雪佛蘭cruze是雪佛蘭科魯茲Cruze科魯茲是雪佛蘭旗下的一款緊湊型轎車，在國內市場有非常高的銷量2008年，科魯茲全球首發，并且在兩年的時間里實現了在中國市場銷量超過100萬輛的奇跡科魯茲天生擁有賽車的基因，并且通用也標榜雪弗蘭的科魯茲；百公里89個油左右雪佛蘭科魯茲18自動擋是一款著名的汽車品牌，性價比高，實用性強，油耗老款是百公里89個油左右，油耗較大，但質量優越，深受用戶喜愛；新車將繼續搭載15L和14T兩款發動機，其最大功率分別為114馬力和150馬力傳動系統方面，14T車型將匹配7速雙離合變速箱15L車型匹配6速自動變速箱和一臺6速手動變速箱以上內容參考百度百科雪佛蘭科魯茲；雪佛蘭科魯茲綜合來說還不錯一般買這類車最先看的就是性價比，因為在這個價位每個汽車廠商都推出了很多的車型，而這款車相對動力以及內飾配置等等來說，性價比算是非常不錯的，不然也不會成為熱銷車輛內飾相對來說并不；3，舒適性和操控性還不錯4，安全性也很不錯5，保養費用不算太高，但是也不算低6，外觀看個人了，有人喜歡有人厭7，內飾還行，空間不錯，質量可靠對于雪佛蘭科魯茲1，6的排量平均百公里綜合油耗應該是在8到。

1雪佛蘭科魯茲是一款昕銳性能中級車，去年2018款科魯茲已經上市相比之前的老款車型，2018款全新科魯茲性能提升了不少，外觀也變得更加時尚同時新增3款Redline尚·紅系列車型，在內外飾設計上使用了時尚感與力量感兼備的經典；一般來說，白色的科魯茲是市場保有量最大的，也是二手車市場上保值率最高雪佛蘭是通用汽車全球銷量最大的品牌，自1912年推出第一部產品以來銷售總量已超過1億輛其市場覆蓋到70個國家，曾經創下每40秒銷售一部新車的記錄；雪弗萊科魯茲這款車中級車1科魯茲定位于新銳性能中級車，是雪佛蘭在國內中級轎車細分市場投放的一款重要車型在剛進入國內市場時，科魯茲就已經憑借運動的造型硬朗的車身線條受到消費者的青睞2而且，得益于上汽通用汽車；雪佛蘭科魯茲經典車屬于緊湊型家用轎車，屬于a+級車外觀介紹 2018款科魯茲與現款車型在造型設計方面基本保持一致新車在造型方面的主要變化來自于尾部標識方面，新啟用的“330T”與“320”分別代表了14T發動機及15L發動機；雪佛蘭科魯茲優點怎么樣 雪佛蘭科魯茲車型的優點個人認為是外形設計相對漂亮，品牌知名度不錯，不過該車型缺點是車子的保值性一般，維修保養成本相對偏高雪佛蘭科魯茲怎么樣 作為科魯茲的車主我來說說吧，我的科魯茲是2011年9月；是雪佛蘭科魯茲雪佛蘭科魯茲Cruze是通用汽車以打造設計和性能緊湊型標桿車型為目標，整合全球資源開發的新一代作品已實現國產并在競爭激烈的緊湊車型中爭奪市場一直備受關注的全新雪佛蘭緊湊車型Cruze科魯茲終于在巴黎；從2008年2015年，科魯茲在整體故障率上是當之無愧的王者，投訴數量達到了3477件除了三大件，其雪弗蘭的科魯茲他方面質量也很拿不出手故障基本發生在剎車傳動發動機等核心系統，也有車身外部車身內部及內飾等，可見雪佛蘭科魯茲的；雪佛蘭科魯茲Cruze是通用汽車以打造設計和性能緊湊型標桿車型為目標，整合全球資源開發的新一代作品該車或將于明年由上海通用實現國產，以在競爭激烈的緊湊車型中爭奪市場一直備受關注的全新雪佛蘭緊湊車型Cruze科魯茲。

常見故障基本上產生在剎車踏板傳動系統汽車發動機等關鍵系統軟件，也是有車體外界車體_部及車內飾等，由此可見雪弗蘭科魯茲的缺陷的確是許多在變速箱這方面，應當說科魯茲從產生到現在從來沒有處理過舊款的AT變速箱換；雪佛蘭科魯茲質量很好，它采用了全新的高強度鋼板結構，搭配多種安全配置，保證了車輛的安全性能此外，它還擁有卓越的操控性能和舒適性，受到廣大消費者的一致好評；這針對一款合資企業緊湊型轎車來講顯著是不合格的導致科魯茲銷售量消沉萎靡的挺大一部分因素是其穩定性很差，品質。

1質量可靠性飽受質疑故障基本發生在剎車傳動發動機等核心系統，也有車身外部車身內部及內飾等，可見雪佛蘭科魯茲的缺點確實是不少2變速機構表現不及友商老款的AT變速箱換擋速度比烏龜還慢，即便是豐田的4AT都能；科魯茲個人感覺已經比較好了至少我個人是比較喜歡科魯茲這款車油耗57升百公里 優點外觀時尚拉風搶眼操控性能不錯乘坐舒適性好缺點后排頭部空間局促同時存在著剎車異響，漏油等問題最后如果你要買科魯茲。

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