最近開始騎摩托，騎的腦子有點銹斗，銹斗在哪呢，自己也說不太明白，先在簡書縷縷。

他們都說摩托車很危險，因為肉包鐵，可是自行車和電驢也是肉包鐵，他們不危險么？答曰：自行車和電驢比較慢，那如果摩托車也開30是不是就不危險了？答曰：不可能，為啥，你騎就知道了。總結這條：摩托車危險=速度快+肉包鐵

嗯，有道理。

那摩托車出車禍才會危險吧，也就是說汽車撞摩托車摩托車事故率，摩托車死亡率高，所以很危險。那汽車撞行人呢？行人死亡率高，那是行人危險咯？為什么大貨車撞汽車我們要說大貨車很危險呢？這里我就真搞不懂了，按邏輯，應該是小汽車很危險啊。這里實在是沒搞明白，到底是汽車危險還是摩托車危險？什么叫危險？

我一直不明白那么多開車的，為什么覺得前邊的摩托車應該給他讓行，即使前邊已經沒啥空間，而且一定要和你并排前進呢？因為看著這個空間利用率低受不了？還是覺得摩托車不應該和汽車一個道，那請告訴我我應該開哪？旁邊是非機動車道，還是你覺得我是非機動車？好吧，歡迎各地都像濟南一樣，只許摩托車走非機動車道摩托車事故率，那我就奇怪了，我增駕D做甚啊，莫非只是為了坑錢？

有的人看見摩托車向前加速就一定要起頭并進，而且還要別一下以表示他們的得意，可是我看見往前開的時候你們很規矩啊，這是為什么呢？哪個電動汽車不強調百公里加速，為啥你們不去和他們飆呢？只因為這是摩托車？比摩托車開慢了，有傷自尊？

汽車堵車，所以我們拓寬馬路，劃出公交車專用道，越做越堵，那為什么不把非機動車車道劃寬點，然后分快速道和慢速道？以我的智商，只能猜測，因為汽車賣得貴能拉動GDP啊，因為國人受不了風吹日曬雨淋花體力啊，因為不好管理啊。

小時候摩托車在路上到處跑的時候，沒聽說有那么多事，大家相安無事，也沒聽說事故率死亡率有多高，倒是自從汽車普及后，才突然發現摩托車消失了。很想知道越南的摩托車事故率和死亡率有多高。現在在路上騎行，最關注的其實不是路面是否濕滑，彎道角度是否太大，而是要不停的提醒自己，后邊有車跟太緊，前邊可能急剎車，交叉路口左右兩邊會突然有車駛出，而他們是不會看直行車道是否有車摩托車事故率，他們只會放縱自我。

如果要說摩托車危險，那還真是因為摩托車和汽車行駛在同一道上，卻如仇人一般互不待見；如果要說摩托車得罪了誰，那就是完全無視摩托車，無理由覺得四個輪子就是比兩個輪子牛逼的社會人。

后附：如果說禁摩由什么好處，那就是在特定時期在一定程度上限制了飛車搶劫，然而現在改裝的電摩和無牌的摩托一樣猖狂，又為什么不去管理呢？所以很多事情真的是搞不懂。

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