大家好，我是驗車幫長沙驗車師傅張師傅，今天給大家帶來一個二手車買賣里的合同套路案例。 我們都知道買賣東西都要寫收據簽合同，特別是在買賣大件商品時，像買賣商品房，還有買賣車輛時都需要簽買賣合同。但合同一般都是賣方事先準備好的賣車合同模版，買家一般很少自己準備合同或者和買方協商模擬寫一份合同。

因疫情原因，委托人在長沙沒有找到合適的車源，最終在某網上看到四川某地某車行的吉普自由客2.4豪華版。

車是2014年上牌二手車協議賣車合同，儀表顯示七萬多公里，賣方保證公里數真實。特在合同里備注該車無重大事故，無水泡，無火燒。保證發動機變速箱無大修，而且還通過某博士第三方檢測認證。

看圖手印按得有點多，不要錢的按手印，顯得對車行強有力的認可。

委托人看到車行寫合同這么誠懇，保證這又保證那的，深得委托人的信任。委托人果斷地交了錢，買下了此車。

當車輛到達長沙后還是不放心，決定找到我們驗車幫來復核一下車況。經過我們仔細地檢測發現車輛發動機和變速箱局部螺絲有拆卸，并且懷疑車輛公里數與當前車況不符。

后經過第三方途徑查到該車果然存在調表嫌疑

2022年3月就已達二十多萬公里。

于是委托人找到賣方要求退車，賣家解釋說委托人調表要講究證據，你這個不能作為證據，反正按合同辦事。通過查看合同，存在與補充協議矛盾的條款。

這協議完全把車商作為專業人士的角色撇清關系了。

通過仔細檢測發現舉升底盤發現發動機變速箱連接螺絲拆卸二手車協議賣車合同，氣門室蓋滲油，發動機油底殼滲油，傳動軸拆裝，后橋差速器拆裝等維修現象。

最終在驗車幫檢測報告的舉證條件下二手車協議賣車合同，賣家還是果斷地退車了。

二手車驗車，還是找市場外面的獨立第三方檢測機構，不僅可以避坑，最重要的是報告具有權威性。驗車幫提倡大家買二手車一定要購買前檢測。我是長沙驗車師傅張師傅，做有溫度的手藝人，唯有客戶信任不可辜負。

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