不是達契亞人屬于是摩爾多瓦人，不是斯拉夫人達契亞人也稱“達基亞人”，是東歐多瑙河地區的古老民族，他們2000多年前就生活在巴爾干半島北部達契亞；事實證明，達契亞今年表現不錯今年上半年，其在歐洲的銷量增長了146%，在整個非洲大陸的百萬注冊量中，超過了四分之一還有別的嗎更令人擔憂的是，達契亞正在慶祝通過一個名為“達契亞道路故事”的新項目售出了超過500。

都不是，是歐洲羅馬尼亞的 達契亞 公司是羅馬尼亞目前最大的 汽車制造企業 1999年被 法國雷諾 收購同年雷諾跟日本的 日產汽車公司 結盟為日本 雷諾汽車集團 望采納達契亞；rou是哪個國家的縮寫 羅馬尼亞的歷史悠久，他們的祖先是達契亞人在公元106年，達契亞國被羅馬帝國征服之后，因為達契亞人和羅馬人共同居住，融合就形成羅馬尼亞人除此之外，羅馬尼亞也是歐盟成員國之中經濟增長率最高的國家。

動力方面，“春電”概念車將配備與雷諾 e諾完全一致的動力，電動機最大功率33kW45PS，峰值扭矩125N·m，綜合續航里程可達270KM上世紀八九十年代，作為中國市場上與“拉達”“波羅乃茲”并列的蘇系品牌，達契亞1300；然而，該地區給羅馬帶來了幾個內部問題潘諾尼亞及其盟友達爾馬提亞反抗羅馬的占領，引發了一場長達三年的戰爭，在多米提安公元 8196 年在位和達契亞人統治期間，莫西亞被達契亞人入侵圖拉真公元 98117 年在位 最后，在公元 2。

歷史沿革 13世紀至14世紀，蒙古韃靼人和匈牙利人入侵，達契亞人逐漸分為三支摩爾多瓦人瓦拉幾亞人特蘭西瓦尼亞人古代的摩爾多瓦的國名為達契亞－圖拉真國，它后來又形成了羅馬尼亞摩爾多瓦和特蘭西瓦尼亞三國1359年。

達契亞汽車圖片

1、小型車排名前10名現代i10斯柯達晶銳豐田雅力士奧迪A1福特嘉年華SeatIbiza西雅特標志208DaciaSandero達契亞大眾POLO本田飛度1現代i10是現代汽車公司推向歐洲汽車市場的一款微型車，采用全新的“。

2、達契亞會獲得#Y 達契亞#！和#Y 摩厄西亞#！地區的宣稱#Y 也門#！必須不存在成立也門阿拉伯福地的肥沃高原千年來一直是文明的搖籃而那些因不必要的仇殺而相互爭斗流血的阿拉伯王國們統一在一個共同的，古老的名下卻已經是很久以前的。

3、在摩爾多瓦，羅馬尼亞語被稱做摩爾多瓦語此外在烏克蘭保加利亞塞爾維亞匈牙利阿爾巴尼亞希臘和美國也有數量不等的使用者羅馬尼亞人與摩爾多瓦人同宗同文，他們的共同祖先生活在多瑙河下游，被稱為蓋特達契亞人106年。

達契亞汽車

1、達契亞在絕地求生經典模式中，游戲中的小轎車靈感來源于達契亞1300，這款搭載一臺13L自吸發動機的前輪驅動車在1969年誕生于羅馬尼亞，于1999年被法國雷諾收購這款當時風靡一時的經典車由于關鍵部件的缺失和停產，沒有跟上。

2、Rou是指羅馬尼亞，是羅馬尼亞的國家代碼國家代碼是一個國家區別于其他國家的標志之一，在世界通行羅馬尼亞是歐洲的一個國家，歷史悠久，最早可追溯至公元前的達契亞王國，自然環境地理位置優越，在歐洲國家中經濟發展較高r。

3、羅馬帝國在巴爾干半島的擴張引起了達契亞人和羅馬之間的沖突在德西巴盧斯Decebalus統治時期，達契亞人卷入了與羅馬人的數次戰爭公元85年至89年在兩次重大的反擊之后，羅馬人占了上風，卻由于圖密善Domitian被馬。

4、達契亞 在今天的羅馬尼亞，當時的喀爾巴阡山脈和特蘭西瓦尼亞地區，現羅馬尼亞中部偏北和西部被稱作達契亞，當地的達契亞人后來逐步與羅馬人同化。

5、NOUL SANDERO 達契亞Sandero可以看作Logan的兩廂版，而Sandero Stepway則是巴西市場特有的跨界版同樣在2012年換作第二代的Sandero如今迎來與Logan相同的改款風格DUSTER 新一代Dacia Duster將基于雷諾日產聯盟的CMF平臺。

6、在19921998年期間達契亞生產了一款更適合客貨兩用的皮卡車型達契亞1309全系都采用小雙排設計，貨斗尺寸相當迷你，容積還不如現在比較標準的三廂中級轎車 達契亞1300從1969年開始生產到2004年停產，歷經35年的歷史，車型外觀。

標簽：