(shuō)，這輛車。
買馬自達(dá)星騁三廂車還是蠻好，主要還是省油1馬自達(dá)3星騁16三廂平均油耗為929L#x005c100km2等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)由于等速行駛是汽車在公路上運(yùn)行的一種基本工況，加上。
1 只是個(gè)別情況不好開，整體而言還是好開的2 個(gè)別情況可能是因?yàn)轳R自達(dá)星騁的底盤比較低，所以在路面不平的情況下會(huì)有一些顛簸，但這并不影響整體的駕駛感受3 馬自達(dá)星騁的懸掛系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都比較出色，加上動(dòng)力輸出。
這車挺好的1馬自達(dá)三星級(jí)樂騁的更換不如預(yù)期的徹底畢竟除馬自達(dá)星騁論壇了外觀和內(nèi)飾有看得見的變化外，本質(zhì)上和老款車沒有太大區(qū)別熟悉的發(fā)動(dòng)機(jī)軸距底盤結(jié)構(gòu)都一樣，但其對(duì)運(yùn)動(dòng)和操控近乎偏執(zhí)的堅(jiān)持，還是讓星樂騁在同級(jí)車中。
馬自達(dá)3星騁 2011款 三廂 16L 自動(dòng)精英型最滿意的一點(diǎn) 操控性最不滿意的一點(diǎn) 空間略小空間 前后排的距離不夠，工作臺(tái)走了個(gè)斜線老是會(huì)碰膝蓋動(dòng)力 16的排量這動(dòng)力夠了操控 做滿意。
開了五六年車，還沒發(fā)現(xiàn)任何問題馬自達(dá)3星樂騁是長(zhǎng)安馬自達(dá)于2011年10月推出的新車型，中文名為馬自達(dá)3明星進(jìn)口，預(yù)計(jì)售價(jià)在125165萬(wàn)元之間馬自達(dá)3StarAveo20L也將實(shí)現(xiàn)換擋升級(jí)，引入6速手動(dòng)或5速手自一體變速箱。
原裝進(jìn)口全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，倒立式設(shè)計(jì)，變速箱也是原裝進(jìn)口沃爾沃S40底盤，四輪獨(dú)立懸架，采用多連桿獨(dú)立后懸架同級(jí)車中操控性和安全性最好最重要的是省油，小毛病很少維護(hù)成本相對(duì)較低這車挺好的1馬自達(dá)三星級(jí)樂騁。
馬自達(dá)3星騁車型應(yīng)該已經(jīng)停產(chǎn)了，不過(guò)該車型的質(zhì)量可靠性還有經(jīng)濟(jì)性方面總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，缺點(diǎn)是車子剛性差，鈑金薄。
12年馬自達(dá)3星騁故障太多的原因如下1發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障是導(dǎo)致車輛出現(xiàn)問題的主要原因之一具體而言，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件出現(xiàn)故障時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定加速無(wú)力熄火等問題2馬自達(dá)3星騁的駕駛輔助系統(tǒng)也存在。
馬自達(dá)3星發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音效果差不多，但是馬自達(dá)3星發(fā)動(dòng)機(jī)20L和老款一樣其最大功率為110kW，最大扭矩為182Nm，在4500轉(zhuǎn)時(shí)輸出而在20005500轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)，可輸出最大扭矩的90%其動(dòng)力表現(xiàn)在自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中居前列。
星騁的內(nèi)飾做工比經(jīng)典款好了許多，中控臺(tái)與前檔之間使用大量的軟性材料，中控與睿翼很相似樓上那個(gè)說(shuō)中控惡心的朋友，也許20W以內(nèi)就沒有哪個(gè)車沒適合馬自達(dá)星騁論壇你樓上說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)沒升級(jí)的朋友，想必是在等馬自達(dá)“創(chuàng)馳藍(lán)天”發(fā)動(dòng)機(jī)的。
日系車 都沒有防撞吧，···其他不太了解了，不錯(cuò)挺省油的，畢竟車身薄嘛··。
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