第八代雅閣的設(shè)計(jì)棱角" />

      第八代雅閣(第八代雅閣是哪一年停產(chǎn))

      作者:來(lái)淘車(chē)
      左側(cè)寬880
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      變速器5AT驅(qū)動(dòng)輪前輪另外全新雅閣的還配備了主動(dòng)式抬升發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的防護(hù)功能第八代雅閣,在行駛過(guò)程中若與行人發(fā)生正面碰撞可以通過(guò)抬升發(fā)動(dòng)機(jī)蓋來(lái)緩解碰撞力度第八代雅閣,以盡可能保護(hù)行人,值得注意的是這個(gè)功能是國(guó)產(chǎn)版雅閣專(zhuān)屬。

      第八代雅閣的設(shè)計(jì)棱角分明,除了中庸之外也有足夠的特色這款車(chē)的設(shè)計(jì)既符合年輕消費(fèi)者,也符合商務(wù)消費(fèi)者說(shuō)到這車(chē),不允許不提這車(chē)的操控性車(chē)的懸掛采用前雙橫臂后多連桿式獨(dú)立懸掛,整體調(diào)教偏向運(yùn)動(dòng)與上一年相比。

      第八代全新雅閣于2008年上市,而且雅閣第八代和第八代半除了在內(nèi)飾和功能配置上有一些變化外,另外第八代雅閣是本田技術(shù)的集大成者的完美體現(xiàn),是雅閣31年品牌歷史的巔峰之作第八代雅閣于2008年推出第八代雅閣是本田旗。

      8代雅閣用的都是5AT,20L有手動(dòng)擋。

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      如果說(shuō)之前的雅閣僅是好車(chē)的詮釋科技的杰作,那么第八代雅閣則帶來(lái)了令人臣服的王者之風(fēng),注入了全新的元素2008年,在追求轎車(chē)獨(dú)有的上乘品質(zhì)和駕駛的快感這一層面,第八代雅閣達(dá)到一個(gè)前所未有的高度第九代 2013年。

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