2018年6月賈躍亭許家印，因欠債躲到美國(guó)賈躍亭許家印的賈躍亭，竟又找到賈躍亭許家印了新接盤俠恒大董事長(zhǎng)許家印恒大集團(tuán)注資6746億港元法拉第未來(lái)，成為FF賈躍亭許家印的新股東2018年8月，恒大和FF成立合資公司，恒大FF分別持股45%33%2018年10月，恒大和FF翻臉了，12月分手。
然而，老天似乎都對(duì)許家印的造車夢(mèng)表示“不滿”，時(shí)隔半年，當(dāng)許家印已經(jīng)投入8億美金之時(shí)，2018年的最后一天，許家印與賈躍亭突然分道揚(yáng)鑣恒大不再繼續(xù)投資，先期投入的8億美元轉(zhuǎn)為32%的FF優(yōu)先股權(quán)，并100%持有FF香港賈躍亭可以在5年。
賈躍亭的聲譽(yù)并不算好，先是留下樂(lè)視的爛攤子，使得孫宏斌深陷泥沼，后又和許家印聯(lián)合造車，卻以反目結(jié)束朱駿為什么要冒險(xiǎn)和賈躍亭合作呢？ 或許是朱駿的又一次賭注吧 自從當(dāng)年失去了魔獸世界，九城的股價(jià)就一蹶不振，由當(dāng)年上市開盤。
但是話說(shuō)回來(lái)，同樣在商場(chǎng)上面沉浮多年的三個(gè)人，無(wú)論是孫宏斌還是許家印還是賈躍亭，都不傻吧，那為什么孫宏斌許家印就甘心進(jìn)入套子呢首先進(jìn)去之前不知道那是一個(gè)不好的套子，商場(chǎng)的很多東西本身就有很多不確定性，商人的一個(gè)。
所以乍一看， 恒馳 5 可能真要量產(chǎn)了咱先不管后續(xù)市場(chǎng)買不買單恒馳 汽車 ， 起碼從造車這事來(lái)看，許家印已經(jīng)比賈躍亭靠譜多了那么問(wèn)題來(lái)了， 猜猜恒馳 5 和 FF91 ，哪個(gè)會(huì)先交付。
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