維倫紐夫接著說道 弗倫岑海德菲爾德比漢密爾頓強 前德國F1車手弗倫岑認(rèn)為維倫紐夫，就邁凱輪和寶馬索伯這兩支車隊的前景來看，他更看好后者，原因慕尼黑軍團的車手在推動車隊的進(jìn)步上，比銀箭的強 “為什么？因為尼克海德菲爾德比路易斯?jié)h密爾頓強。
他還和費迪南德·科恩等人一起開創(chuàng)維倫紐夫了細(xì)菌學(xué)，常被稱為“微生物學(xué)之父”其發(fā)明的巴氏消毒法直至現(xiàn)在仍被應(yīng)用1895年9月28日，也就是他72歲時，他在親友及學(xué)生的環(huán)繞中在維倫紐夫勒伊丹去世。
這個賽道擁有一個戲劇性的故事，賽道啟用后的首位冠軍是本土作戰(zhàn)的吉爾斯維倫紐吉爾斯維倫紐夫Gilles Villeneuve，他就是1997年世界冠軍亞克維倫紐夫Jacques Villeneuve的父親，吉爾斯維倫紐夫在1982年在比利時的練習(xí)賽中意。
一是因為當(dāng)時他拿第一并不表示他能力很強只是舒馬赫剛剛到法拉利，法拉利的賽車還配不上舒米威廉姆斯意識到了這點他需要一個能挑戰(zhàn)或者說是擊敗舒米的人而96賽季的情況是達(dá)蒙希爾與維倫紐夫之間的內(nèi)戰(zhàn)，希爾雖然贏了但是。
維倫紐夫父子 吉爾斯·維倫紐夫，1950年1月18日出生于加拿大魅北克省的一個小鎮(zhèn)黎塞留1976年，他在大西洋方程式的一場非積分賽中戰(zhàn)勝其他幾位F1名將，便獲得邁凱倫車隊邀請參加F11977年，維倫紐夫在F1英國大獎賽上首度亮相。
141982年比利時Zolder賽道上，駕駛法拉利賽車的著名車手吉爾斯維倫紐夫Gilles Villeneuve在測試賽中也因駕車失控導(dǎo)致車毀人亡151982年加拿大大獎賽中，發(fā)車時皮洛尼沒能啟動，大多數(shù)的賽車都避開了他，但帕勒迪卻徑直撞。
1977年末，維倫紐夫開始為法拉利效力，他駕駛的賽車在賽道上極富攻擊性與觀賞性，但也極度危險1979年，他一共獲得了3個分站冠軍，其中法國站與瑞內(nèi)·阿爾努最后幾圈的輪對輪纏斗令人血脈噴張，成為F1經(jīng)典片段之一后來加拿大。
1989年至1991年，維倫紐夫參加了意大利三級方程式錦標(biāo)賽，1991賽季，雖然他沒能贏得一場分站賽的冠軍，但他仍然在年度排名中位列第6 1992年，維倫紐夫轉(zhuǎn)到了日本三級方程式錦標(biāo)賽，3次分站賽的勝利使他贏得了年度車手亞軍稱號 隨后他又參加。
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